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全世界还有大量的 Model 3 订单还没消化完，但仍在外围观望的朋友其实多更多！到底
Model 3 值不值得买？各种关于特斯拉好坏的传言与报导是否为真？坦白说无论怎么爬
文也很难有答案，不如听听车主怎么说！彭博社最新发布了全球五千名 Model 3 车主满
意度调查，看完你就有答案。
这项由彭博社 (Bloomberg) 在网站上发起的车主调查，规模已经达到 5,000 人之谱，最
新发布了第一章节“车辆品质与可靠度”内容分析，其后还会有：售后服务与充电、自动
辅助驾驶、市场演变，一共三个部分会陆续公布。虽是 Part 1，但内容就已经包括了许
多车主与准车主、潜在车主所关心的车辆造工品质和实际体验，可以说是非常非常具有参
考性的一份大规模调查。
制造品质越来越好！
首先是造车品质，调查显示，特斯拉遭遇最多品质问题的时期已经过去，而且结果非常合
理，出包高峰期就在 Model 3 开始外销到其他国家的 2019 年二月份，新车出现重大问
题的比例高达 9.9%，较小问题比例更有 91%，以超过百分百的比例成为 Model 3 最糟糕
的一个月。
不过，随着制作程序优化与改进，2019 年九月份 Model 3 已将生产品质控制在良好状态
，重大问题与较小问题的比例分别降至 3.3% 与 31.7%，都是自 2018 年一月份以来的新
低点，显示在随着 Model 3 全球销量暴增、产能不断提高之下，工厂生产品质也是有不
断优化来降低瑕疵。
车主最常抱怨的问题是？
在上述的重大问题和较小问题中，车主都是遭遇到怎样的状况呢？没错，网络上的抱怨文
，其实都不是乱讲的，Model 3 外观确实是最常出问题的环节，外观问题就是名列第一，
出现问题的比例较排名第二的内装问题要高出三倍；而电子控制和驾驶系统等方面，则是
最少发生问题的。
而最被车主诟病的，首推车漆，高达 590 件回报问题；公差排名第二，有 302 件，刮痕
与玻璃问题也分别有 257 与 193 件，密合度问题则有 109 件，这些就是前五大常见问
题。
外观问题与日渐少
不可否认 Model 3 初期在外观上真的有一些质量毛病，不过，各位也可从下表看到，今
年第三季是历来问题最少的一季，代表制车品质确实有所改善：
内装已无重大问题
Model 3 本来关于内装的问题就较少（因为没什么东西在里面？XD），同样可见到第三季
的问题比例都在低点，而且列于重大问题的比例是 0，全部都是较小问题：
电子功能控制的问题回报率为历来最低
在电子功能控制与冷气方面，最多车主反映的是软件和触控萤幕，其次为方向灯和方向盘
滚轮控制，不过仅有第一项破 200 件，这也是 Model 3 表现不错的一个环节：
驾驶系统表现稳定
最后来到可以说问题最少的驾驶系统和车体部分，第三季与去年第四季问题回报率都很低
，由下表的曲线也可以看到，2018 年第一季是高峰期，随着时间越久，问题也就慢慢减
少：
车主的整体满意度如何呢？
上面都在说车主遇到的问题，虽然方向是往好的那一边前进，但整个问题数量似乎还是有
点多啊？！事实如此，不过当问到整体满意度，车主给出的答案都是正向居多。
以下这张图表，上半部是交车起的 30 天新鲜期评语，下半部则是 30 天内车主对
Model 3 可靠性给出的评价；由左边蓝色到右边橘色之间，就是从非常满意、满意、普
通、不太满意、非常不满意，由高到低的综合评分：
浅蓝和深蓝占大多数，看起来还 OK 对吧？若加上中间选票 (?)，其实 Model 3 可以说
合格有余。调查又针对 Model 3“设计 / 性能表现”与“功能”二大类，各自拆出更细
部的项目给车主评分。
设计与性能多受高评价
在设计与性能表现方面，包括：驾驶乐趣、续航里程、内/外装设计与煞车表现在内，车
主群都给了 4.8 分以上的高评价；评分最低的是冷暖气、驾驶的路况可视性与内装用料
，但在这几个项目之中，其实给予满意和非常满意的车主依旧占八成以上，平均分数也都
在 4.5 之上。
OTA 更新受欢迎，语音控制与雨刷真的需要改进
最后，Model 3 功能很多，那么车主喜欢和不满意的又各是什么呢？OTA、触控萤幕操作
、音响表现、地图与导航、无钥匙进出等五个功能是最受好评（双手赞成）；低于 4 分
吊车尾的有二个功能，分别是自动雨刷和语音控制功能，这二项最被车主诟病（双手双脚
赞成）。
从以上的调查可看出，Model 3 真的有些毛病，尤其去年更加明显；不过 2019 年开始，
车辆生产品质就逐渐改善，最新一季是历来最佳，因此近期购车的车主应该是可以买到一
批很稳定且的 Model 3。
尽管车主回报了为数不少的问题，或者在部分项目上没能给出高分，但在整体满意度上，
车主好评比例却又相当高，尤其在近乎压倒性满分 99.6% 的“驾驶乐趣”项目，证明
Model 3 确实是一部带给消费者许多乐趣的电动车款。
先前许多关于 Model 3 的造车传言都是真的，但如果你对 Model 3 有兴趣，这份报告看
完绝对会增加不少信心，而且现在买可能比早买还要更好。
彭博社也预告，Part 2 的“售后服务与充电”调查结果将在明日公布，“自动辅助驾驶
”调查预计 11 月 5 日公开，最后压轴的则是 11 月 7 日的“市场演变”。如果你真的
拿不定主意，敬请锁定 DDCAR，我们后续也会每一个部分都来研究一下喔～
已经购入 Model 3 的朋友，也欢迎留言告诉大家你的满意度如何？！是好或是坏呢？
心得/说明：(30字以上)
一直有在改善问题的造车态度值得称赞，希望能继续保持。
现在随着越来越多的车主加入和分享，也越来越多人观望的人跳坑
11月不知道会不会又是大杀四方的热门电动车
而 Tesla 软件方面真的是强项
除了不用召回就可以更新软件改善问题，能够一直 AI 学习也真的很屌
甚至最近官方 OTA 更新还会提升 5% 的动力，其它车厂望尘莫及啊...
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