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车业“剧烈低潮”伤全球经济！欧洲车关税，传川普延后定夺
全球车业陷入低潮，车厂频频发布获利预警。欧盟官员透露，预料川普本周将宣布，延后
决定是否对欧洲进口汽车和零件课税，有望让车厂暂时松口气。
路透社报导，川普需在 14 日前决定，是否依据冷战时期的“232 条款”，对进口车和零
件开征最高 25% 关税。欧盟官员 11 日表示，获得美国当局明确指示，本周不会对欧洲
进口汽车开征关税，决议时间可能顺延 6 个月。
川普 5 月份才表示，欧盟进口车课税一事，延后 6 个月再议。如果这回再次推延，全球
车厂可略为安心。欧盟外交官说：“相信这星期可以平安度过，不过（美国）将保留关税
威胁，做为施压筹码。”
美欧正在商讨贸易协定，美方希望议题能涵盖提高美国农产品准入欧洲，但是欧盟成员国
抗拒，只愿授权谈判工业商品关税和监管议题。
车市触顶，陷剧烈低潮
车市低迷拖累全球经济，Business Insider 10 月 30 日报导，国际货币基金组织（IMF
）表示，2018 年汽车制造和销售经历“剧烈低潮”（sharp downturn），估计今年情况
相似。IMF 认为，车业是打压全球工业产出的主要因素，持续萎缩会直接冲击全球经济。
IMF 10 月发布的世界经济展望报告称，2018 年 GDP 走缓，20%来自车业；2018 年全球
贸易减速，30% 归咎于车业。部分车市极度饱和，情况触顶，供需逆风恐怕会让车业情况
更加恶化。
车厂面临多重压力，欧盟和中国实施更严格的空污法规，迫使业者必须斥资发展低污染科
技。美中关税提高原物料成本，损害获利。自驾车和电动车趋势，也让业者必须砸钱研发
。大环境不利，许多车厂和汽车零件商接连发布财报警讯。
心得/说明：(30字以上)
汽车相关产业现在都快变成惨业了
一堆车厂都出现获利大幅下降甚至大幅亏损的消息
不过就算是这样,神A或Focus 20万收的那一天还不会来,至少现在还不会来啦!