http://bit.ly/31V4vQP 性能
http://bit.ly/323aGm5 空间
http://bit.ly/322jUyV 舒适
http://bit.ly/31VQQJd 设计
PS:仪器测很公平，但有盲点，毕竟科技始终来自于人性
超级抖体质真的不错 产品设计能力真的不输但就销量不佳
作者:
ch1441 2019-08-23 08:49:00推，很实用的数据报导，一堆土炮抽象的车评看到雾煞煞
马三有这么省油?跟油电根本差距不大不过新版马三后座问题看测试根本不是椅面长度 怎么一堆人说后座椅面很短
作者:
finasoul (fina魂)
2019-08-23 09:05:00马自达真省油，神A煞车居然最强，S5没特别耗油啊
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-23 09:08:00空间小坐直，椅面就短吧
作者:
fire2003 (幸福也许就在身边)
2019-08-23 09:14:00新神A刹车距离和油耗最强，其余一般也不差，难怪卖得好
作者: ar347158 (ar347158) 2019-08-23 09:19:00
focus的油耗是造假的吗
作者:
dslite (呼呼)
2019-08-23 09:21:00应该要放电到eco off关闭来测吧电瓶满的等红灯当然不会烧油
作者:
rojin (rojin)
2019-08-23 09:26:00推
作者:
cayalst (highlight)
2019-08-23 09:27:00focus市区是怎么回事 马三也太省油了 百万值得了
作者:
overno (狗不理)
2019-08-23 09:30:00上次focus雨天测，单圈也才47.7秒
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-08-23 09:32:00高速马川油耗跟神a油电差不多！！
作者:
finasoul (fina魂)
2019-08-23 09:34:00马三税金...引擎永远都那颗
油电厉害的都是市区 高速跟纯油车差距没很大 倒是这马三市区油耗我三代马 完全开不出来
作者: chinya51 2019-08-23 09:40:00
马3后视野盲区50m！真的有超跑的概念
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-08-23 09:46:00马三四代有轻量化，也有改善引擎。
作者:
marx0126 (What's up?)
2019-08-23 09:47:00Focus只有高速油耗可以跟帐面数据相符 市区根本呵呵
focus 本来就是大脚不停的冲最经济阿 停几次就很惨 XD
笑死GT225马力这么大还开不赢Focus 甚至平手tiguan
作者:
iceking (blue ice)
2019-08-23 10:01:00我focus mk3市区油耗8 高速18 平均12～13
作者: applesck (苹果先生) 2019-08-23 10:23:00
S5GT这种鸟成绩....笑了
作者:
dog22 (小霖)
2019-08-23 10:41:00我focus mk3市区油耗10 高速18 平均14 (均速35km/hr)
马三0-400末速跑赢1.5涡轮欸，看来高速还是有大排量优势
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-08-23 10:56:00
戳破油电0-60起步比较快的谎言 XD
作者: hank10341 (有这种东西喔) 2019-08-23 10:57:00
马3万年引擎？？？有比altis那颗1.8久吗？？
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2019-08-23 10:59:00
日本原装进口还是有差
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-08-23 11:00:00各车取向不同，论总体成绩来看应该是新一代focus胜吧，但最后看一下logo再考虑后勤会不会买单就难说了。个人认为是这样
0-60自然进气比涡轮快很正常 但油电输倒是有点意外可能altis马力太小吧
作者:
nimaj (nimaj)
2019-08-23 11:11:00综效马力才122可以跑10秒多 很快了好咩
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2019-08-23 11:17:00我focus 高速9市区1平均15.75。市区通勤请看别牌(油耗、用不到的level2)
韩车护航好急 都4门第二名了 哪有什么销量不佳？看各国销量报告 韩车大都排第二集团 各国第二集团跟第一集团一直有差距 台湾市场小 成绩难免拉更开
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-08-23 11:21:00其实不懂一堆人一直狂酸马川旧引擎结果摊开来看任何数据跟同级距比都还是算优异妥善也没什么大问题说这旧款6at实际开起来不管是动力传输还是换档逻辑也还是都优于他牌什么最新超强cvt啊....我反而觉得altis那颗旧cvt开起来比新的Dcvt顺很多
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-08-23 11:25:00
分数一样不如买神a油电~
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-08-23 11:25:00看完整篇文字说明,8891一直很想帮S5抬轿的感觉EX:至于S5 GT225左右转半径都是5.3m，虽然数字较大，但仍比原厂公布的5.7m小了不少。
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-08-23 11:27:00
真的不如买神a便宜又大碗~还省税
至于S5 GT225，可以从上表看出，其实最优秀的红字最多但后方视野舒适型头枕体型较大，难免遮蔽多了些。反正最后一名都很有优点 笑其他车最后一名大概是这样Altis因中控台较高耸，前视野稍差一些，Mazda 3则是后窗面积小，让后视野表现不佳。
作者:
iclmf (终点 零)
2019-08-23 11:37:00更期待马三的SKY-X引擎了，数据应该更强
作者:
casio0406 (casio0406)
2019-08-23 11:39:00马酸很忙
作者:
halfq (D.G.)
2019-08-23 11:43:00最没想到的是focus的油耗 居然有点差呢
作者: NEWinx (yoyo) 2019-08-23 12:29:00
纳纳解套，市区油耗有福克斯垫背
作者:
aowen (...)
2019-08-23 12:36:00为什么神A仪表那么神…
作者: chinya51 2019-08-23 12:38:00
focus被S5呛油耗，这画面太美
作者:
wiy50870 (影士)
2019-08-23 12:57:00作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-23 13:20:00市区测试参考用，误差应该不小同时段、道路参考差距这样马自达本来就不差，海外媒体最爱的对比车之一XD
作者:
vn514526 (太平叶启田)
2019-08-23 14:00:00有开待速熄火吗 ？？
作者:
cheesemi (-Mimis- Free)
2019-08-23 15:20:00我focus mk3.5 冬天平均14.9 夏天吹冷气14.6 (均速42km/hr)
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2019-08-23 15:22:00曾经何时 focus空间变最好了 真的是风水轮流转推一下8891 最用心的频道0-60涡轮比较慢的原因是因为turbo lag吗
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-23 15:57:00变速器也有影响还有扭力分配设定等等
作者:
hu610346 (新莊王æ‹èž)
2019-08-23 16:06:00感觉55不差捏
作者: SEEDA (喜德) 2019-08-23 17:18:00
上次UCAR油耗评测FOCUS也是废到笑啊
作者:
fang314 (你是谁)
2019-08-23 20:40:00马三油耗真猛
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-08-23 20:58:00选手选的不好，应该选差不多价格的等级，例如90万上下这样看来马三选太贵，神A、他在抖选太便宜尤其是他在抖，选Sport的话成绩一定翻转油耗测试的距离也太短，加油误差比例会占很高实际上路，有蜗牛或马达还是会比NA轻快因为很少人上路会把油门踩得跟测加速一样
作者: zzoohh (哞哞哞) 2019-08-23 22:48:00
为什么focus的测试跟能源局的差这么多阿
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-24 00:22:008891测福特特别夸张，和版友分享、其他媒体比XD虽然是真的耗油，但没有那么扯其他媒体和板友大概8~11km/L
作者:
yur 2019-08-24 00:24:00油耗测试只有一小段，确实误差很大，不过还是可以参考一下
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-24 00:25:00油耗排名应该无误啦
作者:
yur 2019-08-24 00:26:00为什么汽车媒体都不测试夜间灯光效果，我觉得这也很重要
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-24 00:28:00可能台湾不重视吧，国外评测很常出现
作者:
creayuk (White Bear)
2019-08-24 13:00:00我比较好奇这都是用什么模式测的油耗
作者:
m996360 (怀特先生)
2019-08-24 14:59:00为什么focus破百之后会被马力比较小的马三与Auris追上？
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-08-26 16:07:00马三真的省油