小弟我18年牵车的啦
https://imgur.com/5Z32S1x.jpg
a我id可以看个开箱文
开了1年多一些来帮忙解个惑
※ 引述《weidodow (微多多)》之铭言：
: 不好意思各位又来询问了
: T-cross很棒没错，但空间太小了，加上以后保养费用只好忍痛割爱
: 目前讨论过后是2019 Kuga 跟 Subaru XV在选
: 家人喜欢Kuga因为板金跟隔音
: 我们喜欢XV 因为安全性跟整体感觉
: 家人抱怨XV的点是
: 1.Subaru品牌
这个无解，只能跟家人多沟通
当年我爸妈全权交给我找车，他们也没啥意见。
: 2.引擎没有涡轮
其实试驾的时候就有点执著有没有涡轮这个问题
但开了一年我直接说结论
0~30八成被限制住，没办法完全出力，有点没力
30~40up以后大脚，速度很快就上去了
大约可以应付市区87%的状况
高速公路超车还算ok，体感来说
上山就踩深一点，或是用换档拨片控制
这辈子还没开过涡轮车没办法去比较QQ
: 3.后座没冷气出风口很热
有，我妈嫌过，但是把中间的出风口往上，风力开大一点可以解决
太热就QQ了
: 4.隔音（说开到110噪音很大）
我音乐都开蛮大声的，这可能要问其他后座乘客
但我觉得胎声很大
: 5.除非上山下海不然要四轮传动干嘛
下雨天就知道了，尤其跑高速公路跟遇到水坑的地方最有感
比起tercel来说好太多惹
刚刚看了一下推文顺便补充几点
第一个是保养
我手边只找到10000KM的保养单(19年5月)
https://imgur.com/gnpijmN.jpg
但我猜清洁剂可以拿掉
第二个是车机
传闻19年后的都变成台湾主机?
能不能改装就真的要问问业务了
但当年跟我接触的业务姐姐人超好还问我要不要改电动尾门(?
应该不太会是问题
然后现在配ios13的carplay就好用多了
https://imgur.com/OUPdBLW.jpg
第三个是eyesight
绝对要选
过自强隧道很方便，高速公路长途超方便，雪隧停车场更加方便
真的遇到不看后面or后车冲出来的车or人很有用
有次遇到左转道突然切出来的车子
反而先被自己的车煞停
但是我到现在还是没贴隔热纸，这次跟硕班同学去宜兰就真的感觉到热了
我稍微讲几个缺点
1.前轮煞车屑真的超级多，不知道是不是原厂的来令片的问题
2.eyesight不能贴前挡，业务交车是这么说啦，但我看还是有车友跑去贴70%透
但我想又要冬天了，平时都停室内就还好，又打消念头。
3.车机简体中文，面板英文，但这不太是个问题，如果全部日文多好(?)
4.CVT
大概是这样
开过就回不去了(除了CVT跟没turbo)
过几个礼拜要去半年保养惹