Re: [问题] Mazda 柴油车 DPF 很容易亮故障灯?

楼主: pighouse (sv1000真是好骑)   2019-08-31 23:29:29
※ 引述《westlife041 (赖艺术 I LOVE U!!)》之铭言:
: 入手 CX-5 1.5代也4年多了,其中第一次亮DPF故障灯是在约 45,000 公里时(购入两年
: 半左右),当时候回原厂检修 + 清理DPF后,大概再开 500公里又亮灯,最后回原厂出保
: 换了 DPF…
: 今天 DPF故障灯又亮了(哩程数 74xxx)距离上次更换不到两年… 这故障率也太夸张了
: 吧… 请问版上有人也有这种情况吗?
: **更新:已预约周一回原厂检查,后续再更新讯息...
我的柴油马六开快六年了,10万公里出头
目前依旧维持210公里左右DPF清洁一次,市区占8-9成
从牵车开始每一次的DPF自清我都知道
不管有没有关I-STOP,从油耗,排气声音变化,都可以知道正在自清了
当DPF自清时,手册上是说最好是维持4档以上,转速超过2000
但我常常在跑市区,速度没办法达到这个要求
可是我在DPF自清时还是会切手排模式,尽量让转速超过2500
帮助提高排气温度,让DPF顺利再生,大约15分钟就能再生完毕
因此用到目前为止一切都颇正常,DPF再生周期也是蛮稳定的
以上这方法提供您参考
作者: qiryimvjp (C.KerKer)   2019-08-31 23:36:00
谢谢学长 专业
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-09-01 01:08:00
具资深某牌原厂保养厂经理表示,柴油车就是要时不时拉个转速,比较不会塞住。
作者: qhahhu (SOR)   2019-09-01 08:20:00
我的差不多10-15分钟清完。

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