交通部高速公路局的文章提到
由匝道汇入主线车道时
应先利用加速车道提高车速，并启亮方向灯，
于确认安全无虞且不妨碍其他车辆正常行驶时，再伺机由加速车道汇入主线车道。
小弟遇过很多次刚上匝道很白目的车
是有利用加速车道加速没错
但时速差不多就是80 然后跟外线并排
阿这样是要怎么切进来?
就这样一直并排一直并排
直到最后一刻外线的车减速让牠进来才结束这场闹剧
这种"妨碍其他车辆正常行驶"的行为
小弟认为正是国道难开的元凶
其他常见的还有下匝道前硬插 内线龟车等等
其实有时候遇到一两个三宝也影响不到哪里去
但就是会超不爽 还影响到后续行程的心情
在一个偶然的机缘下
小弟学会了调整心情的方法
改变房间气氛最简单的方法是调整灯光
而改变车内气氛最简单的方法就是调整音乐了
听着喜欢的撼动人心的音乐 原本紧张的心情也就慢慢的舒缓下来
外面的风风雨雨 仿佛也没这么重要了
高速公路遇到前方塞车到静止 也能哼著歌 脚踩煞车手打警示灯提醒后车
山路遇到龟车 也能感谢前车帮忙开路排除不良路况
谢谢超负荷让我知道
世界上只有两种歌 一种是慢摇另一种是准备变慢摇
下面简单分享几首慢摇:)
浪子回头 https://youtu.be/FlI8h58GNlo?t=28
浪流连 https://youtu.be/FlI8h58GNlo?t=362
年少有为 https://youtu.be/FlI8h58GNlo?t=2781
最近发现一些台语歌原来也有慢摇 超赞DER~
爱拼才会赢 https://youtu.be/AtIMIQK657Y
欢喜就好 https://youtu.be/QjMQvLoiCYg
我问天 https://youtu.be/AXTmIy9k980
最后祝各位行运一条龙
PEACE
※ 引述《hellotonny (小朗尼)》之铭言：
: 我觉得还有一个原因
: 就是那些刚上匝道的车
: 我遇过很多次了 很莫名其妙
: 我平均时速100开在上面
: 而他们上来的速度顶多60~80
: 也不在外线道先加速 就硬要往内切
: 结果我们内线的遇到就只能减速
: 而这样的结果就是蝴蝶效应
: 最后就是大家的时速平均都少个20~30
: 然后一台接着一台减速再加速
: 光是这样再加速的油耗
: 对台湾民众的经济损失有多巨大
: 所以请这些王八蛋能大脚一点
: 不大脚没关系 但是请龟在外面 谢谢
: ※ 引述《rock14879a ()》之铭言：
: : 不知道大家有没有这种感觉
: : 在开国道3号的时候
: : 大部分开在内线的车
: : 只要后面有车来 都会主动让出内线
: : 国1就不一样了 一推死守内线的
: : 加上国1 车流量大，学长又多
: : 常常看到 内 中 外3台 都快并排了
: : 连超车的机会都没有
: : 内线龟车后方小塞车 前方根本没什么车

我都听all that I want