不太懂所谓特斯拉的车没内装这件事？一般油车的内装就是一堆按钮加上萤幕，镀铬按钮
木纹饰板，软质皮革或者塑料 加上大萤幕就是内装好棒棒，特斯拉没按钮 有超大萤幕
也有木纹饰板，加上隐藏的冷气出风口 这样就变成内装差？是因为没看到一堆按钮所以
生气气吗？能在台湾买到跟美国差不多价格的车就要称赞了，还是大家喜欢装凯子买比美
国贵快一倍的1a 2b 才会有尊荣感？更何况在美国特斯拉已经把豪华品牌压着打了。

业务不用吃饭吗? 很难懂? T_T

IPHONE刚出来也是被酸没有按键的垃圾啊

烂怕人讲? 平板左上角=时速表 笑死

因为这是一台最终目标不用人开的车子

楼上每篇特斯拉的文都要黑一下 是撞到赔不起崩溃？

推

特斯拉也满能装逼的XD 所以尊荣感的差异也还好XD

主要是塑料不要太多 不要木纹不要皮质你可以用金属的 什么都没有就是质感差

有些人可能喜欢那种电子花车的风格吧 把有的没的通通

不要说平价的，高阶版的特斯拉内装一样差

硬塞在一起当大杂烩 然后自己再DIY碳纤维贴纸LED

未来一定会换电动车，但目前不想要半成品

干净简单的风格不是每个人都能接受特斯拉内装不是没有质感 而是对他们而言不够"瞎趴"

广告就说北欧风风格内装啊，什么都没有的极简

干净简单根完全没有是两码子事情....

应该要出个内装有七彩LED流水灯的瞎趴版给特定客群

楼上气噗噗，哈光椅子椅垫跟头枕就差很多了，去坐看看吧

其实那些内装买车之后再去改就好 又不贵

特斯拉又不是主打内装的车子 冷气会冷 有大萤幕 ADAS还有强大的动力就够了 要求内装就去买奔驰吧

不过说真的 是有差啦 质感差的可多了

越少人买越好啊 这样也不用等这么久

加速踏板踩下去就会觉得有质感了

拿到车再改内装？你骑机车的吧

一堆人都这样啊 饰版什么的拿去缝皮 进口车更多人这样方向盘 排档头 内装饰版 车顶棚 脚踏垫 都可以大改

我意思是改内装是整个 设计 全改，但没人会那样做，方向盘包皮、排档换头根本不能算是改内装，充其量只是增加装饰

改内装的人很多吧 简单贴膜高级一点全部内饰沙发全换高档皮料特斯拉风格简单 但撇除风格材质摸起来质感和豪华车还是有差

一堆人连内装跟仪表都分不清，你还期待他们看得懂质感哦

大概就ikea那种 简单好看风格年轻 但材质是纸糊的

内装真的不算好阿！不过我是只比较300多万等级的

改内装通常是是越改越台越low......内装质感其实五年以上 差别就出来了内装差的老话很快 五年车内装会像十五年车但像RX这类内装比较好的 五年后内装还是很新

没HUDㄏㄏ

笑了 改内装 大概就是跟你说去全车烤漆很便宜的那种人

硬质塑胶软质塑胶所谓的皮革包覆，成本到底差多少啊

我买350Z之后发现国外社团改内装也很普遍而且国外玩家都自己拆内装 自己贴膜 在自己装回去改内装是有啦 但买特斯拉的不像是热衷改车的那种族群

他牌业务急了不懂?

其实主要是设计上不太对传统豪车的胃口不见得要搞得跟RR同样那么浮夸 不过胃口是要有的但像我这工程师来看 S/X都满好看的 3就再看看 XD

其实开特斯拉 你要不是飙车看路 就是自驾看手机看内装要干嘛

目前内装最电子花车的应该是奔驰

所以 特斯拉能自驾看手机了? 粉丝这样算误导吗?再多几个玩手机、睡觉然后撞车撞死人的 我看垃圾驾驶

https://i.imgur.com/AGw4XEz.jpg 这样才叫有台客质感吧

宝座 非特斯拉车主莫属了 当然 是一颗老鼠坏了一锅粥

当然不能提倡自驾看手机 但是就实际使用上来看深夜高速公路上没车没东西的时候是没问题的不过还是请持续手放方向盘上随时接手我相信双手保持在方向盘上 自动辅助驾驶状况下使用声控或是单指操作固定好的手机相当安全

再怎么护航我还是没兴趣

内装比国产车还烂...只有特粉能睁眼说瞎话...

特黑凶猛

有没有Model3可外装的HUD？ 想买不过老婆反对没时速表

时速表在萤幕上啊 就是瞄的时候头多转个5度

我知道大平板左上啊..现在是问HUD

没有 HUD

TESLA有没有OBD或是类似的维修孔可以读资料出来的?

S/X 有 OBD 但 3 没有

你真的买了很快就会习惯了

人家都是从仪表进步到HUD 让你视线转移时间越短越好号称最新潮的tesla却要你反其道而行 去看中控台特粉能照样捧起来说适应就好 让我想起上次有人酸肌力不足 XD

开车大部分时间都是跟着前面车跑 谁整天看时速

因为 Model 3 是设计最终会全自动驾驶的车以后人真的只要看中控萤幕就好不过台湾应该很难 美国比较有可能特斯拉可以自己设定超速多少会警示 其实也不用看