※ 引述《lixmiss (★49天★妳能收集几滴泪?)》之铭言：
: 我的车是旧款的March NCVT自动变速
: 今天爬文有看到换变速箱油要冷车
: 去原厂换过无数次变速箱油
: 都不知道要冷车 原厂也没有提过
: 好几次还开完长途就去换变速箱油
: 请问如果我预约下午一点半
: 为了车子好 是不是应该自己提早半小时到
: 让车子有冷却的时间
: 谢谢回答
我觉得还是要冷车吧..
我在HONDA CITY的社团上看到过了11万CVT变速箱坏掉的案例
保养都在原厂，在原厂换过四次变速箱油
原厂的技师说“只有进口车才需要等冷却”
结果就发生
“转速忽高忽低 引擎灯亮 放慢车速在80公里 转速也一直上升 下交流道后
只要停红灯再起步的话 转速会再2000转 车速提不上来
过两秒左右才会正常行驶 到了原厂电脑检查是变速箱问题 技师熄掉引擎故障灯后没在亮起 ”
然后HONDA原厂就说更换CVT变速箱报价15万
这样看来，可能CVT变速箱脆弱到连第一次换变速箱油都不能热车冷换
(意思是车子一定要冷却才可以换油，否则的话变速箱直接GG，一次冷却都不能少!!)

Cvt的变速箱 也要换到那么多次喔

有作业温度规范 也不能放到全冷

把你车弄坏才能赚更多

你还能期待台苯什么?

某厂印象中是20度C

楼上能讲一下是哪牌吗？有维修手册指出吗？还是只是做梦而已

当初想说DSG两公里要一块的维修费才买CVT,现在看起来cvt一公里要1.5块的维修费了...可以先物色好外场了，有人有推荐的吗，city车款

每一款变速箱不一样，不过通常都是因为换了油变速箱才会挂点，很少看到没换变速箱油坏掉的

没换油坏掉的大都不会上网公告我都没换油所以坏掉

不过也不知道那台车当时是怎么换的，是抽换呢？还是用漏的，这些都有差。很多车的手册变速箱油都是写检查而已，我没什么看过写要定期更换的。

我比较难想像不换油 机械运作 油会裂化 最后效果会很差

拆一次阀体滤网看看再来说绝对不用换

原场会吹电扇去冷却原厂

借问一下手排变速箱也要冷换油吗?

马自大的手册都说不用换油 真神

纯手排不用吧...就只是齿轮油在里面而已

民间师父说4AT不用...

---小心驶得万年船.有冷就没有任何疑虑.不要铁齿.---连洗车打蜡都要求 不要开完长途热烫的 马上洗车了!

4AT也要冷却，不然阀体也会变形

---我以前下班都开完长途 冲修车厂保养. 我以后会改正!

当日本车遇到CVT 高妥善就整个破功

BMW在用的ZF我记得是35度左右才能换，太高太低都不行

所以纯手排的变速箱不会有热涨冷缩带来的问题囉?

变速箱换油一定要冷车 通常都留车半天以上再换

建议冷车换，4AT也一样

只好要进厂前一天先开去保养厂门口停，隔天再开进去换油

本田原厂不意外。连轮胎吹嘴漏气都抓不到的维修技术zzz

买本田的不就是为了他的后勤？

一堆日本原厂手册都写CVT不用换变速箱油，到台湾就变成要更换了，台湾气候真严苛

为什么原车主一万公里就要换油？就算要换也太早了吧？

https://i.imgur.com/qoiPp78.jpghttps://i.imgur.com/PlXqyIK.jpg若依照手册本田的CVT是不用冷车热热换快快好的

可是开进去保养厂能够要求放冷换吗？之前进去就被按在沙发上