原文连结：https://pse.is/LRL84
原文内容：
为了开发并培育更多年轻新进，以及追求更顶尖的赛车团队与科技研发技术人才，
Infiniti自2014年开始举办Infiniti Engeneering Academy赛车工程学院计画，在全球针
对在学或是毕业一年内的青年，经包含学科、术科以及团队实作等激烈竞赛内容，于欧洲
、加拿大、美国、墨西哥、中国、中东以及亚大地区个别挑选每区1位优胜者，合计7位青
年学子将前往英国进行为期1年的实习计画，包含半年期的Infiniti欧洲技术中心以及半
年期的Renault F1 Team随队实习，而甫结束的第6届亚大区决赛，参赛者来自包含澳洲、
新加坡与香港等地共计10名，最终则由目前就读于新竹清华大学动力机械工程学系的陈佐
任勇夺亚大区冠军。
包含公开与未公开的竞技评选过程，学科、术科等专业知识除了考验未来可能接触到的各
种车辆工程外，举凡顶尖赛车技术所需的内燃机热动力学、结构力学与流体空气力学等专
业知识都包含在评选的考量，而担任评审的主要来自Infiniti与Renault F1车队，
Infiniti环球赛车总监Tommaso Volpe、Renault F1车队技术合作部门总监Ian Goddard、
Infiniti欧洲技术中心车体与外观工程总监Andy Todd、来自Infiniti全球人力资源部门
的Minna Kwok与2018年Infiniti赛车工程学院亚大区冠军、现任Infiniti学院工程师
James Gourlie等5人。
计画本身除了寻求顶尖技术人才的培养，优胜者未来更有机会进入F1赛车团队成为技师团
的一员，而不论是研发团队或者专业赛车团队，人格特质与合作精神都是相当受到重视的
关键因素，因此除了考验专业知识与技术，在决赛日更以遥控车这个项目举办了团队竞赛
，包含赛车的动力输出曲线调整、悬吊设定以及轮胎配置，借由简单直线加速赛获得最直
接有效的结果；然而赛果本身并非重点，由去年亚大区冠军James带领进行的团队竞赛，
在赛后Ian总监也向与会媒体解释，关卡的用意在于检视每位参赛者的团队协作能力、临
场发挥以及领导能力，赛果并非评审所追求、竞赛过程才是。
较为特别的是，Infiniti赛车工程学院决赛在选出前三名选手后，会由现场媒体直接进行
媒体联访，藉以考验三位选手的表达能力、临场反应、台风以及竞赛过程中所看不到的隐
藏特质，除了进一步检视三位参赛者更加全面的表现，更重要的是，未来他们很有可能代
表Infiniti或者Renault F1车队发言；在各项关卡竞赛的综合评分之下，2019第6届
Infiniti赛车工程学院亚太区决赛确认由来自台湾、就读于新竹清华大学动力机械工程学
系的陈佐任获胜，而透过赛后访问，Infiniti环球赛车总监Tommaso表示陈佐任有着更加
全面宏观的视野与眼光，并且致力于提升自己与整体团队，Andy Todd总监则表示相较于
其他二位，陈佐任有相当优秀的学识技术、团队合作精神、领导能力以及朝向目标坚定执
行的态度，更以一句“Total Perfection of Engineering”作为评语总结。
顶尖品牌以及企业总是求才若渴，发掘青年学子更是业界常见的做法，然而赛车本身即是
项相当特殊的竞技，所要求的更是包含各项领域的全才菁英以及至上的团队合作人才，
Infiniti开启这项赛车工程学院计画不仅是追求顶尖F1赛车团队的进步，也期望着能借由
Fomula科技研发转移，让量产市售车能有更全面性的革新与改变，首次将亚大区决赛办在
台湾便由台湾选手获胜，不仅超乎所有人的期待，也让冠军陈佐任本人极为兴奋与自豪，
陈佐任也表示希望透过这1年的实习机会，未来能为Infiniti与Renault F1车队创造具有
意义的革新，同时期望自己也能影响台湾在车辆工程方面的专业能力、带来更加正向且实
质的改变。
心得：事实证明台湾学生实力还是很坚强的，可以获得去F1赛车实习也太屌了，搞不好未
来就直接在F1里面当技师了也不一定，又一个台湾之光!!
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊