[新闻] TOYOTA PRIUS PHV小改款 更实用也更亲民

楼主: CSHW (wei)   2019-08-05 15:24:02
原文连结:https://autos.udn.com/autos/story/7825/3970416
原文内容:
2017年4月正式在台湾发表的TOYOTA PRIUSHV,除了是市场上最亲民的插电式油电混合车外,更拥有前卫外型设计及优异油耗表现。TOYOTA总代理和泰汽车于8月5日正式发表全新改款5人座PRIUSHV,除了调整为五人座更为实用外,售价更是大幅降价22万,即日起以震撼价137.9万元即可入主全新PRIUSHV。
TOYOTA长期致力于节能车款开发,自1997年生产全球第一台量产Hybrid车款至今已20余年,TOYOTA凭借著成熟的HYBRID科技技术与稳定品质,稳居节能车的领导品牌,更于2017年4月导入PLUG-IN HYBRID插电式油电车款PRIUSHV。PRIUSHV兼具EV纯电与HV油电车款优点,不仅享有与EV车款相同的纯电驾驭乐趣,当电力不足时,系统将自动转换为油电模式继续行驶,不须担心纯电行驶里程不足、找不到充电站的问题,免除续航力不足之焦虑感,深受消费者的肯定与信赖。
全新改款PRIUSHV采用豪华5人座设定,满足多样家庭用车需求,除此之外,全新导入“Qi无线充电座”科技配备,让智慧型手机充电更加便利;同时,在驾驶的操控接口以黑色钢琴烤漆增添视觉与触觉精致质感。
针对消费者最重视的安全配备,全新PRIUSHV亦不轻易满足于现况,在现有“Toyota Safety Sense”-“PCS预警式防护系统、ACC主动式车距维持系统、AHS智慧型远光灯自动遮蔽系统、LDA车道偏离警示系统”、“7SRS气囊”、“最高1,500Mpa高刚性车体”等多项安全配备的基础上,再新增“BSM盲点侦测警示系统”及“RCTA后方车侧警示系统”,提供车主更完善的行车保护。外观选择上,PRIUSHV除原有的晶漾蓝、珍珠白与云河灰外,本次更新增晶灿红与尊爵黑,共5种车色供消费者选择。
PRIUSHV以“都市纯电、长程油电”为开发理念,打造新世代的“插电式油电复合动力”车款,搭载全新优化高效能汽油引擎、PCU动力控制模组与高效能锂电池等高科技系统,让PRIUSHV的纯电行驶里程达到64km,相当于日常通勤往返无须耗费一滴汽油,节能表现优异;而油耗数据更为市售车平均油耗表现NO.1,达到平均油耗109.9km/l,长程行驶也无需担心,油耗经济性绝佳。
而驾驶方式及胎压检查、更换机油等日常保养项目也与一般车辆相同,无须改变驾驶习惯,保养亦无需特别费心,现在更享8年或16万公里HYBRID电池延长保固(以先到者为准) ,让消费者能以更低的持有成本轻松入主。
有别于一般电动车受限于纯电行驶里程而产生续航力焦虑,PRIUSHV拥有双重充电模式,既可使用外接电源充电,也可将煞车时的动能回充自动充电,且当电能不足时,引擎会自动启动发电机充电,并与电动马达自动聪明切换,提供绝佳续航力,免除长途行驶的里程焦虑不安感。在充电设计上,搭配随车110V充电线,可有效缩短充电时间,连接一般家用插座仅需约6小时即可将电池充满;若使用220V高效充电器,则能享有3小时高速充电的便利,且一般家用插座或停车场均能充电,轻松方便。
PRIUSHV为TOYOTA 首辆搭载双马达驱动系统车款,因双马达能使加速更强劲,并使纯电行驶最高时速达135km/h,无须启动引擎,享受行进时极致静谧舒适的乘坐感受,与纯电带来的起步加速快感,创造完美的驾驭体验。同时,PRIUSHV也采用TNGA (Toyota New Global Architecture) 新世代造车工艺,除能使驾驶视野更开阔,提升驾驭安全,也可有效降低车身过弯侧倾,保持车辆高速行驶稳定性,增进驾驶安心感及乘坐舒适性。
心得/说明:(30字以上)
之前最为大家诟病的四人座设定终于改成五人座了,
价格还大降22万,
感觉很可以啊!
只是前一代的二手价应该也会杀很大。
*转录新闻/情报,必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)*
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2019-08-05 15:32:00
不如直上model3
作者: bluegold (丸少)   2019-08-05 15:34:00
真的不如买电动车
作者: bcs (= ="frailty..gggg XD)   2019-08-05 15:37:00
半套acc/没有lta
作者: GoldWind (金色的风)   2019-08-05 15:38:00
疑!TSS没有上2.0吗?难道又是台湾特规版了?
作者: a96932000 (HILO-TES)   2019-08-05 15:39:00
但是model3进不了加油站QQ
作者: retu77 (Jason Ji)   2019-08-05 15:40:00
137.9不如买特斯拉
作者: z85917131 (z85917131)   2019-08-05 15:41:00
第一批超盘
作者: bcs (= ="frailty..gggg XD)   2019-08-05 15:41:00
作者: xvid (DivX)   2019-08-05 15:45:00
请问bcs这台冷气正常吗
作者: hy0106 (???)   2019-08-05 15:46:00
Prius phv是完全不用担心没电的问题,因为可以加油,但是Model 3是只能充电不能装家充的买Model 3会很麻烦
作者: color529 (color)   2019-08-05 15:50:00
继续等model3
作者: GoldWind (金色的风)   2019-08-05 15:51:00
8F的截图是u-car四月的报导,不过看今天的u-car、Mobile01…等几个网站的报导,全部没有提到TSS 2.0,所以才会有疑问是不是又是特规版了…
作者: geniusw (silence)   2019-08-05 15:53:00
这台跟leaf比吧?
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-08-05 16:04:00
leaf是跟M3比的。这台是给纯电障碍的人买的...适用性比较高
作者: maniaque (maniaque)   2019-08-05 16:05:00
今天看到一台 PHV,比 Prius 4 好看多了.....官网价格也变 137 了
作者: sdiaa (桂纶镁)   2019-08-05 16:07:00
感受到Model3跟Leaf的压力了
作者: NEWinx (yoyo)   2019-08-05 16:18:00
高速隔音不晓得如何
作者: dslite (呼呼)   2019-08-05 16:20:00
不如买NX200
作者: oscar316103 (oscar)   2019-08-05 16:32:00
又是1.87版
作者: abcde78555 (柯比布莱恩特)   2019-08-05 16:35:00
说不如买特斯拉是搞笑吧,还是现在差快30万算同级另外特斯拉150万就是阳春车,有人会不选自驾?
作者: imtaku (taku)   2019-08-05 16:39:00
有车道维持就买
作者: hy0106 (???)   2019-08-05 17:31:00
Model 3的自驾目前台湾又不能用…干嘛选?选了搞不好开到换车了都用不到自驾功能
作者: knml (法师)   2019-08-05 17:42:00
干嘛选自驾?
作者: skthree (I will be with you.)   2019-08-05 17:59:00
model3 半自驾记得是标配呀
作者: drcula (Son of SUN)   2019-08-05 18:15:00
1.87版没竞争力,真2.0版就有一拼之力了
作者: jimhu (胡小扬)   2019-08-05 18:22:00
Prius系列日本也没有TSS2.0 大家在喊什么??https://i.imgur.com/BONt1Fo.png
作者: joson4921 (特务)   2019-08-05 18:31:00
看官网规格这台好像不是1.87 而是1.0 ZZZ
作者: jimhu (胡小扬)   2019-08-05 18:40:00
楼上没错喔 TSS最早就是出现在Prius车系 但都还没有大改款当然没有
作者: xvid (DivX)   2019-08-05 19:13:00
即便日本是1.0也有全速域ACC AEB
作者: infinite1234 (infinite1234)   2019-08-05 19:19:00
不是有乡民回报说P4.5就有AEB了 只是手册官网没写
作者: jimhu (胡小扬)   2019-08-05 19:25:00
没办法 和泰对prius车系就是爱卖不卖的
作者: lay10521 (小伊达)   2019-08-05 19:26:00
这台比4.5好看==
作者: joyboyalan (他是我同学)   2019-08-05 19:26:00
大家继续等M3,这台销量不好才有机会再降价想问这台电池不是不是最贵啊?
作者: bcs (= ="frailty..gggg XD)   2019-08-05 19:45:00
http://i.imgur.com/atUBUcz.jpg日规phv有lta,但要加购样。和泰不会一次给足,明后年股价没题材。
作者: yur   2019-08-05 19:59:00
Focus level2 屌打
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-08-05 20:21:00
这车不重要啦!卖没五台...
作者: jimhu (胡小扬)   2019-08-05 20:31:00
想请问楼上bcs PHV日规有lta的图片出处在哪里 我找遍资料都没看到日本PHV有这种升级 Safety plus只上加上IPA2的特仕车*是
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-08-05 20:48:00
不是原本就折20万了吗?没意义,噱头而已
作者: DongRaeGu (东拉菇)   2019-08-05 22:06:00
再加一点买Model3
作者: ETJohn (请问这里是地球吗)   2019-08-05 23:07:00
其实降22万+改成五人座,我会考虑这台前提是不要车美仕XD
作者: yur   2019-08-06 01:36:00
油电跟PHV之间的价差算30万好了,值得吗?
作者: maniaque (maniaque)   2019-08-06 05:44:00
PHV 较为接近 Tesla ,通勤每日充电,出游就吃混合动力
作者: renu186667 (.......)   2019-08-06 06:29:00
这台比 P4好看,降到110内想买
作者: kartefan110 (贤哥)   2019-08-06 06:52:00
不晓得以混动方式操作PHV会不会让锂电池提早下课?喜欢PHV的造型但是公司没有充电桩
作者: jimhu (胡小扬)   2019-08-06 07:44:00
这台车机不是车美仕 另外除了电池从1.8kwNiMh电池变成8.8kw锂电池之外 还有头灯从单颗变成多颗式(从自动远近光升级成自动光型)加上全碳纤维尾门跟那块浮夸的双曲后挡玻璃差价是否值得就看个人了 最大缺点就是后车厢高度比较低这台不充电 油耗会比一般Prius差(因为车重变重) 所以没办法充电的话买一般Prius就好了其实在台湾PHV最大的敌人是一般Prius 真正卖点 太阳能车顶屋联网 12吋大萤幕都没来
作者: benedict76 (ben)   2019-08-06 13:47:00
这台充满电大概可以跑60公里,如果公司距离家里30km附近的买这台就可以不用加油了,不过太久油没用不知道会不会变质

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