※ 引述《bearland (夜鹭食谷)》之铭言：
: Hyundai Kona 64kWh 可行驶417公里，运转效率 5.8km/kWh
: Jaguar I-Pace 407公里 4.2km/kWh
: Kia e-Niro 64kWh 407公里 5.6km/kWh
: Model 3 Performance 385公里 4.5km/kWh
: Model X 100D 375公里 3.2km/kWh
: Model S 75D 328公里 3.9km/kWh
: Audi e-tron 315公里 3.2km/kWh
: Model 3 SR+ 315公里 5.0km/kWh
: BMW i3 120Ah 265公里 5.3km/kWh
: Hyundai Kona 39kWh 254公里 5.8km/kWh
: Renault Zoe R110 235公里 4.7km/kWh
: Nissan Leaf 206公里 4.5km/kWh
: BMW i3 120Ah 195公里 5.0km/kWh
: VW e-Golf 188公里 5.3km/kWh
: Hyundai Ioniq Electric 188公里 6.3km/kWh
看完数据后，觉得电动车有点…可悲？
实测续航力第一名居然只有417公里，最差188公里…
油电车用一般大小的油箱，续航力就随便都能破千了，
甚至还因为油箱不需要那么大而缩小油箱。
反观电动车，还在为了续航力拼命加电池，(结果续航力还不到油电车一半)
狂加电池的后果就是过重，
而且一样的体积为了塞更多cell也会造成绝缘变差，增加自燃及短路的风险…
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-21 23:39:00今年生产的长程版 Model S 可以600公里但这个英国杂志(可能)为了让英国车第一 选择不测油车续航力随便破千 但实际花掉的能量是好几倍只有油电神A的油耗接近特斯拉 如果用100%火力发电特斯拉自燃风险依然比油车低 根本不增反减你的最后一句话根本就是误导
作者:
lfk (吼~~)
2019-08-22 00:20:00就看怎么个自燃法，停的好好不动，也没人碰、没外力干扰，大概只有电动车能烧起来
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-22 01:22:00停到的好好不动自己烧起来的一大堆 台湾就数十件请google停车场自燃 看看台湾自燃的都是什么车
作者:
Phater (肥特)
2019-08-22 02:09:00封缸连汽缸都能封住了,你期待他懂电池原理?
作者: applesck (苹果先生) 2019-08-22 06:12:00
电动车的行驶距离现在还不行
作者:
LsugerI (嗯哼)
2019-08-22 08:33:00GGR续航力0分也是一堆死忠粉啊…怎么包装跟扩充充电桩才是真的
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-22 08:38:00这篇精彩，妖精打架
作者: Gayu 2019-08-22 10:08:00
封缸刚出桶又想进桶，又在误导
作者:
flexin ((喘))
2019-08-22 11:51:00两位都是T牌的信众 何苦为难彼此
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-08-22 11:56:00破千油桶是100公升？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-22 12:07:00油车破千还是要靠油电系统吧？没马达没锂电池的油车破千的应该不多
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-08-22 19:09:00副教主 大战 封缸哥 同类相吸