原文连结：
https://reurl.cc/zyNAr7
原文内容：
注意隧道行车安全别违规硬闯！新竹县西滨公路北上凤鼻隧道自从施工改道以来，近1个
月已连续发生3起超高车辆硬闯事件，不但毁损隧道顶端机电、消防、广播等设备，昨（6
日）更发生电缆线垂落的意外，工程人员虽紧急抢修，但因维修作业无法即刻完成，工务
人员已封闭受损路段，提醒民众凤鼻隧道目前仅开放单线通车，并限高4公尺，预计国庆
连假前修复完毕。公路总局也表示，由于遭撞毁的设备，承包商必须重新拉线架设，估计
损失约7、800万元，已委请保险公司代为求偿。
竹北分局指出，上月7日晚间一辆载运组合屋的大货车，因运载货物后高达4.8公尺，超过
隧道限高当场卡在隧道内；同月16日晚间，也有一辆超高大货车闯入隧道撞毁消防等设备
；同月25日，有一辆载运散装水泥储存槽的曳引车，刻意绕过限高门架，再闯入隧道。由
于曳引车载运货物总高度为5.03公尺，超高1.03公尺，行驶86公尺后当场卡在隧道内动弹
不得，而这3起硬闯隧道案件，当场警方都依规定告发、裁罚9000元以下罚锾。
“是硬闯、不是误闯！”公路总局西滨北区临时工程处第二工务段段长吴明旭气愤地指出
，短短1个月来，已发生3次超高车辆硬闯凤鼻隧道案件，且隧道口都有加装限高门架式禁
制标志，但这些大货车却直接撞毁限高门架硬闯隧道，或以绕路的方式坚持要走凤鼻隧道
。吴明旭指出，昨（6日）供电缆线垂落位置，正好就是第3起硬闯案中的曳引车卡住位置
，当时因曳引车超高1.03公尺，当场扯落照明、消防、广播等系统的供电线缆，承包商必
须重新拉线架设，估计损失约7、800万元。吴明旭说，因罚锾金额不高，若大货车司机绕
路走台1线将会多绕至少5、6公里，也因新隧道口做得比较高，导致货车司机纵然冒险也
要违法一闯。吴明旭表示，由于工程都有保险，损失的金额已委请保险公司代为求偿，也
因配线必须重新架设，施工也要谨慎检查还有哪个部分遭到毁损，因此目前凤鼻隧道北上
入口仅开放单线通车，且车辆高度限制4公尺以下才予以通行，预计国庆假期前会抢修完
毕，呼吁民众行经此路口务必减速慢行、遵循工程人员指示。（突发中心黄羿馨／新竹报
导）
心得/说明：(30字以上)
我们的GDP又闯祸了
这群低端人口总是爱说自己为了生活多辛苦多努力 却不断造成其他用路人的危险
事故后驾驶一定马上脱产了 700-800万也不知道拿不拿得到 最后八成也是全民买单
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊