竞争车款 应该是站在业代的角度吧
身为消费者 会把没有买 但是是类似的车 当做竞争车款 也太贬低消费者自己的地位了
对消费者来说 每一款都是可挑选的 要或不要 在自己爽就好 那有什么竞争不竞争 车又不是我做的 也不是我卖的 也不是我代言的
把其他没买到的车当竞争车款 多半两种心态 (其他商品也是）
1 吃不到葡萄说葡萄酸
2 把自己的车当偶像崇拜
不然车商们竞争愈激烈 对消费者愈好才是
消费者就在旁看戏坐收鱼翁之利 干嘛融入卖方的竞争关系
※ 引述《TaiwanNeko (台湾小小猫)》之铭言：
: 我们公司有一些人开油电车
: 除了丰田外，还有一台Mondeo和IONIQ
: 但是他们的感觉就是"自己人"，没有任何对立.
: 除此之外，只要有人买新车，大家揪一揪去观赏
: 常常听到"我当初也有考虑"、"我差点就买了"
: 尤其是1A2B最常有这个现象，毕竟客群重叠度高.
: 也是，会成为竞争车款，代表特性接近
: 可以吸引一样的客群，通常买家不会排斥竞争车款.
: 但是回到网络上，明明就是特性很像的两款车
: 为什么同一个人会说A好赞好想买
: 却又把B批评的一文不值呢@@?