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提起Volkswagen这已过耄耋之年的经典德国品牌，朴实的外型设计和超乎想像的实用机能
，为列理性消费者购买名单前茅可说司空见惯，举凡Golf、Tiguan等等都是拥有坚强实力
的云门武将，不过也可别被这平淡无奇的品牌形象给晃点了！接下来即将在11月8日正式
登台的全新小型跨界休旅T-Cross，将一反逻辑常态，除了依旧保有品牌强打理性层面的
运用之外，内外都前卫的设计概念，更像一种戒不掉的瘾，只为占满眼前所有的视觉版面
！
话说，若咱们撇除特殊市场的独有车款，只要稍加观察Volkswagen旗下产品便可知道，这
品牌几乎从未针对任何一款车推出国际代言人！然直至以“T-Series”为名所开启的全新
跨界级距，无论是尚未见真身的T-Roc，甚至是眼前的T-Cross等等，分别在Winnie
Harlow及Cara Delevingne两位超模各别诠释生而自信与不受框架限制的多元样貌，都再
再的开启Volkswagen前所未见的高调态势，不晓得两位是何许人也？没关系，请教各大神
们都有多到无法数数的标准答案！
回到眼前这辆T-Cross，首次展现的是兼具豪华与备运动化的R-Line，以及诉诸跨界性格
的Design车型，在镇集团之宝MQB模组化底盘平台在三度空间的拉伸挤压之下，造就出车
长4,108 mm、车宽1,760 mm、车高1,559 mm的纤细体态，2,563 mm轴距穿梭巷弄及停放车
辆想必十分方便，不过也别看这尺码的娇小，Volkswagen设计师可是使出浑身解数，使
T-Cross拥有跨级距的侵略气势。
而这第一印象则来自全新的水箱罩，不同以往Volkswagen运用横向格栅并且融入灯具的设
计，来营造出宽阔的视觉感受，在T-Cross上更水箱罩范围向下延伸，并且针对不同车型
施以相异的饰板材质来营造氛围，以R-Line来说便是提高与车身同色的饰板使用比例，气
坝下方加入镀铬饰条点缀来添加点运动及豪华质感；而至于在Design车型则是提高黑色防
刮塑料件的比例，同时也加入银色护板来佐上跨界风味。
来到车侧，与Polo相同的设计元素，在叶子板后缘开启的双肩线设计，延伸至尾灯连成一
气的设计，以及在腰线或黑色塑料件上的运用，使整体视觉不再那么厚重沉闷，至于
R-Line对比Design的不同，除了上述所及，则是在18吋轮圈的样式、车外后视镜的色泽与
铭牌存在与否的差异，另身为跨界车款应有的车顶行李架也一应俱全，虽然售价及配备编
成仍为未定之天，但相信是全车系标准着装，只在材质颜色上有所区隔罢了。
车尾的部分，虽然Volkswagen替T-Cross打造出不同以往、也不同它厂的独特性格，但在
VW厂标底下仍为一亲近人群的大众品牌，也因此无法像Audi、Porsche等大玩照明科技，
不过老实说，原厂也不是省油的灯，竟能透过反光板的运用来达到类似的效果，横亘两侧
搭上类似于半圆形的尾灯造型，以及下方置中分散的车款铭牌，将视觉效果向两侧拉伸到
极致。
晃入车室，和Polo相同的AID全逻辑数位化仪表、MIB GEN2 Advanced Tab也同样的搭载于
T-Cross上，排档座周围环抱式的饰条也承袭得相当到位，全新样式的方向盘在功能的排
列上依旧，但不若传统使用钢琴烤漆材质，而是用上雾银饰板进行跳色，当然也有几分豪
华质感就是。安全系统部分，展示车可见到配有摄影镜头和盲点侦测系统，及ACC跟车系
统的设定键，所以可期待在I.Q. Drive上的丰富程度是否能合乎个人需要。
至于在乘坐配备上，可见得即便是R-Line车型也未配有皮质座椅，甚至是电条功能，但老
实说无所谓，这不是T-Cross上理应该会出现的，但双色织布加上菱格纹的使用，倒还是
有几分诚意；后座也君不见出风口配置，但换得两组USB和小型置物空间，手机还有地方
可以安放。
打开电磁阀尾门，难能可贵的是Volkswagen为此车配上前后可滑移14 cm的实用机能，加
上双层式底板、6/4分离机制，385公升直至1,281公升间的灵活变化，平整性依旧优异，
长型物品看似不用担心。
T-Cross全车系皆采单一前驱配置，搭配1.0升3缸涡轮增压引擎，曾获国际最佳引擎殊荣
的EA211核心，具备84.6 kw（115 hp、116.6 ps）/ 5,000 – 5,500 rpm最大马力与
20.4 kgm / 2,000 – 3,500 rpm最大扭力，契合7速DSG双离合器自手排变速箱，与旗下
小型掀背相同的动力配置，悬吊系统为前麦花臣、后扭力梁，对应1,270 kg车重相信足敷
日常使用，且还附带省税优势。
综合以上特点，Volkswagen在全新T-Cross身上可说下足了含金量相当高的设计造诣，将
掀背车的时尚动感与SUV走向户外生活的意象完美结合，并且聪明灵活的调配材质运用比
例，来达到同一车款却有截然不同的性格组成，处处无不以年轻族群为出发的视觉呈现，
只待11月8日正式发表时的售价编成！
心得：现在台湾跨界的市场真的是打得有够凶，但这台内装会不会也太普通了些，就来看
最后售价会敢开多高!!
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