这件事情法律上没有问题 当初这台车所有的规格、设备以及配备全部都没有骗人
而且也明明白白告诉你 19年式的RAV4 是没有全速域的跟车设置
作动时机跟条件也全部说明的很清楚 当初也没有说过以后可以回厂升级更新设备
当时市面上有没有其他有全速域的跟车配备的车可以选 你有 CRV CX5可以选
结果你还是愿意接受没有全速域的RAV4 那表示你看重它其他更有价值的部分
包括妥善率 保值性 进口组装品质 etc
今天新年式的车等于增加配备 新增LTA 跟 全速域ACC 结果你就干翻天
我同学买去年买踢广虽然有ACC都没镜头的 隔没多久梯广就出有镜头的有车道修正
我也没看到几个踢广的车主出来发文干谯 台湾大众 就你19年市RAV4最刁
更好笑的是 还有说讲这些事情是帮和泰护航 阿不就笑死人
今天又不是RAV4有什么保固瑕疵 或是 品质有什么问题 本来就呛原厂不给升级就是无理
帮这些无理的人讲话才是护航吧...于法于理这些不爽的19年车主本来就站不住主角
没人逼你当初要买没全速域的RAV4 而且别骗了你很在意全速域你早买CRV了 好吗
你可以说今天让和泰跟丰田可以把全速域的TSS 2.0 是大家长期靠北的功劳 就算是
挤牙膏也挤出来了 至少后面的人买了也会比较宽心一点
至于前面的人 就是早买早享受 不爽你就卖车 TOYOTA保值性一流 你开个几年价差没那
么大 你还是可以卖车换新的有TSS2.0 RAV4不会难卖啦 一堆出租车司机等著买好吗...