https://www.carnews.com/article/info/33ed2b1e-c55a-11e9-a795-42010af00004/
没有ADAS想畅销几乎免谈
若细分至各畅销车款致胜因素，ADAS驾驶辅助系统配置与否，确实已经成为拉动销售的关
键因素，相信未来和泰车也将持续强化旗下国产车在这一方面的配置，其中台湾神车7月
份挂牌的4081辆，光油电车就有613辆（占比为15％），全车系标配TSS主动安全系统不但
成为助攻项目，汽油款中豪华加上尊爵款挂牌数量就达到3223辆。
另外，国产中型乘用车畅销紧追在后的Ford Focus，全车系挂牌1373辆中，除了有达到
1035辆是掀背五门车款（占比达75.4％）ST Line加时尚款，挂牌总数更达到940辆，同时
也囊括了全市场掀背车、国产掀背车销售冠军，至于售价直逼小型掀背车的1.5L自然进气
版本，7月份也挂牌新车达到117辆，甚至超越了目前仅有1.0L EcoBoost单一动力产销的
Fietsa（56辆），显然除了小车卖不赢中型车，配置个性化运动套件搭配ADAS驾驶辅助系
统已经成为新王道，紧接成为国产中型房车销售季军的Hyundai Elnatra（340辆），唯一
未配置HSS（Hyundai SmartSense）的经典款则仅挂牌15辆，而Elantra Sport运动版则挂
牌达121辆，当然也大胜同样强调性能轿跑取向的纳智捷S5 GT（62辆）。
竞争同样激烈、同时也被进口对手打压的国产中型SUV级距，因为ADAS大卖的当然还有
CR-V，在7月份挂牌2170辆新车中，标配Honda Sensing的CR-V S达616辆，而因为全车系
标配ADAS之后，已属产品成熟末期的Outlander，7月份挂牌新车不仅达501辆，甚至也完
胜Kuga（496辆），难怪福特六和也在Focu缔造热销佳绩之后，将推动CP360列为接下来的
重点。
作者:
flexin ((喘))
2019-09-01 00:15:00应该不用10年XD
作者:
iceonly (只有冰)
2019-09-01 00:17:00Kicks只有AEB吧？
作者:
cka 2019-09-01 00:20:00Kicks没有ACC啊
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2019-09-01 00:23:00CRV应该是全车系都有Honda sensing了
作者:
dslite (呼呼)
2019-09-01 00:26:00VIOS表示:
作者:
horb (猴柏)
2019-09-01 00:35:00其实honda是最先带起ACC风潮 只是后面摆烂 FIT HRV死不给选配
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-09-01 00:37:00高阶放个ADAS应该不难，不知为何死不摆
2016年110万的Prius四代就‘标配’ADAS
作者:
missile (期待新的人生)
2019-09-01 00:44:00和泰的TSS2.0若是完整版 一定会加速国内车厂全面跟进ADAS
2012年Prius C就‘标配’VSC+7SRS
HRV和FIT连阉割版的Honda Sensing都没有
要说当年Altis有无VSC的低阶版本怎么不聊聊Tiida四门版买到顶级连ABS都没有啊？
作者:
Parhelia (Macroprocessing)
2019-09-01 00:47:00莫忘没ABS的四门Tiida
那给全残版Honda sensing的要叫做什么厂啊
那省了32.5%税金的国产货车还比RAV4十万要叫什么厂？省了32.5%税金的国产货车还比RAV4贵十万要叫什么厂？
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-09-01 01:05:00Nissan是不是还有没没VSC的车在卖的？
Nissan拖到政府法规的最后一刻下架了现在是法律规定一定要有VSC的(不要说VSC，他是连ABS都没有，连选配都没得选)
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-09-01 01:07:00原来是被逼才给…真是烂公司
天啊~我错了Nissan到现在还有好几个车型完全没办法选配ESP不要说标配，是连选配都没有真是太狂啦~政府法规是不改款的话可以卖到今年年底看来Nissan就是要拖到最后一刻了(连ABS都没得选配的四门Tiida去年终于停产了)
作者:
kgii (好尴尬啊...)
2019-09-01 01:16:00Livina march都没esp，大概也是不能卖才会下架
作者:
dslite (呼呼)
2019-09-01 01:24:00这两个哪有下架
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-09-01 01:24:00查了一下 是2020年看来都2019年了 裕隆还是不给
作者:
AAApower (AAApower)
2019-09-01 01:29:00----------没有AIDS,别想成为畅销车款----------
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-09-01 01:32:00Kicks销量高是牌子对+相对便宜阿类CUV车型最低价的应该就他了
作者:
xhung (xhung)
2019-09-01 01:33:00他在抖动又没有ACC...
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-09-01 01:33:00Nissan最拿手的是把别人家标配的东西列得琳瑯满目，给人很安全的感觉XD，看牌买车的会骗到所以他们之前狂去家庭卖场宣传，策略正确
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2019-09-01 01:37:00国产牛头就是铝啊 新神a不好说台湾nissan比牛头更扯
kicks根本吃到自家销量 tiida Sentra xtrail现在超惨最惨的是U5 U6
作者:
aresa (秋凉)
2019-09-01 03:52:00物联网的革命已经悄悄展开了，可以期待不改变就淘汰的变革出现了
作者:
Tosca (hi)
2019-09-01 04:03:00kicks纯粹吃下对tiida厌倦的客户 别想太多
作者: ty502502 2019-09-01 04:13:00
和泰就偷料王阿
你想太多了，热门车不会因为某些配备而成为销售车，食蕉吧
作者:
finasoul (fina魂)
2019-09-01 05:34:00敬谢不敏吧，..干嘛自创成语
作者: llaw (赛德克七号) 2019-09-01 07:18:00
最近的 烂 不要买 新闻了解到，后续的人的服务、企业精神与传统，Nissan这方面赢牛头牌太多了，家庭市场、中壮老市场都被锁定，而且这些是有点钱的族群。
作者:
skthree (I will be with you.)
2019-09-01 07:42:00记得国产camry顶规10年前就给ACC了
作者:
sammy98 (军)
2019-09-01 08:26:00Toyota是第一台台湾国产车搭配ACC的喔 ^_<
作者:
dus530 (神射手 )
2019-09-01 08:32:00和泰也要考虑其他人生计啊，要让一下啊
1.大陆神A没有标配tss 2.大陆神A国产，台湾RAV4进口3.大陆入门神A卖12万rmb，加上台湾税金接近台币90万，差不多是台湾入门RAV4的价格了
封肛这时比大陆车价跟台湾车价会考虑税金差异啦？不错
作者:
cka 2019-09-01 09:37:00HRV肯给ACC的话绝对不只现在这样
作者:
nomoon (╰(￣▽￣)╯)
2019-09-01 09:52:00和泰扩大装 其它人要生存才跟上 这是事实
作者:
xvid (DivX)
2019-09-01 09:57:00安全配备最落后的的在写心得报告吗
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-09-01 10:32:00就事论事，目前和泰卖的车确实CP值较高
别忘了2016的时候神A国外早换引擎，就台湾还在卖上一代的引擎。
作者:
overno (狗不理)
2019-09-01 10:54:00福特要起死回生了
作者:
Oo5566 (5566)
2019-09-01 10:57:00看到封缸的成长我就很欣慰 以前还在ACC没用 的程度
台湾车主真可怜，不是盘，就是半残，连全残的车还在卖
作者:
tomrun168 (アシレーヌ后援会会长)
2019-09-01 11:24:00Nissan到现在还在卖没ESP的车喔？ 好扯
作者:
ro155023 (Elvisc)
2019-09-01 11:29:00Suzuki路过表示：
作者: cylan (在色彩与光影之间) 2019-09-01 11:34:00
什么垃圾标题，原文不是这样下标的吧
作者:
new5656 (匿名者)
2019-09-01 12:13:00福特CP360标配的话很有竞争力啊，就是组装后勤要顾好
作者: netio (新中间选民) 2019-09-01 13:14:00
所以Focus才能冲到1千多台 Lancer标配6安EPS可惜没ACC
作者:
dearevan (有情有义流浪汉)
2019-09-01 16:50:00和泰偷料王啊，连进口RAV4 都能偷
台湾的Auris、RAV4、Camry都是用最新的引擎也就是全世界热效率最高的那颗几乎是全世界最快上的地区Altis还在用旧引擎还不是因为税金问题要1.8的排气量要说这样是偷料实在说不过去是说2016年神A国外早换引擎？是换哪颗？