最近GRAND LANCR 又有主打操控的新广告了
https://youtu.be/sr20ci-VUvk
再下实在太好奇，到底为什么可以一打再打操控
而且我发现房车后车厢（含后座）
整体空间长度其实比五门车款还优势
房车什么的之前连想都不去想，现在发现好像也不错:
虽然是NA车，但1.6和1.5还是有差
以同样无段变速箱
1.5L上高速100以上感到吃力
1.6L的GRAND LANCER大约要120以上才会
（以上都是表速）
以同样1.6NA
无段变速箱和自手排变速箱比较
GRAND LANCER 无论在起步或是加速上
明显比同样1.6NA搭自手排变速箱的吃力许多
自手排的乐趣就在这里
就算小排气量NA车也给你满满的贴背感
这点是GRAND LANCER办不到的
最后就是主打的操控了
这真的。。。是吸引没开过车的客群吧？！
随便一个KICKS都屌打它好吗
避震偏软，又搭配无段变速，马力都不知道耗去哪了还讲操控？
但也不能说它一无是处，整体而言
这是一部很均衡的车，就好爸爸好妈妈够用车
比神A稳又好开，比神A省油，空间与神A同级，
引擎做的中等微上，还比神A便宜
在这样的价位下，明明有很多优势可以说
为什么要主打操控，真是黑人问号
※ 引述《ifromtaiwan ()》之铭言：
: https://youtu.be/dvMyQSPwZzo
: 在下实在好奇
: GRAND LANCER 2020
: 广告主打操控, 价格5开头
: 看了规格表, 似乎也不错
: 油耗能源一级, CP值这么高
: 怎么, 这么少人讨论, 也这么少人买
: 难道, 是因为30的MARK吗?
: 30在各国似乎越来越弱势
: 除了商用车在台湾?
: 说妥善, 应该也算神A等级的把?
: 和神A同等级, 甚至一些规格、油耗都优于神A
: 卖得又便宜....
: 大家不爱买GRAND LANCER的原因是什么呢?
: 路上看到够冷门的 NISSAN SANTRA都比他多.....