: : 重机 : 直行车 . 疑似超速(无测速机 无法确认)
: : 轿车 : 转弯车
: : 肇事责任比 轿车7成以上 撞死人 赔钱赔不完了~
: 这个观念是错误的 在没有号志下
: 路口直行车优先于转弯车 没问题
: 这样大家才知道谁先过谁要等
: 可是如果没办法发现对方呢？ 要怎么让？
: 前年有个新闻 BMW业代直行 时速150-＞120
: 撞向转弯车辆 转弯车辆有一人死亡
: 当时网络也是大战一轮 反正就是直行车最大
: 的声音最大声
: 去年判决下来
: 台湾高等法院 台南分院 106 年交上诉字第 132 号刑事判决
: 直行车因为严重超速超越人的注意能力全责
这个案例我印象深刻 当时一堆路权高手 键盘判决专家 看得都要笑死
什么他直行他最大 转弯车没路权云云
且看VCR (整个讨论串)
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457255544.A.4AA.html
畅谈绝对路权
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457356543.A.403.html
节录如下:
我先说我的观点
今天撇开严重超速的情况
如果今天速限60 他开65超速 对面回转造成车祸 那就因为她超那5公里就罪该万死吗?
好好的思考一下
再说 65的速度+煞车 撞下去的瞬间应该也小于60了 不见得有超速
所以说他开65超速撞上的观点是存在疑问的
好 你会说bmw开150+煞车 一定还是超速对吧?
没错 还是超速 但到底在哪个界定值是可以判定是否因为有超速造成车祸 很难说
如果开80 结果+煞车变成 59的速度撞上呢??
太多种变量了
回归到路权的问题 路权到底跟超不超速有无关系
答案是完全无关
路权是有无通行的权利 超速是妳在通行时用何种速度
这完全是两码子事情
今天转弯车在通行的权利上就完全输给直行车 跟直行车的速度有何关系
法规从来也没说直行车违规 转弯车就拥有路权这种说法