[ettoday] 国1北上泰山段突下大雨 休旅车压水坑打滑自撞护栏车头毁
https://is.gd/Uu5jYG
2019年09月15日 18:14
https://i.imgur.com/8jFpyke.jpg
https://images2.imgbox.com/cc/a4/DkDXabI3_o.jpg
记者陈以升／新北报导
国道1号北上35.8公里泰山路段，15日下午1时许，一部白色Volvo休旅车疑似天雨路面积水打滑失控，自撞上旁边护栏，车头撞烂零件四散，所幸后面车辆即时煞车，没有造成追撞。
施姓男子开着一部白色Volvo休旅车，从桃园北上要到台北，在行经国道1号北上35.8公里时，因突然下大雨，视线不良加上路面积水，车子轮胎打滑，整辆车失控自撞上旁边护栏，车头严重毁损，幸好当时后面车辆即时煞车，没有酿成更大事故。警方获报到场将事故车辆移置，施姓男子仅受惊吓并无外伤。
==心得==
车速越快、轮胎胎纹越浅，车子就越容易打滑。
轮胎胎纹的深浅程度会大幅影响雨天行车的安全性。
根据国外研究，雨天行车，轮胎的胎纹深度要超过3mm以上才安全。
如果轮胎磨耗，胎纹深度不到3mm，会大幅拉长雨天的煞车距离，
轮胎的抗水漂能力也变差了，遇到积水路面时会更容易打滑失控。
(图) 水漂效应：随着车速加快，胎面逐渐来不及排水，最后轮胎就会浮在水上
https://images2.imgbox.com/83/98/RZgwqcB6_o.jpg
https://images2.imgbox.com/87/d1/zTF0PihU_o.jpg
(图) 胎纹深度与磨耗程度关系图
全新胎的胎纹深度为8mm，等到只剩下3mm时就该换新轮胎了。
https://images2.imgbox.com/1f/50/Rft7B1Id_o.jpg
(图) 时速100公里时，胎纹深度与湿地煞车距离长度的变化图
https://images2.imgbox.com/6c/eb/ugVilOgh_o.jpg
(Photo: Springer.com)
胎纹越浅，时速100公里的湿地煞车距离就越长。
在胎纹深度3mm时，煞车距离会比新胎拉长25%。
胎纹深度1.6mm时，煞车距离会比新胎拉长超过50%以上。
(图) 胎纹深浅与排水能力解说图，8mm vs 3mm vs 1.6mm
https://images2.imgbox.com/63/8f/kYqwEMAU_o.jpg
本图表，由左到右分别是代表全新、磨耗到3mm、磨耗到1.6mm。
1.图左边是全新轮胎，胎纹深度8mm时，排水性最棒，在时速72公里仍然有抓住路面。
但是在时速96公里(60mph)时，轮胎的前段和中段部份都被积水抬了起来，
只剩下轮胎后段和两侧部份还有抓到路面。
2.图中间的胎纹深度只有3mm，在时速72公里，部份胎面已经被水面抬起阻隔路面，
胎面的接地面积明显缩小。
到了时速96公里，它的胎面前中后段，整个都被积水贯穿，只剩两旁部份还能抓到地面，开始有风险了。
3.图右的胎纹深度只剩1.6mm了，胎面严重磨损。
在时速96公里，胎面被积水前后贯穿，轮胎几乎都被积水给抬起来了，非常危险。
(图) 胎纹深度与在湿地以时速80公里煞停距离关系图
https://images2.imgbox.com/3f/17/MmHRxnNl_o.jpg
英国实测某一款轮胎
1. 在胎纹深度8mm时，它的湿地煞车距离最短， 80~0kph煞停距离只有25.8公尺。
2. 当胎纹深度剩下3mm时，煞车距离会增加22%，拉长到31.7公尺，
比新胎多煞了5.9公尺， 相当于撞上1.3台Altis。
3. 胎纹深度只剩1.6mm时，煞车距离会增加52%，变成39.5公尺，
比新胎多煞了13.7公尺， 等于撞到3台Altis。
由此可知，胎纹深度1.6mm虽然能合法上路，但雨天行车并不安全。
眼神阅读
◇更多轮胎相关图表
[图解] 雨天开车 轮胎的胎纹深度要超过3mm以上才够安全
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552454011.A.007.html
◇几款常见轮胎的抗水漂、抗打滑能力
[集体评比] 固特异F1A5 vs 马牌PC6 vs F1A3
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564307295.A.CAE.html
[集体评比] 马牌PC6 vs 欧规Primacy 4 vs 普利司通T005 vs 固特异EFGP
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564282841.A.9CD.html