※ [本文转录自 Reewalker 信箱]
作者: ZMittermeyer (ZM) 看板: Gossiping
标题: Re: [问卦] 台湾其实超级强对吧
时间: Fri Aug 30 20:49:12 2019
※ 引述《Reewalker (报告馒头班长不够)》之铭言：
: 别的不说
: 最基本的汽车
: 汽车三大核心 引擎 底盘 变速箱
: 台湾理组能做哪些
: 做的出来跟做的好能外销事两回事
: 再来最基本的
: 国防自主
: 战车、战机台湾还是要外购啊
: 陆海空主战武器都能自制吗
: 台湾理组真得有这么强吗
: 好好想想再来发问
虽然台湾做不出商用的引擎 底盘 变速箱，但不惜成本的军用品做得出来
没办法商用是因为太贵了，没有经济效益，但刻意扶植国防军工还是可以
例如台湾做得出雄三飞弹
而且接下来在新时代里，台湾有可能赚到直接世代跳级的好处
电动马达与电池的进步，不久之后就要完全改变交通工具
在电动车里，就没有燃油引擎和变速箱了，于是那些技术有一天突然间变得一点都不重要
甚至脚踏车很可能会被电动滑板车取代一大半，电动滑板车的机构、零件、维修
都远比脚踏车简单
而电动马达的相关产业炼，都是台湾擅长的
也就是，等到特斯拉打败汽油车的那一天，台湾就变成掌握电动车硬件核心技术的大国惹
不过那时，就算是运输工具，主要的价值应该也是来自于软件了

梦很美 加油

一定会的但要时间 50cc机车早就消失了 被电动脚踏车取代很多外劳外佣会买电动脚踏车 因为不需要驾照

代工特斯拉有专利的马达 你也没办法重制

坐等狗吠火车文

代工久了就会自己做啦 而且专利总有一天会过期XD

然后又落后世界了

小小一个台湾落后世界很正常好嘛 是想怎样啦

代工久了就会自己做 但做出像纳智捷那种的有比较好？

.

太多妄自菲薄的... 虽然没那么强。但是也不差。重点还是有没有上进心... 还是只想当吸血企业

台湾已经惨到要去比阿基斯坦跟缅甸了==

巴基斯坦两亿人口 算大国了好嘛 日本才一亿多耶更不用说法国德国英国 通通没破亿然后因为台湾不被欧盟承认是国家 所以德国把台湾归类

那一天还要多久

归类为主权未定论地区:台湾 巴勒斯坦 XD所以台湾的国际地位 相当于巴勒斯坦 靠杯更好笑巴勒斯坦有什么国际企业还是汽机车品牌 你讲来听听XD

当年多普达后来的HTC打开智慧手机市场时,我们也这样想后来别人(三星)开始认真时...就没有后来了..

专利总有一天会过期 ..问题是等他过期的时候更进步的专利早就出来了 然后你永远落后人家

手毛哥太理想化

我纳有搞出啥电动车吗? 那种垃圾算?

讲得好像其他国家不会进步一样

没生产几台电动车出来卖 光靠台湾马达技术就想称霸 当其他国家生产电动车累积的经验是垃圾？ 台湾现在连自己研发生产的电动车都没几台 还幻想当电动车领头羊？

是裕隆的实力不看好 跟理组啥关系 好的理组会想去裕隆？吐司卡你有考虑过去裕隆上班吗？XD

裕隆年终都很大方耶 六个月甚至十个月都有 去上班很好阿我儿子如果去裕隆上班我也觉得不错阿 能养活自己就好

但是纳智捷的电动车生不出来耶！要不要说明一下

和泰表示： 好险我连研发都懒的研发就不会被嘴了 台湾车子发展不起来请去骂裕隆 不干我的事 我赚饱饱就好了。企业责任交给裕隆去承担

电动滑板车零件、维修远比脚踏车简单？？

到处转这自爽文是怎样，科技版也有

醒

台湾只需要芒果干，其他没差

台湾的减速马达真的很强啊..只是数控就要加强下了

裕隆可以学学科技业 产学合作 弄个类似cic的组织让学生也可以下线 用钱砸出国际知名的实验室 然后开出的薪水 让理组高中生想要为了能进去而唸造车相关科系做到这些了 再来评论台湾理组怎样这些都做到了 只是研发的第一步而已

台湾超强那韩国算什么......不差是真的说强差远了

有时候是市场问题不是信心。。。商人不做赔钱生意

你在增强时，别人早就变超人了，技术跟专利都别人的，你只是打工仔

补助出租车买Toyota 真的强

自我安慰好棒棒

咱今年四小龙第一呢！

传统制造业，台湾绝不只是代工厂，实力和品质都是默默的世界龙头然后欧洲美国公司，还真的一堆吃素的，不要拿那些世界级企业来捧到全欧洲美国都是那样好吗