楼主:
cychung (paulpiercemvp)
2019-08-03 23:23:18今天跟家人去看了尼伞的叶子二代
https://i.imgur.com/FbmjVS8.jpg
回来才想到可以po文跟有兴趣的人分享所以照片拍的不多..
因为家中有Prius4所以就拿这两台简单做个比较
目前Leaf不提供试驾，业务说要等到9月发表才开始安排试驾所以就以展间静态展示来做分享
内装：Leaf内装跟Prius比的话算中规中矩的也不错
但很可惜的是只有布椅...这真的不好清洁
https://i.imgur.com/yM3886U.jpg
乘坐感：前座差不多但是Leaf后座比Prius好坐很多，我180两台车脚步空间都够但是Leaf的椅背发泡棉很够，腰那里不会像Prius一样空空的
行李箱：个人目测是Prius>Leaf
配备Leaf很有诚意，ACC AEB 盲点 Carplay
还有一个主打的e-pedal但是还没认真去研究是什么..
外观的话见人见智，一开使看prius4真的不是很习惯但是看久了真的很喜欢
反观Leaf的外观就是好看大众普遍能接受的
https://i.imgur.com/UztuveW.jpg
颜色的话只有白色可以选@@ 其他颜色要接单生产
https://i.imgur.com/tu6BnPW.jpg
https://i.imgur.com/RklP2jo.jpg
个人是觉得是一部很棒的车会在全球大卖不是没有原因只是台湾开价150真的有点贵，而且?
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作者:
z85917131 (z85917131)
2019-08-03 23:24:00这充电头跟特斯拉快充共用吗
作者:
yuzhesue (李建亿 大型男)
2019-08-03 23:25:00想想特斯拉 model 3 入门 13x
作者:
leoegg (LEO)
2019-08-03 23:29:00先降30万吧。黑心裕隆
笑死，model3内装质感、妥善跟台湾后勤绝对让你痛不欲生，整天在那边唱衰leaf，穷人
作者:
sazabik (SAZABI)
2019-08-03 23:43:00七楼智力真的没问题？反之富人会在意你说的那几个点？
我也觉得后勤部分LEAF会比较好 TESLA太多了= =
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-08-03 23:46:00算上补助，Model 3入门13x合理，Leaf整个太贵
对了 leaf的电池好像是被动式散热 长期高温可能导致
作者:
haunt11 (阿虫)
2019-08-03 23:51:00感觉外观有点神似本田的CR-Z
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2019-08-04 00:12:00150万真的应该挂infiniti对岸都是八年十五万保固，应该是比照办理
电池是8年15万公里保固没错Leaf的HMI人因工学接口比Model3好太多了，不过台湾人根本不在乎这种东西，讲也是白讲e-Pedal 可使用单一踏板控制加速与煞车，这个功能主要是借由减速滑行马达所产生的阻力来慢慢降低速度
作者:
geniusw (silence)
2019-08-04 00:38:00这价格就是叫你买 LUXGEN S3 S5 EV
作者:
ko74652 (Reese lin)
2019-08-04 01:31:00这台至少105万内才有人想看吧
加拿大这两台车的价格也是相差20万 但是反过来WTF.
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-04 02:10:00右边是慢充 左边是日本快充规格吧
作者:
aresa (秋凉)
2019-08-04 02:35:00在加州待过一阵子，leaf充电座好像跟其他厂的是可以共用的？leaf充电区有时候可以看到不同牌子的车。不过充电桩数量整个也是被特斯拉屌打，特斯拉插两排40多个，leaf那区就三枝XD，还常常有空位，特斯拉从早上8点会一直满到晚上10点
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-04 02:46:00慢充可以共用啊 可是一小时最多15度快充无法共用 目前裕隆有要盖日规快充吗
作者:
yiesten (森林里有只老虎)
2019-08-04 03:18:00Leaf在Model3面前连品牌都没优势，开那个价位QQ
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2019-08-04 03:59:00布椅
作者: imtaku (taku) 2019-08-04 04:19:00
150摆明了不太想大卖，卖个形象的
作者:
chungj (msck)
2019-08-04 06:37:00大家都去买L了
今天也去赏车了，说实在的这个内装质感卖150万应该没有人可以接受。撇开布椅之外，正、副驾驶座都是手动调整，方向盘也只能上、下两向调整，中央扶手置物箱也小，当然也没有后座冷气出风口，可以想像成一台吃电的Tiida。以同为电车的条件去比较，Tesla Model 3的性能、空间、内装质感、保固、潮度都远胜Leaf，价钱还有可能比较便宜。如果以150万的购车预算要一台掀背，那实在很难说服消费者不选择自家隔壁棚的Infiniti Q30。
作者: kncc31 (爱困) 2019-08-04 07:51:00
相比超盘光续航充电站就趴了
敝州现在买leaf, MSRP 30k, fed credit 7.5k, state credit 2.5k, utility rebate 3.5k. 等于16.5k USD入手…
作者:
rodney92 (rodney)
2019-08-04 10:09:00150万 真的是盘子太多打不完
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2019-08-04 11:27:00150万，捏一下370Z就长出来了
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2019-08-04 11:33:00裕隆就没有想卖的意思
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-08-04 12:35:00卖给政府机关
卖150万很明显就是要敲政府机关竹杠= = 这牌子真的很...
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-04 13:57:00敲竹杠早就习惯了 特斯拉壁挂式充电器才卖一万多之前别的牌子都是报价八万卖政府功能完全一样 特斯拉的还比较不容易坏
光外型就被model 3屌打，其他更不用说感觉e~padel只是个噱头，每部电动车都有这种基本功能吧
后座超难座…椅面空间都小 无言tiida比他好太多
作者: xixixxiixxii (住...) 2019-08-04 18:14:00
有leaf车主偷拔正在充电的tesla
作者: DurianLover (榴莲哥) 2019-08-04 21:40:00
输Model3太多了吧，价格，续航，质感，空间，外型，没一个能打的