目前把触控做到极致的厂商 就属Tesla和台湾保时捷了
TESLA https://i.imgur.com/YxO2pcu.jpg
每日定时播放少女祈祷的____车 https://i.imgur.com/ewFCiPh.jpg
不过很可惜的是 这些按键对于快速执行所需的功能没啥太大帮助
无法直觉且不移开视线的情况下按下按钮
根据数位时代的文章https://bit.ly/2nFaTgd
"特斯拉充满未来感的中控大萤幕，存在3个设计缺陷"
里面提到没有震动回馈和按键布局等两个问题
这类型的UI设计除了显示丰富的资讯以外 人机界面似乎走回头路
那么各位喜欢这类型的触控接口吗？

所以有些厂商把萤幕分成几个来使用 并增加回馈感 像是audi porsche 问题不是出在触控 而是一体化

新A7的触控回馈你该去体验看看

bmw有一排可自订的快捷键，超好用的，重点是他可以侦测触控的实体键手指触控就会显示按键功能，按下去才会有反应，而且这还是旧车就有的功能，现在实体按键都拔掉不知道在干嘛

对于行驶中而言，能盲操的真的比较好。

不太喜欢，我喜欢标志那种潮到出水的实体按键