楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 12:36:45https://www.lian-car.com/articles/read/29491.html
其实我当初 高职时期 唸了汽车科 看到这间台湾自主的车厂能成立 真的很开心 让世界
看见台湾 后来研所毕业后第二个工作选择到华创 看到这公司的问题 真的觉得 没救了
中高层主管 就是喜欢做些脑残决策 今天走到这样 公司还不检讨 怪东怪西 只能说活该
啦！
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2019-08-12 12:38:00
有八卦可以报吗？水野是主因？
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 12:40:00水野其实占1/4 台湾很多企业都会请日本人来当顾问 可是我慢慢的看出来 这些来台湾的日本老人 很多都是用名气骗吃骗喝
没有卖不出去的车，只有卖不出去的价钱，纯国产卖的价格也没有比其他国产车低到哪里去，过一段时间后勤维修开始出问题，也没办法顾好，怎么会卖得好呢？
作者:
IAMAZI (雪于相思)
2019-08-12 12:44:00不舍可以买起来...不懂一家领国家钱的公司却把国人当盘子
就高层自以为是想打造成豪华品牌阿车上的配备也跟市场需求完全脱节
作者:
marx0126 (What's up?)
2019-08-12 12:47:00资深媒体人是因为没办法再被充值所以不舍吗
作者:
sammy98 (军)
2019-08-12 12:47:00纳智捷再差我都支持 但至从使用中国零件...
作者:
Yench (闲闲没事)
2019-08-12 12:47:00碰到问题不解决 只会推托跟掩饰 养一批洗风向的行销传媒
这牌子本来就是创来X补助用的 高层其实把任务做很好
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-08-12 12:48:00
其实台湾还是有不少人再买 挺佩服的
作者:
Yench (闲闲没事)
2019-08-12 12:48:00中国东风的零件跟引擎硬要凹说是台湾自组研发
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 12:48:00会买的 我真的蛮好奇 是什原因
作者:
acelaire (marslai)
2019-08-12 12:50:00我听过专业车手的说法，说纳智贼的悬吊找赛车手顾问用赛车用的设定，然后软弱无力的引擎，整个就是个搞笑的设计
这作者倾向很严重，我不建议对他的文章太认真可以看看他对电动机车的文章
作者: windowdoor (汤阿门) 2019-08-12 12:50:00
马囧+白贼+盐董 还不卖爆？
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 12:50:00那个引擎我开过 就是说不出的怪
作者:
rong320 (rong320)
2019-08-12 12:54:00初代u7 2.2t跟五速变速箱搭配的很成熟！开起来感受是不错
作者:
mtg0921 (mtg0921)
2019-08-12 12:59:00作者:
ewolf (跃动する残忍な嘲笑)
2019-08-12 13:07:00烂车只能靠一堆业配来卖车
作者:
jkreg (葛顿哥)
2019-08-12 13:08:00中国的东西了，跟台湾关系很小
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2019-08-12 13:12:00台湾50%的公司都这样吧 主管低能决策搞烂员工的心血
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 13:17:00看到董事长写那样的信 还要护航 也真是白痴
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-12 13:18:00战略错误吧
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 13:21:00公司自以为请很多那种 学PMP出来的人 然后就变今天这样每天就觉得专案管理当饭吃一样
作者: tgs (曾子宁.眼睛赶快好起来) 2019-08-12 13:23:00
m01的写手护卫队要开始另谋出路了 帮QQ
作者:
arcross (阿插)
2019-08-12 13:24:00m01上面那么多家可以写 没差纳智杰一家吧
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 13:25:00然后严董很爱用专业经理人这套 对台企 专业经理人 只是毒药
作者:
teddyno (不黏牙)
2019-08-12 13:26:00汽车市场不适者就淘汰，就那么简单
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-12 13:27:00所以是文组治理吗？ 难怪...
作者:
Yench (闲闲没事)
2019-08-12 13:29:0001护卫队取暖取到窝破掉
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 13:30:00我的前主管就是玩PMP这套起来 所以才能当主管
问题PMP九成都乱源阿 没实务经验 最后战场当练兵用
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 13:32:00真的呀 把开发排时程 排的很简单
去m01看那些行销公司就知道主事者根本没在管消费者怎么想了 那种言论只会让人觉得不想惹麻烦的最好离这牌远点
作者:
tkhunter (月半甲鸟！)
2019-08-12 13:38:00送我我也不开 没信心到极点
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2019-08-12 13:40:00送我可以啊,马上拿去卖掉
作者:
Yench (闲闲没事)
2019-08-12 13:40:00现在直接洗风向说国内市场小 可是纳纳失利是在中国阿...有没有中国市场比台湾市场小的八卦?
搞错上场，想92发大财，结果中国没人买，又得罪台湾人，跟HTC 87%像
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 13:55:00两间公司刚好隔壁
作者:
wei0204 (喂~色情电话)
2019-08-12 13:59:00待过华创 知道公司内部情形 就知道倒闭是刚好而已XD
作者: loveapple33 (Endless33) 2019-08-12 14:00:00
用这么多补助，这么久的时间只能做出垃圾车，知道为什么媒体人不舍吗？因为公关媒体的钱砸得够多，光看m01还车版骂不得就知道，烂泥扶不上墙，一堆盘子不知道历史永远不变的就是人永远无法从历史中学到教训，看看当年的裕隆飞羚还不知道吗？
作者:
xxxcc (双手插口袋垫起脚)
2019-08-12 14:02:00研发看来还是有点实力啦 车载良率比车x仕好 就看有没有另一家愿意搞国产车了
作者:
juunuon (NANACON)
2019-08-12 14:06:00这一定网络酸民 什么资深媒体人(误
作者:
Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)
2019-08-12 14:14:00当年飞羚轰动全台，然后就没有然后了做垃圾车还可以绑政府，为什么要用进口的？
作者:
Yench (闲闲没事)
2019-08-12 14:18:00飞羚窃取日产的专利权 所以日产不爽
作者:
lasaio (FaQ)
2019-08-12 14:19:00价格砍一半还不卖爆？
作者:
Yench (闲闲没事)
2019-08-12 14:21:00学当初国产汽车贱卖飞羚那一招??XD
作者:
juunuon (NANACON)
2019-08-12 14:33:00那也是为什么后来开始挂nissan标的原因之一对方不爽
作者:
horb (猴柏)
2019-08-12 14:47:00以前还可以忍受纳智捷 但自从拉屎菌改用了中国引擎之后 就知道没救了改用中国引擎 但价钱是进口车价
作者: wich520 (wich) 2019-08-12 14:55:00
明明自主性高的优点没有好好发挥，市场需求跟产品落差太大，就像sienta这种车格居然没有对手，可惜了。
作者:
jfs (jfs)
2019-08-12 15:25:00国产品牌又还没成气候，不乖乖拼低价CP值占市场，整天想跟市场价看齐结果后勤还更烂
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-08-12 15:27:00什么不舍阿 搞得像至结要收起来一样 拜托 至结正要起飞看看那台URX准备市占率干掉和太
作者:
henir (不经一事不长一智)
2019-08-12 16:05:00跟韩国比起来真的是个笑话
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 16:06:00承相 起飞了
作者:
F430 2019-08-12 16:09:00垃圾纳智捷
作者:
Tosca (hi)
2019-08-12 16:22:00tiida都没大改款过阿 神车耶
作者:
yasionl (进来请开灯)
2019-08-12 16:58:00不改款是在debug 下一个十年会更好
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 17:00:00还有明天都不知道 还10年勒 XD
作者:
Yench (闲闲没事)
2019-08-12 17:12:00tiida有改款 是march没改款URX...算了吧 那个油耗...
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2019-08-12 17:15:00
没有竞争者啊 韩国也是好几家最后活下来就是强者整天在温室里 一堆量身订制的法规怎么竞争 离开台湾马上被打回原形
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2019-08-12 17:27:00台湾企业的日常
作者:
ymx3xc (U文多多)
2019-08-12 17:42:00价格订位太自我感觉良好 感觉就跟以前的TC一样说好听是为了经营品牌 可是实际上市场能选择的不是只有你先把量冲出来 口碑名声传开 再来涨价也不迟
作者: L78G (DirtBerg) 2019-08-12 18:02:00
这位资深媒体人有买拉屎君吗
请日本人来也是用传统思维领导公司 新式的管理系统根本不会教给你
作者:
Merkle (你在想奇怪的东西齁)
2019-08-12 18:56:00资深媒体人自己开什么车啦 S3 S5 U5 U7 M7有都买吗？
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-08-12 19:30:00
台湾大企业多半喜欢用空降肥猫主管坐领干薪不干事下面员工纵使有能力实力也常被忽略埋没我们同事最常说的”有能力的都会离开公司，剩下的都是只要混到退休，不需要太努力”
作者:
IHSAHN (...)
2019-08-12 20:14:00谁还在看至间的废文啊
作者: atozspeed (5487) 2019-08-12 20:34:00
高阶喊口号！中阶抓风向！下面做到干死！
作者:
achi56 (阿其)
2019-08-12 21:20:00不胜唏嘘
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 21:35:00很可惜啦
作者:
lalauya (goddamn)
2019-08-12 22:03:00这个作者是立场超偏颇的光阳写手，专门颠倒是非黑狗肉
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 22:07:00可是我在华创就是作者写的这样
作者:
lalauya (goddamn)
2019-08-12 22:08:00喔我只是顺便说说，我也是纳黑他还说过光阳是电车领头羊脚步稳健，狗肉自乱阵脚这种鬼话..
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 22:11:00就华创这事 是蛮对的
其实一开始开发环景真的还不错欸，那时候超少车子有，但就没有然后了
楼主:
botchbean (ferrari f458)
2019-08-12 22:58:00就空白了....
作者:
c3632571 (慈兽‧麒麟泪)
2019-08-12 23:35:00老实说一开始环景 侧镜头其实都算超前设计…虽然一直被说电子花车，但其实功能上是实用的。我是三代S5车主，你要说这台车怎样，我觉得还可以，没到说很盘，只是和cp完全沾不到边…油耗其实也还好…环岛1100Km 平均13.2Km/L没有到说真的很夸张……除了定位比较模糊尴尬外，其实就还算中规中矩。但改款后……我真的不知道他们在干三小…你有acc了不上…别人都超车了耶，还有那个引擎调成那样……定位更尴尬了
作者:
a989876 (闻脸)
2019-08-13 01:24:00花钱买一台没主动配备的烂车干嘛？
作者:
vicowin (Wade)
2019-08-13 12:11:00中国车 你跟我说台湾车 ？
作者:
c9840306 (cockroach)
2019-08-13 17:11:00S5 GT 开起来真的很怪 高速公路再加速完全不行