原文恕删
基本上 L33 在日本已经变成法人车使用的对象了
L34 部分日本 Nissan 现在的态度有点犹疑不定
主要是因为没有 HYBRID 选项在日本会很难卖，加上中大型房车还是以CROWN/CAMRY大宗
但小弟去年去日本横滨总部的时候有稍微问了一下友人
内部其实一直想要一款VC TURBO 的车型当作技术力的展现
此前已经找了不少日本媒体在日本试驾 Infiniti QX50
但碍于 Infiniti 品牌并没有导入计画、目前又不想改挂 Nissan 厂徽
所以QX50 就无缘回到日本去了。
也就是说 L34 到最后会不会回到日本卖内部还在讨论中
但现阶段的方案是以 NISSAN SKYLINE 接替这个级距，
至于SYLPHY大改款部分，目前内部也很犹豫要不要导入
毕竟这个市场在 9/17 Corolla 正式发表后（Premio/Allion会一并取代）
如果没有 HYBRID、E-POWER 等技术加持，还是等于卖心酸的