东京车展发表大改款FIT 4代也过了一段时间
本身是3.5代车主，因为很好奇4代有哪些改变
在水管上看了数十部车展现场的介绍影片
整理一些细节跟大家分享
以下图来均来自水管影片截图或网络媒体照片
模糊请见谅，我已经尽力截最清楚的图了
》外观
前雷达
https://i.imgur.com/QucwI3b.png
包含最新Honda Sensing功能的前四雷达
中间两个雷达直接露在外面
乍看还以为是两个镜头…
轮胎
https://i.imgur.com/cWJ16id.png
跟前一代同尺寸（日规Basic是15吋铁圈）
原厂三种16吋框都满好看的
》内装
油电款整合式萤幕仪表
https://i.imgur.com/8YsQly7.png
左边电池电量，右边油箱油量，中间是时速和其他资讯
车况灯号分布在外围
https://i.imgur.com/G6z1QHC.png
有截到一张萤幕资讯有全车座椅是如有系安全带
也有看到显示现在哪个车门打开
希望台湾会有……
https://i.imgur.com/QJ1q3dr.png
整体看起来简单清楚，跟上一代三圆式仪表比起来小满多的
另外想请教一下神通广大的乡民，仪表左边的圆形(-/+)按键是什么功能？
我是猜调整动能回收
方向盘右边的新版ACC按键
https://i.imgur.com/VWQiMB6.png
LUXE版在按键下方有台湾用不太到的方向盘加热
前置物空间
https://i.imgur.com/i92Vqq3.png
放手机很方便，无线充电在台湾可能列为选配
另外想吐槽的是，目前新世代的本田油电车大多都是按钮式档位
大改款FIT居然还是传统排档
中央扶手区
https://i.imgur.com/GEQjtTz.png
因为改成电子手煞车，中间完全平整化
副驾也有人的时候，放包包很方便
尾端有两个USB孔，不用再从前面拉线到后座去
可前后滑移扶手（LUXE版）
https://i.imgur.com/KiRd5Rb.png
跟3代比，差距最有感的配备
现在的只是个中央置物箱
https://i.imgur.com/M4xcpGs.png
扶手箱后面一样有两个USB孔
我找了超多影片才有这个明显一点点的
跟日规同时发表的欧规左驾版
中央扶手区的布置就跟日规不一样
https://i.imgur.com/JjLKiX3.png
长这样，明显不同
https://i.imgur.com/c9lI9pQ.png
从后面看过去，应该没有可滑移扶手
因为日规扶手后面看会长这样
https://i.imgur.com/FoJ2w9O.png
少了下面的梯形移动结构
也没有扶手后的USB孔
所以台版应该也……
日规另外一个亮点，我觉得是后座中央扶手
https://i.imgur.com/w9O0nlq.png
https://i.imgur.com/q1MtS2E.png
除了基本款Basic，其他四款都有标配
https://i.imgur.com/jHgmU7F.png
Basic的无扶手后座
但从欧规宣传影片一闪而过的后座画面来看
https://i.imgur.com/NDlRmvz.png
扶手应该是日规限定
至于台湾，能补上中央头枕就功德圆满了
3.5代欠我一个头枕，干你台本
其他有感的明显改动
〉改善视野的前细后粗双A柱
3代真的粗到靠北
有次晚上在小路左转视线不好差点A到过马路的行人
从此左弯都要左观察右观察反复观察
〉左右出风口前杯架
用过都说赞，但3代没有副驾的
被女友知道有加装版的副驾出风口杯架…就只能乖乖掏钱买来装
只是排档前本来还有两个杯架，4代没了
“能塞最多饮料的小车”头衔可能要让肾
要用杯架型空气清净机之前要想一下放哪
〉上层手套箱回归
收纳空间多多益善，眼不见为净就是舒服
〉后行李箱护板下空间
https://i.imgur.com/LhQwN3J.png
油电没备胎，护板下变成深度不错的工整空间
个人习惯后车厢保持净空，一些杂七杂八的常用工具喜欢塞在护板下
这空间能塞比较多东西
细节差不多就这样
台湾可能会跟随欧规，只分基本跟跨界
休旅部怎么可能不卖跨界版，隔壁都搞出高脚鸭了
动力很期待这次的i-MMD（改叫e:HEV了）
佩服工程师能把整套系统塞进FIT那小到靠北的引擎室
一样是1.5L i-MMD的insight
https://i.imgur.com/uCIG4SK.png
已经塞很满了
https://i.imgur.com/cEIUQh8.jpg
FIT更满XDD
各种元件downsizing，动力应该不会有insight的综效 151 HP / 27.2 kgm
但肯定比现在的万年老单凸好上不少
看各车媒都对i-MMD的动力系统赞不绝口
真的希望台本会进油电FIT啊啊啊啊啊（呐喊
社团有在传油电机会很大
有神A打头阵，加上2022排放法规要变严格
百万内油电又有优惠税率
等到能换车，4代在台湾也差不多要小改了
到时候HRV如果没大改款油电，说不定下一台还是FIT
前提是台本有给油电加Honda Sensing……（远目