楼主:
Scape (non)
2019-08-17 21:12:13来源：
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-fever-hits-south-korea/
大致翻译一下：
韩国政府对电动车补贴约900万韩元(约7400美元)
地方补贴加上一些有的没的最高约1100万韩元(约9100美元)
使得在当地售价约43000美元的Model 3 Standard Range Plus 最低可能只要26500美元
所以也造成了Tesla 商店前大排长龙
https://i.imgur.com/VI5JVD5.jpg
https://i.imgur.com/2FFqNWg.jpg
不过这补贴不是只独厚Tesla，当地的车厂Hyundai、Kia 的电动车也都有类似的补助
金额可能有所不同，看不懂韩文没办法去搞清楚他们的补助是怎么计算的
韩国会这样不分国内外一视同仁的大力推动电动车不只是Tesla 受益
对于他们自己的汽车工业发展来说也是一件好事
光是一昧保护并不能解决技术问题
有竞争才能带来发展的压力与动力
作者:
lostguy (惘)
2019-08-17 21:19:00纳智捷
作者:
magesf (我的斩舰刀正在もえ！)
2019-08-17 21:20:00反
作者:
ttim4201 (人生七十古来稀 PV=nRT)
2019-08-17 21:22:00一部分是因为美韩有签FTA吧
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-08-17 21:23:00
台湾也有百万S3 EV 还不用排队呢
作者:
bhoward (豪仔)
2019-08-17 21:27:00为什么搞得像排iphone
作者: madeinheaven 2019-08-17 21:28:00
美含有签FTA 汽车零关税韩
作者:
somanyee (Soman)
2019-08-17 21:31:00有够便宜啦，要我也去排队
作者:
somanyee (Soman)
2019-08-17 21:32:00台币84万
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-17 21:41:00台湾补助下去会被柴油粉干翻吧
作者:
hy0106 (???)
2019-08-17 21:42:00我觉得台湾model 3的订价应该有被Nissan leaf影响到…可恶的裕隆…
我也觉得leaf m3有互相影响 先看消费者买不买单吧
作者:
iem2000 (爱一遍 2000年 )
2019-08-17 21:55:00嘘台湾特斯拉定价，根本没想用心推电动车
作者:
h921440 (大H)
2019-08-17 22:05:00NT84万约当地人一年平均薪水.真好
韩国人年薪84万？ 有这么少吗？ 不是说大学生起薪8万台币
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2019-08-17 22:16:00反观 钱全部丢给裕隆 然后卖垃圾车
楼主:
Scape (non)
2019-08-17 22:20:00台湾Tesla定价已在各国中经算低了，韩国会这么低是有政府补助电动车，嘘Tesla的是有事吗？
作者:
VTX (soul)
2019-08-17 22:26:00反观～～～～唉
作者: mhhe04 (唔逼机野) 2019-08-17 22:27:00
反观
作者: NLstyle (SimpleE) 2019-08-17 22:28:00
有够便宜 真好
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2019-08-17 22:31:00反光
说贵的到底要不要自己算到底比其他国家贵多少 台特完全没说过134 到底是在嫌什么 键盘手真的很多欸oh 太多到底了
作者:
SRJ (A_A)
2019-08-17 23:05:00155起跳我觉得差不多,只能说小道消息的134让人太傻眼
作者: NKAC 2019-08-17 23:09:00
台湾还要设140万货物税的门槛免税，好像没跟你收保护费是你该跪下来谢主隆恩
作者:
mars0009 (mars0009)
2019-08-17 23:12:00台湾没有进3万5的M3...是38990的标升版 01一堆人猜得很开心
作者:
MKIU (uu)
2019-08-17 23:28:00这种车3万镁内真的合理多了
作者:
ainor (><)
2019-08-17 23:31:00反观
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-18 00:01:00全世界都没有35000的标准版 只有美国曾经两周有
作者: germanism414 (browanlin) 2019-08-18 00:48:00
唉！台湾那家做那什么垃圾自己台湾人都不买了还在那做品牌梦
作者:
gk1329 2019-08-18 00:50:00快点寄信给川普啊 台湾保护主义 给台湾课关税
作者:
cospergod (cospergod)
2019-08-18 02:05:00台也有阿，仅限票仓
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2019-08-18 02:22:00大陆也有这种补助啊，可以到十万人民币
反观台湾盘子们，呵呵！我们连韩国车尾灯都看不到，还有人最近拿超越韩国的议题在沾沾自喜，有够87
作者:
eric112 (eric)
2019-08-18 07:28:00台湾的Tesla已经有减货物税了吧
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-08-18 08:04:00台湾有免货物税
作者: northwater (ponstal) 2019-08-18 09:52:00
这价格我还不马上订一台
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2019-08-18 10:00:00先进国家 反观某小岛只会补助出租车~
说严董同类的，严董这么优秀做好车的人，特斯拉这种车怎么比得上
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-18 10:37:00作者:
Tapqou (三三三)
2019-08-18 12:13:00韩国补助平民，台湾补助出租车==
作者:
lfk (吼~~)
2019-08-18 12:48:00楼上不晓得 买电动车有免税、减货物税、停车优惠等补助吗？这些难道就不是税金补贴喔？？
楼主:
Scape (non)
2019-08-18 12:53:00韩国补贴后Model 3比产地便宜超过一万美元，台湾补贴后Model 3比产地贵一万美元。
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-08-18 19:53:00
补助根本就不应该是常态 在那边捧 zzz
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-18 21:32:00美国价格加过州税以后 只比台湾便宜14万
作者: tjet (T杰) 2019-08-19 02:44:00
干，好好喔
作者:
aresa (秋凉)
2019-08-19 03:09:00网络时代 网游时代 手机时代，韩国都这样玩，他知道他们不可能做第一梯队，但做第一梯队里不可或缺的角色也够呛了。台湾的脑子就很死，不做第一宁可卖鸡排珍奶，我看台湾特斯拉供应链可以把脖子洗一洗了，下个动作应该就是韩国开始用韩国供应链狂插充电桩了做出规模下一步就是垄断，做出经验人家做什么都要问你意见