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这是强者我学长vgod的 tesla model3 一年心得
内容节录了许多重要的更新
在Model3 在台即将上市之时 跟大家分享一下
有兴趣可以看他之前发的专业开箱文
https://goo.gl/RVoRoV (Medium) or
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1533964826.A.CFD.html
故此分享 (已征求作者同意)
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原文连结(图文版,建议用此观看)：
https://tinyurl.com/yymw8xtt (Medium)
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正文
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Tesla Model 3入手一年了。这一年开了22000 miles，其实没开去太远的地方，
但竟然也不知不觉累积了这么多里程。
过了一年我又来写心得最主要的原因是，这台车实在太令人惊艳了。
（当然还有次要的原因是想继续赚点referral..）
开了一年，Model 3完全打破我以往对于车的认知。让我先列出一些这一年这台车的改变
，你就知道为什么我会这么说了。
充满电的最大行驶距离增加了15 miles。
https://electrek.co/2019/03/13/tesla-model-3-range-increase-software-update/
极速和加速度都变快了5%，我这个model (Long Range RWD)的0–60加速度
从5秒变成4.8秒。
https://tinyurl.com/y5dulgcg
在Supercharger的充电速度快了20%。
https://tinyurl.com/yxn3fysj
多了Supercharger V3可以充电, 电池很空时每小时充 1000 miles。
（一年前的V2是每小时250 miles..。）
https://electrek.co/2019/03/06/tesla-supercharger-v3-kw-capacity-efficiency/
多了Navigate on Autopilot，可以自动跟随导航地图切换高速公路，自动切换车道。
https://www.tesla.com/blog/introducing-navigate-autopilot
多了偏离车道的警告（没有Autopilot也能开）
https://www.teslarati.com/tesla-autopilot-lane-departure-avoidance-safety/
多了DashCam，插上一个USB drive就能自动录下前面和两边侧镜头的行车影片
https://tinyurl.com/y4275vx8
多了Sentry Mode，车停著时有人靠近就会自动录影，
有剧烈震动还会放超大声音乐吓走想破车而入的人
https://www.tesla.com/blog/sentry-mode-guarding-your-tesla
多了Tesla Arcade，停车等人时可以跟我儿子用“真 方向盘”玩赛车游戏
https://tinyurl.com/yxr4hgre
多了Dog mode，可以下车时把冷气一直开着让狗舒服地待在车上
也避免别人想见义勇为破窗救狗
https://www.teslarati.com/tesla-dog-mode-feature/
高速行驶的煞车距离缩短了
https://tinyurl.com/y3z5dy2f
软件接口从V8大更新到V9，一大堆新功能
https://www.tesla.com/support/software-v9
在我家附近有一段弯曲的路，我刚入手前几个月Tesla都会对停在路边的车发出forward
collision warning的false alarm（一直逼逼叫）。但几个月前的一次更新后突然就完全
修好了。
…还有一大堆小更新我就不写了。但很快有个新功能，
能在Tesla的萤幕上看Netflix和Youtube!
https://tinyurl.com/yxkwp9q9
Tesla最令人惊艳的点莫过于打破“车只会越开越旧越没价值”这件事。
你能想像，一台车开了一年不但不需要保养，竟然还变得更快更好吗？
Elon Musk甚至还宣称, Tesla不像一般车只会贬值，而是“升值资产”。（我倒是觉得这
件事在全自动驾驶实现前都是BS，但谁知道呢？ 说不定Musk真的能在几年内实现它。）
我本来对这种软件更新的想像只是改改接口，加一些无关紧要的功能。但实际上Tesla的
更新不但能改变车子的性能，还能让车子变得更安全、更好开。即使不提未来可能的全自
SW鍨尨r驶，Tesla对我的价值的确也是一直在提升。
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其他改变
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从汽油车换成电动车对于我的生活型态其实有不少改变。
最大的改变当然是再也不用去加油站了，甚至也不用固定去车厂保养。以前大概一个礼拜
多就得加一次油，虽然加油站到处都有，但去一次都得要绕点路加上停下来五到十分钟，
基本每次会浪费十到十五分钟。去车厂保养更是麻烦和浪费时间，因为预约都只能约平常
上班时间，所以基本上都会损失几个小时的工作时间，加上没车一整天只好在家工作。
现在这些杂事都没了。平常就每三四天晚上回家时插上电，早上出门电就是满的。晚上充
电也很便宜，电费也不像油价一直变来变去。
至于保养，Tesla不用换机油，也没有一堆容易坏的零件，要定期换的只有轮胎、空气滤
网（每两年换一次）、冷气保养（每六年一次）。（煞车片是不用换的，因为平常有
regenerative braking把车的动能回收充电，所以几乎不会耗损。）
如果有东西坏了需要修，甚至不用跑去service center，很多小问题都可以叫Tesla
mobile service到你想要的地方帮你修。
最后，一个看似微小但却让影响却很大的是，身上再也不用戴钥匙了！现在我出门都只要
带手机跟钱包，刚好能放在两边的口袋。以前都得另外挂一串钥匙，尤其车钥匙还特别大
，不管放哪都不方便。没有钥匙的生活真的很不错。
听说Model 3在台湾终于要上市了。有兴趣的朋友可以参考我之前另外两篇文章：
Tesla Model 3 — 汽车界的iPhone时刻 https://tinyurl.com/y367ywzm
Tesla Model 3与Autopilot半年心得 https://tinyurl.com/y4aosufa
如果有想要买Tesla的话，请用我的Referral code
可以得到1000 miles的免费super charging。
https://ts.la/tsunghsiang84939
作者:
snoopy200279 (å¯¶å‚‘ï¼Œä½ è¦ºå¾—å‘¢?)
2019-08-07 14:47:00那个arcade看起来好好玩啊XDDDDDDD
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-08-07 14:48:00感觉好爽喔
作者:
Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)
2019-08-07 14:53:00Model是穷人开的，Roadster才是有钱人开的！
作者:
goodga ( )
2019-08-07 14:55:00大楼不能装充电桩 不方便，不然真的不错
作者:
ipqchen (最近空空的)
2019-08-07 15:05:00有管委会的社区大楼 不能装吗？
作者:
e04bank (上海生奸汤包)
2019-08-07 15:05:00想买
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-08-07 15:10:00
作者:
alrex (alrex)
2019-08-07 15:11:00Model 3在台湾应该会跟jimny一样，订的到 等不到 XDD
未来趋势一定是往绿能方向走 过个几年应该就不一样了
作者:
geniusw (silence)
2019-08-07 15:25:00等不到
作者:
tkucuh (tku's cuh)
2019-08-07 15:26:00我家连要加装个电表都不肯了。
作者: xxjoker 2019-08-07 15:49:00
看下来觉得蛮屌的
作者:
Parhelia (Macroprocessing)
2019-08-07 15:51:00以前在学校就听说过隔壁系vgod XD 这篇推坑有感 ...
作者:
halfq (D.G.)
2019-08-07 15:53:00真的是越来越强 tesla实在是不简单
作者:
dslite (呼呼)
2019-08-07 15:58:00北部开一米九的车真是整自己
作者:
finals (^^)
2019-08-07 16:00:00有管委会的社区大楼 这个要搞定很困难 这点我就缩了
作者: Gayu 2019-08-07 16:02:00
里面好几样台湾都没开放
作者:
finals (^^)
2019-08-07 16:02:00看台湾之后有没有成功的案例
作者: wsws2000 (有花堪折直须折:)) 2019-08-07 16:06:00
推vgod!!!!
作者:
snoopy200279 (å¯¶å‚‘ï¼Œä½ è¦ºå¾—å‘¢?)
2019-08-07 16:11:00我家大楼可以装!!!!!!正期待中
作者:
RS512 (flying)
2019-08-07 16:18:00现在订是什么时候会交车啊？
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2019-08-07 16:19:00搞定管委会 换去搞定区分所有权人大会比较实际点
作者:
RS512 (flying)
2019-08-07 16:19:00不是壁挂220v就很够用了吗？干嘛申请桩？
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2019-08-07 16:21:00更难搞但是搞定了就没阻碍阿 除非技术上问题不然自己去管委会阿 想做事就自己弄阿做过管委就知道啦 考量太多(狗屁的考量一堆)
作者:
x881881 (Michael)
2019-08-07 16:27:00我家大楼管委会不能装。。
作者:
loat (虚累累)
2019-08-07 16:29:00还好我的管委会给装
作者:
ttyui (ttyui)
2019-08-07 16:34:00好想买喔
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2019-08-07 16:37:00
等建筑法规修改 预留
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2019-08-07 16:38:00台湾希望能热门起来
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-07 16:40:00大部分装成功的特斯拉台湾车主都是自己去当主委然后配合装设的厂商教育邻居正确电动车知识台湾目前还没开放 NoA 但可期待
作者:
RS512 (flying)
2019-08-07 16:43:00楼上我的车格离电表30米，水电报价7万......
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2019-08-07 16:50:00所以才说是装着轮子的电脑吧 加装APP 更新软件的概念但就更新软件这部分来说 也可以说是原厂出场没调教好但这很难 理论上它完全可以写一套够好的AI去最佳化设定原厂优化再多还是可以被超越的
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2019-08-07 17:12:00台湾高速降速问题修好了吗？超大bug
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-07 17:42:00下礼拜三要赏车了 到时候再来写心得高速降速的问题修一半 只会降到60KM 之前是30KM
作者:
flexin ((喘))
2019-08-07 17:51:00还好只能住破烂透天，没有充电问题。
作者:
jimpon (kobe11)
2019-08-07 17:56:00车板优质好文给推
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-07 18:22:00降到60km/h是因为你的GPS吃到平面速限50
作者: windowdoor (汤阿门) 2019-08-07 18:46:00
真的是车界iphone…
作者:
sagat666 (只是个ID)
2019-08-07 19:01:00王阿达那篇说只会进标准版和性能版不知道是真的假的
自己当主委又没有用，社区重大变更要区分所有权人大会..俗称的住户大会表决过3/4或1/2、看各社区而定，小变更也是管委会全体委员投票表决，不是主委说了算
作者:
l6333133 (l6333133)
2019-08-07 19:26:00未来选配：模拟赛车
作者:
chenyw (chenyw)
2019-08-07 19:47:00有大楼住户是不设桩跑附近充电站充吗
作者: kurt28 2019-08-07 20:12:00
跑附近充电站充 应该很不方便吧？
作者:
lfk (吼~~)
2019-08-07 20:19:00iPhone的组装品质如果跟特斯拉一样的话，大概卖不到两万
公用充电站要充比较久，楼上是车丢着然后走回家？是台北人吗？
3超充要钱啊，一度9元耶，不太可能这样玩而且以后超充爆满你是要每次都半夜去充吗？
作者:
lamia (飘)
2019-08-07 23:48:00家里还是要装比较方便，我老公只有在外地才用超充。毕竟在都会区，超充会越来越多人使用。
作者:
javis (Javis)
2019-08-07 23:54:00我们社区建商帮每个停车位都装好 期待～
作者:
sagat666 (只是个ID)
2019-08-08 09:08:00车又不是只有这台能买，或者等换房真的有爱能克服是无所谓，但推荐还没买的说没家充也没关系，这就不好了
作者:
rulDD (鬼島å°è‹±é›„)
2019-08-08 10:48:00一定要有家充 像手机在家不能充 超级不方便
作者:
gostt (99%男生)
2019-08-09 18:49:00生锈了吗 model3