原文连结：https://www.supermoto8.com/articles/4826
原文内容：Skoda品牌旗下最大的休旅车Kodiaq在发表了RS性能版本之后，马上就挑战绿色地狱Nurburgring最速七人休旅的纪录，当时以9分29秒84的成绩拿下此项殊荣之后，在市场上也声名大噪，虽然搭载的引擎仅仅是2.0L的四缸柴油引擎，但却抓准了这个没人挑战的级距来宣传品牌的竞争力，而现在改装大厂ABT也出手将这辆性能休旅改得更有实力。
在原本的Kodiaq RS当中搭载的是2.0L的BiTDI双涡轮增压柴油引擎，拥有239hp的最大马力，结合了柴油的特性以及双涡轮的辅助之下，在低转数的状态下也拥有相当优良的动力表现，这颗引擎未来也将会是RS车系专用，但在ABT的巧手之下将引擎提升至270hp/55.1kg-m的最大输出，额外的31hp马力以及4kg-m的扭力让百公里加速缩短了0.2秒，现在仅要6.8秒就可以完成，极速依旧是220km/h的表现。
车辆本就搭载了DCC主动悬吊系统以及渐进式地转向系统，ABT更进一步降低悬吊高度，让Kodiaq RS操控性可以更好，同时也拥有更好的视觉感受，加上搭配20吋的GR消光黑轮圈，更显运动气息，假如要更进一步还有21吋的轮圈可以选择，不过ABT并没公布这些套件的售价，如果车主们想要让性能棕熊变得更加狂暴，请主动联络ABT，他们还能为你提供更为客制化的服务。
因为这样的输出可能还会令你不满意，没有个300hp怎么称之为性能，但柴油引擎的特性本就不是追求大马力，不过ABT表示其实这颗引擎还有更多的潜力，所以如果你真的还想要拥有更大的动力也不是不行，只是可能对你的机件会有所伤害，而原本性能棕熊就已经在绿色地狱写下了最速七人的成绩，现在经过ABT之手相信会有更好的表现。
虽然在台湾市场目前还没有导入Kodiaq RS，但已经宣布在今年一定会导入这辆车款，同时全新的小老弟Kamiq也会在今年台北新车大展上亮相，看来已经三年正成长的Skoda在今年又会有另一波高峰，且在性能休旅的市场当中大家又有更多的选择了！
心得/说明：(30字以上)
这感觉没改到什么啊XD
反而比较期待这辆车赶快来到台湾～
虽然这引擎真的没什么性能感觉
可是敢去纽伯林挑战还是有点实力吧～
很好奇这辆车的调教究竟怎么样啊！
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊