Re: [讨论] 冷门5+2安全性PK:5008,Outlander,Prius Alpha

楼主: echo0504 (招财爸)   2019-09-17 14:12:10
我是前outlander(6年),现5008车主(1年),家中
成员也是2大3小,一些心得参考一下。
不知道原po车上要放几张安全座椅?安全座椅的数量会影响到使用第三排座椅的便利性
Outlander
我是12年式旗舰款,只有五人座
优点:
车不会坏,除了轮胎更换外,其他地方都很正常。
行李箱空间大,不过轮拱突出的地方会影响到空间平整度。
保养便宜,每5000保养大概3-4千块就可以解决,我单子通常不会全删,但机油自备。
缺点:
2.4自然进气+cvt,让人不得不成为好爸爸,大脚下去也是慢慢加速。
全车内外到处都可看出明显的公差,但是神奇的是开了六年还是没有异音。
二手价差,新车价100万,6年车原厂36万收,后来自售42万
第二排塞两张安全座椅后,我家老大(小1)是卡在中间的,更别说大人了。
隔音不佳,尤其下雨天,可以清楚听到车轮带起来的雨水打在钣金上,但听说这代的隔音
有改善。
内装悲剧...我觉得这代的内装设计比我旧车还糟糕
5008
优点:
美感是很主观的东西,我认为起码内装是有用心设计过的。
第二排独立三人座,这是我很重视的一点,放上两张安全座椅后加一位大人也不会太侷促

相对好坐的第三排,因为第二排座椅的前后滑动空间大,所以只要不是180以上的乘客,
二三排其实是可以协调出不错的乘坐空间,当然还是无法跟正7人座比。
隔音不错,即便是柴油车,车内也听不到柴油车的哒哒声。
行李箱空间平整,应该是扭力娘的关系,轮拱突出小很多,所以现在可以放下一台公路车(拆
前后轮),两台童车跟一台滑步车(outlander公路车要放斜的才进得去)
缺点:
没有auto hold,其实是有,但是不知道为什么原厂设计只让ACC使用?只有车道偏移没有
车道置中。
妥善率不及日系车,目前换过天窗胶条跟雨刷(会跳),中央扶手凹陷出保待料中。
1.6虽然有180P,但是扭力也只有25.5kg,开惯柴油车后肯定会很不习惯。
再来是第二排,第二排的大空间是前座椅后面凹陷设计换来的,而前座上面还设计了两张
小桌子(会稍微突出),所以当第二排装上了安全座椅,椅面就会抬高,小朋友膝盖就会对
到桌子,这时候二排的滑动空间就没那么大,会影响到第三排乘坐空间及进出,所以原po
还要考量到安全座椅的数量跟摆设,其实现在的5+2应该都会遇到这个问题,只是没遇到
也不会想到。
BMW 2GT我有去看过,除了厂徽其他还真没吸引我的地方,倒是X3真的不错,只是选配后
的价格我吃不消就是了。

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