[新闻] 以Focus为基础打造Pickup 搭载2.0L涡轮

楼主: e2345678910e (steven)   2019-09-16 23:50:56
原文连结:https://www.supermoto8.com/articles/5011
原文内容:近几年来除了热销保证的SUV车型之外,另一个崛起的应该就属拥有粗犷灵魂的Pickup车型了,当然这类型的车款在美国市场本就很受到欢迎,Ford想要再新增这类的车型也颇有道理,但这辆用上Focus底盘的小型皮卡究竟会有多大的吸引力呢?
最近一份在澳洲的文件当中,当地的工厂文件当中代号为P758的车辆细节已经揭晓,搭载着Focus C2底盘的小型货卡,动力单元将会搭载上2.0L 直列四缸涡轮增压引擎,但是在Focus车系当中并没有这样的配置,详细的输出可能还会有所调整,但根据他们既有的引擎来看,245hp/38kg-m的最大输出应该相去不远,并且会搭配上8F24的八速手自排变速系统。
当然这辆车的传言已经好一阵子,早在2018年的7月就已经传出Ford将会以Fiesta为基础打造出Courier的继任者,也有人说应该会以Focus为基础才对,以目前的资料看来后者的机率会大上一些,相信用上Focus为基础对于整体的生产线以及销售表现上都会有更好的演出才是。
不过当时的的Courier是以双门的形式出现,意味着在车内仅有一排的座椅而已,这对于市场来说将会是个挑战,因为现行的主流Pickup多半都采用两排椅的座位设定,或许在美国市场这样单排座椅的车型还是有一定的市场,但放眼全球来说还是会有些吃亏,不过要在C2的平台上塞下两排座椅并且还有个货斗,也真是难为这个平台了。
目前这辆车预计将会在北美、南美、俄罗斯、澳洲推出,而其他的市场会不会有这样的车型,Ford还在评估当中,毕竟在产品线当中已经有Ranger以及F-150占据这个市场,更小的Courier究竟还能够吸引到多少买家的关注,是值得观察的地方。
心得/说明:(30字以上)
虽然这么小的车这个扭力应该很够用了
但如果真的是双门的设定,应该市场很有限
因为能接受的应该很少~
不过如果是四门的设定,很好奇后面那个货斗会多小啊....
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作者: henryyeh0731 (台中都咪Juicy)   2019-09-17 00:49:00
如果只有双门干嘛不买得利卡或是坚达
作者: steventsaijj (翔翔可乐果)   2019-09-17 10:36:00
澳洲很多双门皮卡

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