刚好最近租了台Prius C在台北绕了几个小时
实际驾驶过才知道油电跟我想像不太一样
我想像中油电是大部分都是以电动模式行驶
宁静 舒服 无（或极微）震动
这也是我向往油电车最重要一点
环保或是否省油反而还好
但是
昨天开了发现
纯电行使时确实安静
但电池是蛮容易没电的（我没特别修改驾驶方式，就该加速就加速，煞车亦然）
怠速时冷气吹个五分钟也快没电
一没电引擎就会介入
介入时会有发动引擎的感觉
而车子为了充电会拉高转速
有种打空档硬踩油门的感觉
噪音颇明显的
引擎这样反复介入完全违背我一开始对油电车的期望
预估其他款油电车的回馈应该都差不多
至于其他驾驶感受
综合比较一下Yaris sienta Pc
Pc大致上都是跟yaris差不多或甚至更好一点左右的程度，指向有稍微清楚，开起来也比
较轻松一点，非常适合新手或女性的用车习惯
但电磁煞车有点不习惯稍微容易点头
Sienta 则是远差于Yaris PC
加速跟煞车都设定得很浮躁
很不习惯
开的人自己都有点不舒服
想必乘客应该感受更强烈
座椅设定也有点太高
很像坐在高椅子上开车
但底盘却没休旅稳扎
就显得颇晃、不安定
综合而言，如果没特别要求掀背小台或省油
还是买神A汽油版可能比较适合