车板首PO，借一下车友的文章回文，也发表一些购车及使用心得
也回复一下车友要的上路心得，还有动力疑虑
我是 skoda octavia sedan 1.0T 七月底前交车，目前里程2000初
同样是小孩出生前便开始做功课，每天车板论坛看文章
车子主要是带老婆小孩回中部娘家，跑高速居多
跟平日偶尔接送老婆小孩使用，非上班通勤用
整理一下购车的条件
1.主被动安全配备要齐全
2.行李箱空间要够大，小孩的东西超多
3.动力够用就好，载妻小也很难热血一下
4.空车费用预算在70~90万
5.车格不限，轿车休旅车皆可
其实这样条件看来，如果没有品牌信仰，可选择的车非常多
就在去年底，fabia小改款补上主动安全配备，上市折价这一波
在隔壁板征求菜单，也收到业务来信并约试驾，也下订了Fabia Combi 车款
其实当时下订的比较急，不过业务表示折价可以先订，若之后要退订也没问题
反正也是要等车，大概要等个半年左右...
当时也没有很急，家里还有其他台车子可以开，就这样展开半年的寻车之路
半年期间内看了
1.vitara，会看这台主要是中部的家人有一台1.4s allgrip，
开了很多次，觉得还不错。也顺便试驾SX4，空间更大一些
但是主动安全配备较不齐全，以及v准备改款了，便暂缓考虑一下
2.马3，内装质感不错，后座空间偏小算堪用，改款前赏车
税金级距高，也暂不考虑(未试驾)
3.HRV，同样改款前赏车，没什么印象，没有本田魂，不考虑(未试驾)
4.focus，一上市就马上试驾了4D顶级，扭力梁其实都OK
并没有很激烈驾驶，也没感觉很跳，车子配备齐全，算满意
就是当时觉得车价偏高，国惨车卖进口价，加上遇到油条老业务不喜欢
就暂缓列入考虑中
5.RAV4，赶上改款也去试驾，低阶版折价完89也在预算内。高妥善率
加上日本进口，空间也很足够，一度就考虑是这台了。不过之后
因为社区的机械车位上层停不下作罢
6.油电神A，因为神R淘汰了，想说试看看油电车。油电车宁静感很不错
不过空间觉得偏小，副驾驶座手套箱凸一块出来，空间不满意，也淘汰
7.octavia，因为fabia combi等太久了，其实也考虑后座座椅太挺，
太座不喜欢，后座空间也偏小，所以也试了这台，当时试驾1.4T combi
这台搭配eye套件，1.4T超过预算了，就算是sedan也是超过预算
还要考量养欧洲车费用可能再稍微高一些。当时便列入考虑而已
原先是考虑focus了，但找到的业务一直不喜欢，加上某些因素一直拖到七月初
skoda业务告知有octavia 1.0T 搭配eye套件的现车到港
加上原先订fabia的好业务给了一个很实在的车价
就这样阴错阳差 就选择了 Skoda Octavia 1.0T Sedan
也赶在出游前，下订到交车 5天完成
目前一个多月的心得
内装：
整体质感还可以，很多人觉得阳春，我是觉得还好，应该是跟开过的旧车
相比都赢吧，坐垫也算舒适。缺点车上的置杯空间太小。前座中央跟后座
中央扶手的置杯空间太小，只能放细瓶的饮料。
车机没有中文化，长辈嫌看不懂。不过整体自己用是没问题，车载搭配
carplay接iphone，也算很方便
便利：
没有keyless有点可惜，不过旧车也没有，倒是没有回不去用不习惯的感觉
没有电子手煞车，也算还好，跟旧车一样
安全：
主被动安全搭配eye套件齐全。车道维持等 要去外厂解任务
空间：
后座空间不错，也有冷气出风口。行李厢空间够大，好几次出门载满小孩
的东西。话说combi的空间会更大，但太座不太喜欢combi的车型
其他：
因为有4X4车款，后座地板没有平整化，置物有时候不太方便，中央隆起太高
1.0T没有LED头灯，还是卤素灯。觉得LED好看多了
三缸引擎怠速熄火再启动抖动较明显，上车都先关怠速熄火
油耗：
目前跑了几次都是高速公路长途居多，油耗都接近20km/L
搭市区道路大概7:3，油耗平均也在17km/L左右
盲点侦测的小缺点：已超过旁车一个多车身，要超车至旁车道时，盲点的灯
未熄，超车时方向盘会有力道稍微拉回。要补油门拉开盲点侦测范围才好超车
遇到前面龟车要超车，有时候有点困扰
动力：
动力可能是最多人疑虑的吧，有人酸1.0当路队长，动力不足。
115hp/20.4kgm，实际驾驶起来高速公路0-120都很轻松，在120-150再加速
就觉得感觉稍不足，但就以一般家庭用车，接送妻小我觉得很足够。
低排量起步确实感觉稍微没力一点，有爬文用M档挂手排起步就没差了，
有试了一下感觉还好，驾驶习惯应该影响比较大
DSG变速箱换档很顺畅，DSG的疑虑也考虑过了，调整一下开车习惯，减少
半离合状态。驾驶环境也是跑高速公路居多
另外有在其他文章推文看到ACC 作用环境的疑虑，隧道大雨中失效问题
在雪隧内还没有测试过，但前几天在中部国三快官附近路段滂沱大雨中测试ACC
是还满给力的没有失效，是暴雨到快看不到路的状态之下ACC仍然有作用
同时当天也一并测试了AEB主动煞停，在国三行驶内线ACC跟车，时速约60
前车急煞(前车碰前前车)，我有反应脚急踩煞车，同时AEB也启动 车子哔哔声响起
有煞住，只是急煞过程车子抖动有点大
目前入手一个多月，没什么大问题，高速公路行驶也非常稳定，隔音也还可以
若以家庭用车来说，1.0T动力跟空间整理算足够啦。
虽然我是比较想要1.4T combi，但是太座不同意XD
版上有看到focus跟这台1.0T，在比较的文章，有稍微看了一下
skoda的妥善率高吗? 在国外妥善率似乎还不错，但是要考量到气候环境不同
至于后续的保养维修等等，当时在购车时也有考量过
反正 你终究是要修欧洲车的，为什么不一开始就...
以上，目前只想到这样
也欢迎各位车友指教讨论，谢谢!
感谢各位指教，上面修正说focus上课问题，
我并不想引战，确实这样讲不恰当
养欧洲车，修高级课程而已....