楼主:
ASKA (The 羊男)
2019-08-04 01:07:28※ 引述《cychung (paulpiercemvp)》之铭言:
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: 推 jason89514: 电池是8年15万公里保固没错 08/04 00:34
: → jason89514: Leaf的HMI人因工学接口比Model3好太多了,不过台湾人 08/04 00:35
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刚好看到 u-car 也有报导
https://www.u-car.com.tw/headline.asp?headlineid=36099
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目前裕隆日产仅在特定展示中心提供 Leaf 的预赏,并未提供试驾试乘的体验,
实际乘坐在展示车辆的后坐,会发现后排座椅椅垫有着软厚的特点,提供不错的
舒适性,不过头部空间却也显得较为侷促些许,但这也同样说明了 Leaf 的都会
座驾产品特质。虽然 Leaf 价格落在 150 万之谱,但车尾上掀式尾门并未采用
电动尾门设计,不过感应式钥匙以及引擎启动按钮,乃是列为标配项目,至于
中控萤幕的部分,据悉其并非原厂版本,而是原厂认证的版本,其支援智慧行
动装置的串联,提升使用上的科技化与便利性。
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...
不晓得裕隆自己弄的接口能不能超越原厂。
作者:
hihi29 (无)
2019-08-04 01:24:00惨了 给裕隆弄==
作者: knml (法师) 2019-08-04 01:36:00
我宁愿买model3爽爽看那个原厂大平板...
国外用的EV専用NissanConnect是内建地图的主机在台湾没有完整图资、车子量又不大的状态下当然不会用而语音Amazon Alexa台湾也没有的状态下等于是鸡肋但至少保留了Apple CarPlay/Android Auto 连线功能只是这么一来即时充电站资讯当然也没办法显示了相信也没有厂商会为了一年卖100台的车特别设计台湾
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-04 02:08:00Model 3尾门我记得也不是电动
EV専用NissanConnect附完整图资吧...
作者:
l6333133 (l6333133)
2019-08-04 11:32:00裕隆代理+盘子车价=_______
作者:
Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)
2019-08-04 11:52:00120应该还是有盘子市场~
别忘了今年的版本可是没有还ProPoilt的啊!这样的话最多$99万,不能再高了。明年ProPoilt补齐加个两万,101万这样还算是可以接受的范围吧~