去年的9月时写过第一篇，总合自己前几年以来接触很多不同车子的体验
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1538020946.A.94C.html
现在看看时间，过了一年多一些，不过喜欢车子、想体验各种不同车款的心情依然没什么
改变，这一年多还是会自己买车，或是把握身边认识的亲朋好友之类的要卖车的机会，帮
他们处理，除了可以借机接触一下不同车款之外，也可以看看有没有机会卖到好一点的价
格之类的...不过其实重点还是前者
这一年来，也接触了好几款车，简单分享一下
11.丰田 Corolla 8代 1.8 美规版。期间：2018年10-11月。驾驶里程：约1000 KM
https://i.imgur.com/qYM9Zcl.jpg https://i.imgur.com/5Bz4aKo.jpg
短评：这是一台帮研究所同学找的代步车，只是在交车之前帮她测试检查了一小段时间，
趁机开开看玩一玩
Corolla 8代没什么特别的个性，但还算舒适，基本上也好开、好照顾，很适合新手
入手开，女生开也不会太辛苦；跟后面的Corolla 9代(Altis)是类似的定位，一台
老少咸宜的小家庭房车。之所以说小家庭，是因为这车真的不大，一堆大人要挤进
去这台车是很辛苦的
12.本田 Civic 6代，美规Coupe。期间：2018年11月-2019年1月。驾驶里程：约1500 KM
https://i.imgur.com/CaxAgLF.jpg https://i.imgur.com/7yt7CZo.jpg
https://i.imgur.com/CEIPGW3.jpg https://i.imgur.com/Q6YpsbM.jpg
短评：一台很好玩的小钢砲，保养得不错，非常美的一台车
这是一台因缘际会看到的车子，车主因为老婆要生小孩了，所以要换成休旅车，便
宜把这台车脱手给车友；刚好被我看到，所以我就...立马手刀买下去了
K6 Coupe的车型很独特，无水箱罩的设计颇有特色，放到现今来看依然很有味道，
1.6的V-TEC引擎起步轻快，高转速时有种很特殊的声浪跟爆发力；双A臂的悬吊系统
跟低底盘设定，原厂车也能在山路弯道轻松写意，再加上轻巧的车身，整台车就是
一个词：灵活
不过虽然是美规车，缺点就是组装品质真的很没什么美规感，有点零零落落，内装
也非常阳春；时常听人家说什么美规车板金比较厚、组装比较扎实，对此我是没甚
么感觉就是
后来我有个上大学的表弟很爱这台车，想买去当他的第一台车，所以就转给他了
13.三菱 Lancer 6代。期间：2019年1月-3月。行驶里程：约1000 KM
https://i.imgur.com/LXkpbCe.jpg https://i.imgur.com/wWEFW4y.jpg
https://i.imgur.com/egajNmF.jpg https://i.imgur.com/lmFMxQ7.jpg
短评：便宜，车况也还可以，所以单纯买来开着玩的，当代步车而已
很想给点什么特殊的评价，但可惜这只是一台Lancer，不是EVO，我只能说它的外型
大概算是同期里面1.8以下车款里面数一数二好看的，包括全黑的运动化内装也很赞
，但别的倒真的没什么好说的，连油耗都比较差，QQ
有些族群很喜欢拿这台Lancer去改，因为这一代的外观改起来，跟终极杀阵2里面的
EVO比较像，但坦白说，单以这台车原厂的底盘配置跟操控性来说，我觉得普普通通
而已，完全比不上同期的Civic
14.奔驰 W124 E220 欧规。期间：2019年5月-2019年10月。行驶里程：约4-5000 KM
https://i.imgur.com/cX3GgwI.jpg https://i.imgur.com/SXw5cHI.jpg
https://i.imgur.com/KAgfYhb.jpg https://i.imgur.com/0iMaTHy.jpg
短评：玩车历程中另一个重大尝试，从老BMW到老Benz
开过E34之后，我其实一直很想开开看同期的另一款豪华车，跟5系列相对的E Class
，体验一下德国车厂另一种的造车工艺与美学。如果说BMW E34是优雅中带有一点狂
野、一点热血的成份在，那W124大概就是优雅、沉稳的代表；跟BMW比起来，Benz更
讲究的是舒适与质感，所以它没有什么杀气，就算油门猛踩下去，也不如E34来得热
血沸腾，W124始终都是内敛、沉稳
就质感而言，我非常喜欢W124带给我的感受，也对三芒星立标自带的关注乐在其中
15.大众 Passat B6 TDI 2.0柴油版。期间：2019年6-8月。行驶里程：约800 KM
https://i.imgur.com/5bhjvzP.jpg https://i.imgur.com/0yo9FD9.jpg
https://i.imgur.com/0WnKeQf.jpg https://i.imgur.com/csKFsYc.jpg
短评：我大学社团学长的车，托我帮他卖掉，看在他的车我很想开开看的份上...啊，不是
啦，是他以前很照顾我的份上，就接下这个委托了
当然，故事总是这样的，接下来之后，发现麻烦才要开始
平心而论，柴油款的Passat B6是一款很不错开的车，低转扭力大，起步轻快，配备
好，质感不错，但我实在不很喜欢这台车，因为Passat的座椅跟我很不合，很难调
出一个我很喜欢的驾驶坐姿；而且这台车各种奇怪的小问题实在是不少，从他买车
的4年多以来听他抱怨过很多次了，听到懒得再听。再说，他交给我的时候冷气处于
不灵光状态，后面还给我坏了鼓风机...冷气变成完全没风的状态
各位客官，8月啊！没冷气啊！
除了干字以外，我没什么好讲的了，这也是为什么这台车在我手上快3个月，结果开
没多少里程的原因啊~
16.现代 Tucson 2.0 汽油版。期间：2019年10月。行驶里程：约500 KM
https://i.imgur.com/QT0VvQ5.jpg https://i.imgur.com/qHK8Uqu.jpg
短评：也是亲朋好友要卖的车子，单纯想开开看休旅车的尝试
开了一个多星期，还是觉得休旅车摇摇晃晃的，一整个开不惯，虽然路上视野应该
有Galant的1.5倍高，但我觉得没什么意义，因为没有比较好开。而且不知道为什么
，我觉得Tucson的引擎开起来很像我弟那台Matrix的排气量加强版，那个催油门的
引擎声听起来真的很像，让我觉得很没fu
休旅车的油耗也...很伤感情，所以我不太想常开，要我说的话，我觉得这就是一台
没什么特别要求的话，适合家庭日常代步用的休旅车，不过真的没什么好玩味的
17.速霸陆 Impreza GT GF8。期间：2019年11月起。行驶里程：约200 KM
https://i.imgur.com/GLNDq9g.jpg https://i.imgur.com/Ku3HQSi.jpg
短评：每个中年男子的心中都有一台硬皮鲨，我也是
前几天刚满30岁，买来小小圆梦的车款；还没有时间好好试车写开箱文，但我已经
深深的沉溺在Impreza迷人的引擎声中，无法自拔了
啊，还有手排，真是太棒了，不是吗?
打了这些，算是短短把这一年来的经历做个小结吧
碰了这么多车子，坦白说，每一台都不贵，板上很多板友应该都能自己买回家体验看看，
差别有时候大概只在有没有这样的想法；有时候我觉得我自己靠的是一种好奇心、一种尝
试的勇气
没有体验就没有分享，所以我想分享的话，那就得要有真实的体验
在这个前提下，我觉得能接触到很多不同的车，去体验每一款车的好、坏，迷人之处、值
得玩味的地方，或是让人不满意的点到底在哪里，除了好玩之外，我觉得这才是最实际的
。因为只有在真正接触之后，会发现很多过往的认知，或是听别人讲的事情未必真是那样
，甚至有些东西，你只有真的坐上去才知道“喔，原来是这样啊”
真实的接触后，会体会到很多不一样的东西，这是我的感受，简单分享