就是啊
从宜兰回台北通常都不会经过那段
那天不知怎么搞的
开着开着开过头
就通过那块区间测速
大部分的车全程都很守规矩的在速限内行驶
我觉得这样也不错
窗户拉下吹吹风，慢慢开享受山林凉
就在区间终点前，看到数十辆机车和少数汽车
停在路边，驾驶就在一旁或聊天或放空
这样区间测速有意义吗？
群聚停在路边，不是更危险吗？
北宜的区间测速，484所有区间测速中最无用的措施？x=

白牌怎么骑都不会被拍

楼上说的区间限速是60开罚，大部分白牌在北宜其实要撑到均速60有困难

路有熟才有可能，白牌那么轻应该也行

但其实60是指全段60，区间之间要60好像不难

我倒觉得是这些人的脑袋4最无用的器官可能性有1.车坏了只能开60up 2.就4想飙车但荷包怕怕 3.跟高速公路遇警车一定要踩煞车求心安一样 不管哪个我想脑袋坏了的机率都颇高

很有效吧，一堆都四五十在开

宽限值给太高了，应该要42.43就开罚了

而且测速区间平常根本就没人跑 也没几间住宅 完全搞笑

42 43 真的是用滑的都超速 不是慢就安全好吗

40给娃娃车 脚踏车看的速限 60勉强能忍 呵呵

42 43去洪干吧

40几就危险 还是骑脚踏车就好了

上有政策下有对策啊不然赛车场关了 高速公路不给上 山区又搞区间测速当买红牌的都摆在家当装饰喔 那种车又不能通勤用

红牌不能通勤用？你眼中的红牌是只有跑车吗…

他的区间可以修改条件的...

红牌不能通勤用？要秀下限也不是这样吧？然后说开42.43的也是秀下限，你发言前有想过吗？

别闹了，40几以上觉得危险就坐车就好

很有用啊 一段路就停在路边 乐趣大减 以后就会减少来的次数

台湾就是网络圣人多

红牌不能当通勤用?你一定没试过，除了油耗稍高以外，我都是当通勤用

有用啊，台湾够小了，路不是拿来娱乐用的，不爽移民美国

讲赛车场的真的有去赛车场吗？赛车场不就是因为成天说人眼红的有钱重机仔没去光顾，生意不好才关的吗？

吊牌扣照最有效了 被罚的也只能哭警察渎职

很好啊，会飙车的大多改管仔，停在终点刚好抓来验噪音

赛车场离北宜多远啊，没赛车场跑北宜，哈哈

区间测速本来就很没意义了

把区段弄短一点就有意义了,弄个10区看那些人要停几次

我上周去 正常开 大概5分钟上下

北宜长跑的巡航80-110很常见 还是有影响啦

一楼我骑劲战均速轻松过呢

车祸明显变少了

当然是跑车 不然你骑哈雷去赛道吗 选错用途了吧然后赛车场关是因为抗议协商破局亏钱对赛道来说本来也很正常 多读点书 多看国外时事

你可以摆摊卖香肠跟小弹珠啊！

好啊最好弄个十几个相机 限速都40看看重机会先崩溃还是菜车学长崩溃

再开一条北宜，专门给人赛车用，规定救护车不能进去撞了就等狗啃，这样就好了 两边需求都解掉然后原本的北宜全线限速40 新开的无上限

现在北宜一堆棒棒糖…一堆不吃线就不会开车的说不定均速比白牌还低zzz