楼主:
lspci (awk sed echo)
2019-08-18 12:41:36现在车辆撞击讲究结构而非板金厚度
目前只有保杆用塑胶
有没有可能板金全面改用塑胶或塑钢
一来轻量化
二来增加生产效率
三来降低生产与后续维护成本？
为什么没有普遍实施呢？
作者:
Klauhal (赤)
2019-08-18 12:42:00真 塑胶车
作者: tallpenguin (penguin) 2019-08-18 12:50:00
你买吗？
塑钢车以前出过了，现在有出碳纤维车阿，只是价格XD
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-08-18 13:00:00
Saturn 就是阿
作者:
gk1329 2019-08-18 13:00:00有啊 去印度买
作者:
GyroZep (Gyro)
2019-08-18 13:05:00生产效率，你知道钣金做多快吗？
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2019-08-18 13:07:00而且塑胶的烤漆强度差很多
作者:
WMX (这学期要加油阿～)
2019-08-18 13:18:00我也觉得车顶为什么不用塑胶、但车厂应该有衡量过吧后车门的外层应该也可以用类似保险杆材质
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2019-08-18 13:20:00碳纤维，贵，结案然后烧掉
作者: starskfc (咬紧牙龈...) 2019-08-18 13:52:00
可能开不到三年就异音一堆
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-08-18 13:57:00做过了 台塑当初就是这么想的 然后就...
作者:
a7983115 (~Tom~)
2019-08-18 15:10:00跟机车骑5年一样 震震震 走没半小时手麻 舒适度很惨
作者:
philxiao (Sting)
2019-08-18 16:21:00钍星汽车 台湾曾经有引进
作者:
yur 2019-08-18 16:44:00问一下smart车主花多少钱换外壳.....
作者:
sammy98 (军)
2019-08-18 16:52:00BMW 前叶子版也是
作者: Ericcws (DiablEric) 2019-08-18 19:55:00
你提的三点是在幻想还是有数据佐证？
其实没有不可以，只是这个版风向草太多用塑胶+钢梁骨，塑胶射不好? 3008表示:风向问题，这个版风气就是这样
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-08-18 22:55:00如果能克服锁点耐用度 或许是个选项而且当初石油便宜的时候没人这样做 现在讲求环保要改用全塑胶感觉反对一定很大
作者:
Arjui (I have a dream)
2019-08-19 03:53:00可能怕被板金呛:你当我是塑胶的！
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-19 10:39:00碳纤维比铝合金还贵啊..而且破了换整块，不能钣，价格up
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2019-08-19 11:33:00强度要比照车规的话 塑胶完全没比较便宜
作者:
wain23 ([问卦]强者都这么谦卑?)
2019-08-19 11:38:00成本有相当差距也许可行，不然日晒个二年都褪色了
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-08-19 13:14:00雷诺叶子版用一堆塑胶,前面推文提到smart,其实twingo孪生