Honda将完全收购KEIHIN、SHOWA、NISSIN 并将其并入“日立Automotive Systems”
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2019年10月30日，株式会社日立制作所、本田技研工业株式会社、日立Automotive Syste
ms株式会社、株式会社KEIHIN、株式会社SHOWA以及日信工业株式会社等6家公司，针对未
来业界发展，在本日公开了相关合作计画。首先，Honda将公开收购KEIHIN、SHOWA以及NI
SSIN旗下的普通股分，并将三家企业转为完全子公司。而KEIHIN、SHOWA以及NISSIN等三
家公司，将会并入日立Automotive Systems株式会社。这项决议的目的，是希望能强化CA
SE领域的相关开发及供应链，提升在全球市场的竞争力。
现况：
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Honda将KEIHIN、SHOWA和NISSIN完全子公司化后：
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合并企业诞生后（日立持有66.6%股份，Honda持有33.4%股份）：
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【合并背景和目的】
现今的汽车和机车业界，可说是面临了百年一度的大变革时代，包含减轻环境负荷、降低
交通事故以及追求更高级的舒适感受。因此电动化、自动驾驶、车联网等未来汽机车核心
系统相关领域，竞争会更加激烈。在这样的趋势下，我们希望供应商不再只是单纯提供产
品，而是以结合软硬件的解决方案来符合相关的设计需求。
在本次合并案的统合企业，合并收益达1.7兆日圆，将会成为汽机车系统的全球大型供应
商。透过这样的合并，希望将KEHIN的动力总成事业、SHOWA的悬吊零组件事业、NISSIN的
煞车系统事业，和日立Automotive Systems擅长的动力总成系统、底盘系统及安全系统等
3项核心事业共同结合，让各自的强项一同强化，提供具竞争力的解决方案。
合并后的具体蓝图
(i)经营基础、技术开发
透过工程资源的结合与最佳化，可望能加速各领域的技术开发，以及更有效率的销售商品
。利用事业规模的扩大，并互相活用合并后的全球化据点，能强化制品的成本竞争力。
(ii)电动动力总成领域
将Honda与KEIHIN的小型一体成形机构和高效率能源管理技术，与日立Automotive System
s的材料技术和生产制程相结合，强化传动模组的研发能量。
(iii)底盘领域
融合Honda擅长的人体工学和车辆动态控制技术、SHOWA、NISSIN的先进核心技术，以及日
立Automotive Systems的底盘控制和高度冗余技术，提供先进整合底盘控制系统，并开发
符合自动驾驶时代的高可靠度系统。
(iv)自动驾驶/先进驾驶辅助系统领域
透过6家企业的结合，将环境感知技术、预测AI技术等自动驾驶相关辨识技术活用，实现
更为先进的系统。
官方新闻稿
日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ及び日
信工业株式会社の経営统合に関するお知らせ
https://www.honda.co.jp/news/2019/c191030b.html