楼主:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-07-31 21:34:05燃料费最佳解就是随油征收，应该不用再讨论了.
牌照税的话，有一个比较少人提出的方法，其实不错
就是按照新车车价比例来算，再搭配老车加成.
作者:
Melson (梅尔森)
2019-07-31 21:45:00推
作者:
l95566 (马英九下台)
2019-07-31 21:46:00看法很好 但是定价无法提高就是错
作者:
LiNcUtT (典)
2019-07-31 21:51:00类似日本的做法,越开越贵自然就会想换新车
作者:
gargar (思思)
2019-07-31 21:56:00想法很棒，不过见招拆招有没有可能选配另外开发票
我记得之前有一篇新闻政府有讨论，然后修了一个奇怪的但后来也没下文
作者:
snoopy200279 (å¯¶å‚‘ï¼Œä½ è¦ºå¾—å‘¢?)
2019-07-31 22:16:00方向灯也选配
作者: moneypack3 (钱包三号) 2019-07-31 22:48:00
放心会有人跳出来说欺负穷人图利有钱人的
作者: cawang (我爱小葡) 2019-07-31 22:48:00
还是要随油征收最公平
我倒是觉得，牌照税一年统一十万吧，比较干脆，烂车就全不见了，大幅减少塞车
交通部不是出来哭:谁说油只能加汽车?反正就是公务员理由博一堆
作者:
ukcm (欸欸)
2019-08-01 00:00:00除了有钱人买来收藏用以外 一般老百姓谁会闲闲买台车不开
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2019-08-01 00:44:00随油征收一但实行 那些双安无ABS无ESP等最阳春配备会卖越好
作者:
iceking (blue ice)
2019-08-01 00:53:00那电动车是不是要随电池征收？
反正没人规定车子本体和内装不能拆卖不是吗购车价=空车价，内装全部选配，只是你不选车厂也不卖
作者:
berryc (so)
2019-08-01 02:16:00推牌照税依车价课, 而且还要多部车再加乘1个人有2辆车就再*一个系数..越多台缴越多
作者:
maplefff (maplefff)
2019-08-01 03:37:00车厂只卖引擎盖，凭引擎盖到原厂维修场可以购买除引擎盖汽车总成
作者: losewing (.......................) 2019-08-01 03:52:00
碳排放量课税才是根本，你燃料随油收，根本就是想开大排气量的车，然后假日才开去炫。
作者:
iiiikkk (allection)
2019-08-01 04:49:00做梦
作者:
h812311 (Jonathan)
2019-08-01 06:57:00随油征收爽到加油业 代收费赚到翻
作者:
gg0079 (edr)
2019-08-01 07:35:00可能会像日本一样一公升45~50台
作者:
Tosca (hi)
2019-08-01 07:36:00假日才开 就算大排气 碳排放还是比天天开小排气量少啊都不开是怎么可能碳排放 所以大排气量哪是漏洞随油征收就是等于碳排税了 你用越多油不就排放越多嘛
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-01 08:13:00电动车 油电车 插电油电车 加氢电池车 怎么算啊电也是烧化石燃料而来的，一直以来也是有环保争论
什么叫不是只有车才会加油。但是用到油就会排碳阿。不管是发电机还是船。
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2019-08-01 08:16:00主管单位说这样很麻烦，税收会减少
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-01 08:18:00且随油征收没办法奖励减碳，碳足迹/km 我觉得比较好每公里使用越少能量(碳排放)的税越少，才能奖励买小碳排不然造个100kw电池不用缴税，耗电耗到限电 政府能接受?
作者:
onlydawei (alwaysonly)
2019-08-01 09:14:00如果汽车税以房屋税精神-前五年转手可课税加上每年定检公里数，再以cc数比例计算税金，由国家建立汽车身分证概念
作者:
doveplus (龙发堂堂主)
2019-08-01 09:17:00随油征收本来就是针对油车, 电车 用电另外课燃料税很难?除了车也要用油? 阿就是油阿 用多少 大家都一起算电车 充电杆有些车商购车不收费 你管它直接课在电表上 家用电 商用电 工业电 一清二楚只是你缴电费不知道课到而已 充电杆 车商爱帮你吸收那也是车商的问题 对消费者还是福利真的要说不同行业 油品用途不同 阿针对油种课很难喔?
作者:
Dulton (Dulton)
2019-08-01 09:22:00原po学生？
作者:
doveplus (龙发堂堂主)
2019-08-01 09:28:00但是牌照税照车价收对台湾来说 可规避的暗路太多了...牌照税或许还要再思考..
作者:
syterol (小贼)
2019-08-01 09:29:00支持随油随电征收碳排税，再随里程车重征收道路养护费牌照税照车价OK，前提是每年车价要依法院折旧标准计
作者:
doveplus (龙发堂堂主)
2019-08-01 09:31:00牌照意见 同楼上
作者:
gay1128 (棒棒好棒棒)
2019-08-01 10:07:00还真的不喜欢天窗
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2019-08-01 10:20:00
随油征收对金主很难牌照税依照排气量是NA时代 现在一堆涡轮公部门就是脑包
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-01 10:28:00台湾电的问题比油还大，如果50%车变成纯电，供电会不足另外现在一元电跑1.5公里，一元油跑0.5公里，电价没反应如果电价涨三倍我认为随油随电征收都可以，但不可能
作者:
nimaj (nimaj)
2019-08-01 10:37:00依马力课税比较实在
作者:
alumican (新电视 ya)
2019-08-01 10:38:00排气量原厂早就定了 最好是会依台湾法规来改…
作者:
zz5887 (拉基索尔)
2019-08-01 12:24:00随油课税才合理啊
作者:
MUMUKON (XD)
2019-08-01 15:36:00依售价定牌照税感觉不错解 搭配指数税率
作者:
gostt (99%男生)
2019-08-03 02:39:00希望重订