定速只有新车的时候才去玩一玩
之后，还是回到完全脚控油门的方式开车
很多人说国3车少用定速
但实际上，定速只会更耗油
像国3其实几乎整条路面都在起伏，虽然陡坡就是那几个路段而已，但缓坡全线几乎都有
定速的特点，会死守在你设定的车速
我不知道是不是所有的车都这样
但我的车会死守在设定的车速
例如设定在115公里，只要路面变陡，瞬间就给你退挡加速维持在115
就好像kick down一样
如果整条国道很多这种线型，车子就会不断降档又升档
只为了维持车速不让他掉下来
反观我用脚油门控制，脚控油门在缓坡的时候，比较能忍受速度稍微掉下来
从115掉到110甚至105都还好
我可以稍微补一点油再把速度加回115，但我是慢慢的加回去就不会让变速箱降档
这时档位不变，单纯转速上升
反观定速只是为了守住那个车速，一直降档升档，反而觉得很耗油
作者: mooma (木马) 2019-07-26 23:34:00
名字都叫定速了，当然就是固定速度囉另外遇到上坡就变慢 下坡就变快的开车方式，我如果是后车，会想办法超过去...
作者:
ysmsy (你看我看你)
2019-07-26 23:40:00推楼上这种车很可怕，随时都不知道何时速度会改变，在这种车后面心理压力会变大宁可找机会换车道或超过去
事实上，只要是人在开又没有一直盯住速度表，速度一定是浮动的，我觉得正负10公里已经很小了
作者: mooma (木马) 2019-07-26 23:44:00
超过去之后，遇到下坡他又快速逼近，十分扰民
如果连前车正负10公里的车速都会反应不过来，大概也不要上国道会比较好
作者: mooma (木马) 2019-07-26 23:45:00
你都没在看时速表了 怎么会知道控制在十公里内...实际上就是遇到很多 上坡掉到不到100，下坡又冲到120的车
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-07-26 23:49:00开acc就好了，反正车距都是捏好好
作者:
stu85010 (黑白夜冲爽哥)
2019-07-26 23:51:00尽量维持在最高速限
作者: mooma (木马) 2019-07-26 23:51:00
acc油耗取决于你跟到怎样的车，不是很稳定
另外，爬坡前另一招就是先开得比平常快一点，等上坡后自然回到原本车速，这也是定速做不到的
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-07-26 23:54:00宁愿秏油也不愿秏神在维持速度上
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-07-26 23:55:00就是这种人 上坡不踩油门然后挡住超车道...
作者: replay031 (朴累) 2019-07-27 00:09:00
啊你定速就说陡坡,脚踩就说缓坡
作者:
l1ll (人力淫行)
2019-07-27 00:11:00你没有手排模式？
转速上升一样多耗油呀，你还花更多时间拉转回到原来车速
作者: replay031 (朴累) 2019-07-27 00:12:00
为了那点油 在那边忽快忽慢
作者:
sazabik (SAZABI)
2019-07-27 00:16:00要忽快忽慢记得勿占用内侧车道
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2019-07-27 00:27:00车子马力很小吗？我的都没有这种问题耶
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-07-27 01:14:00
奇文共赏
作者:
dick3588 (台南扛霸子)
2019-07-27 01:30:00@@
开过Q50s的ICC就知道多实用，会退档五千转跟回原本车速
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2019-07-27 01:38:00开定速开到kick down， 什么车啊？
作者:
yuanpu (yuanpu)
2019-07-27 01:42:00你的车马力应该不大吧，我的车爬三义或林口坡定速GPS120一样最高档位6档顺顺，根本不用降档
作者:
kakajava (Come to papa)
2019-07-27 01:49:00想开车爽就不要想多耗那么点油了啦，想不开就去骑车
作者:
princeyu (prince-)
2019-07-27 01:55:00感觉文
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-07-27 02:27:00你车是哪台啊？我国三用定速也没这样啊…
作者: josepharick (jose1988) 2019-07-27 04:26:00
开国道遇到你这种最烦，忽快忽慢你自己在那黄金右脚自以为比较省油而已我的定速爬坡连三义坡都没在降档，你的是坏了吗
作者:
kewei (咬人猫)
2019-07-27 05:51:00每次上坡就一堆龟车堵住整条路...是有多穷要省那一点油？
作者:
dong2 (咚兔)
2019-07-27 06:58:00推楼上和2,5,23楼，忽快忽慢最讨厌
作者:
knif (南风)
2019-07-27 07:03:00你开那一台车怎么不说呢？
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2019-07-27 07:35:00
暑假到了
作者:
rty4455 (凯)
2019-07-27 07:36:00还好DSG对于降档的顿挫感受几乎无感 不过我看都是维持在7档 只有抖一点的坡才会退到6 维持速度比较实际 很不喜欢遇到表速都降到90以下了还不加速的龟车
作者:
princeyu (prince-)
2019-07-27 07:50:00上坡一堆降到90 当然省油
作者: Mbappe10 (法国希望) 2019-07-27 07:54:00
开个车还要那么累？我定速直接搞定
作者:
G773 (G773)
2019-07-27 07:56:00大湿风范
作者:
sdyy (中坜市的小智)
2019-07-27 08:12:00爬坡龟车真的很讨厌
作者:
gausong (东汉末年)
2019-07-27 08:39:00你说用脚踩可以自己决定速度 但定速也可以自己决定啊…不是有加跟减的按钮？
作者:
cswu (海边捡来的圣)
2019-07-27 08:42:00乱讲. 电脑控制的定速比你的脚省油好不好.
作者:
mdHsieh (SIMPLE)
2019-07-27 08:53:00有的车定速只是固定节气门开启宽度，上坡减速正常定速一定比较省油，电脑一定比你的脚还会控油门
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
2019-07-27 09:11:00我连快速道路都用定速了，定速很好用好吗？还要善用往自己扳的滑行功能，定速才更是好用
作者:
loquito (MoMo将)
2019-07-27 09:22:00奇文
....这油耗差距小到可以忽视了 你如果连这样都要计较还是回去骑劲战吧
作者: chinya51 2019-07-27 09:34:00
定速就好那么累干麻，舒适度也没差多少
作者:
NBCnews (宅神爷)
2019-07-27 09:55:00到底是你在开车 还是车再开你啊? 想省油不会买油电车喔
作者: jenikl (你应得的) 2019-07-27 10:02:00
是在投变速球逆,好了啦野球王
作者:
wisdom 2019-07-27 10:48:00其实会降档主要是因为你的车动力不够。高速公路定速115，只是遇到一般的缓升坡，要维持速度没必要降档拉转，车款要不要先说一下。我的车定速115爬三义大上坡也没看它拉转速
要看车况啦...台湾很少有机会一路定速开过去上坡就算你不减慢，一定也会碰到前面会减慢的车这时候你只能解除定速，不然就换车道
作者: jennywalk 2019-07-27 11:27:00
国三明明一堆开了定速就不看路况的87。并排,当路队长毫不自知。
作者:
threeme (三咪)
2019-07-27 12:35:00没看到旁边牌子写“上坡请加速？”
作者:
v550237 (wtf456)
2019-07-27 12:37:00开定速一定省油吗？ 网络很多都有实测 对比下来其实差异不大 定速主要还是减轻驾驶者疲劳度
作者:
kkk520 (有机)
2019-07-27 12:41:00奇文共赏
会这样是变速箱不够优而且陡坡强用高速档低转重拖...
作者:
maltum (也是可以 der)
2019-07-27 14:31:00就龟车驾驶鬼扯一堆
保持固定速度很难吗?回堵就是因为一堆人速度随便车道乱变回原po的11f：如果连正负10公里的车速都还觉得很小,我觉得骑劲战比较适合,
作者:
anajal (秋意甚浓)
2019-07-27 20:56:00大湿乖乖回去骑你的劲战四，不要来乱囉
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-07-28 09:31:00
你是不是开小排气量na的车？？