→ l8th : 当然是算自己的 特斯拉撞了也是不赔的 10/18 09:51
→ l8th : https://tinyurl.com/y59spf9a 想当初特斯拉也是 10/18 09:51
→ l8th : 允许放手的 10/18 09:52
你这样造谣误导他人，是不是该进水桶冷静一下？
你给的连结并没有提到Tesla 早期允许放开双手来使用Autopilot
甚至在最早期AP 刚推出时，Tesla 就有说驾驶不能放开双手驾驶
2015年10月，Tesla Auotpilot 刚推出时，就有多篇报导提到了这件事情
这些报导显示出AP 一推出时给车主的建议就是使用时双手要放在方向盘上
并且说若发生事故责任仍然在车主身上，车主必须时刻保持专注注意路况
这是其中的一篇报导：
http://bit.ly/33INxG2
标题：
Here's why Tesla Autopilot users still need to keep their hands on the wheel
(这就是为什么Tesla AP 使用者仍须将双手放在方向盘上)
部分内容：
A second video shows an Autopilot-equipped Model S veering to the side of the
road on a highway offramp, after driving through traffic without incident. In
both cases, drivers took their hands off the wheel against Tesla’s advice,
but stayed alert and were able to retake control before any crashes occurred.
A Model S on Autopilot has also apparently been caught speeding. The car was
pulled over in Florida for doing 75 mph in a 60 mph zone, according to
InsideEVs.
(两位驾驶都违反Tesla 的建议没将手放在方向盘上)
而在更早之前，2014年10月Elon Musk 在接受彭博社对AP 提问时也讲到AP 与
全自动驾驶的不同之处：
https://youtu.be/60-b09XsyqU