※ 引述《changzon (changzon)》之铭言：
: 最近越来越多大厂投入e电车了
: Formula E 也越来越多传统汽车大厂投入研发
: 以前电动车一直没办法做起来
: 就是各界大厂没有把很多资源丢进来竞争
: 所以科技发展迟滞 而TESLA带头玩这块
: 现在好了 本来TESLA想要自己玩 各家都进来了 而且还都是传统大厂
: TESLA也感受到压力 先直接降价再说
: 感觉电动车越多厂进来越竞争 科技发展会更快 当然大家帐面上看到所谓的电池温度问题
: 还有续航力问题 是一个瓶颈
: 因为科技产业就是这样 高度竞争的话 而且又许多大厂砸钱研发 每3-6个月就会有一次突
: 破的技术 各种技术再一直不断的整合推进 其实真的没大家想的那么慢 每3年就会一直拉
: 上去
: 说真的 汽车工业的技术也一直进步 越来越多电子辅助都开始进来了 不然车也不会越来
: 越好开 而且很多量产技术 都是F1赛车技术研发完 成本降低 量产丢下来房车的
: 以前的自动驾驶 手机无线充电 AI智能发展 大数据 很难想像会这么快
: 我觉得应该5-10年会全面冲击到传统汽车工业
: 大家觉得电动车要多久才会正式冲击到传统汽车这块？
“直到西元22世纪以前电动车撼动燃油车机率很低”。
因为燃油真的很便宜。
石油价格是掌握在美国川普总统的手里，
你知道现在很多油井因为无利可图而停产?
随着未来技术进步可以挖出更多，
石油枯竭理论越来越少人相信了。
这还是页岩油没有加入战队的状况。
而且目前石油蕴藏量够用到23世纪都没有问题(有列入增长率)。
另外电动车电力大部分还是仰赖化石能源，
煤炭与天然气等够用我们可以用到23世纪都没有问题。
核能发电除非核融合技术商业化成功，
否则有些民众会害怕核能发电不可能完全取代化石能源。
电动车未来要能够取代燃油车，
有一种可能就是人类宇宙殖民到月球，
到那时氧气很珍贵自然是使用电动车当坐驾。
或者是爆发世界大战化石能源因某种因素无法使用，
电动车就有可能取代传统燃油车。
PS：环保议题根本是个骗局。除非能源技术进步，否则越减碳反而排越多碳。