各位车板大大晚安
小弟一直不太理解
为何公共汽车司机喜欢开在内线
然后有人要上下车时直接一个内线跨中线直接插到外线路边让人上下车
然后再一个直接从最外插回最内
例如士林中正路
就常常有这种公共汽车司机 很爱开最左那线
这条路三车道
如果从空中的视角来看
公共汽车在路上几乎等于是一直蛇行耶
我完全傻眼
遇过好多次
三线都他一台车挡住
为什么不直接在最右边 就直直开就好
在没有公共汽车专用道的地方
是不是公共汽车司机都跟出租车司机在比看谁更狂?
我在林口有遇到更夸张的
前方转黄灯 我前方无车 还没到路口
我直接放油门滑起来
后面公共汽车直接往左切 喇叭长按
从逆向车道一个加速冲起来
他到路口前已经红灯了 就一个闯过去
绿灯的车全部在路口急煞 看着他扬长而去
是北部的司机特别狂吗?
没在南部开过车 不知道南部的生态

外线违停多、车道不连贯、机车爱乱钻

最近一年多发现这种一次横跨三个车道的公共汽车超多，每次看到都很赌烂，远离为上策。而且为什么现在车尾都没有司机名字了中山北路二段到一段乱开的现象超严重，骑车都很痛苦，更别说开车了

都没在跟你543的

车尾名子个资法 然后公共汽车我觉得仅次于出租车讨厌

你车开好一点他们就乖了啦

路边临停让公共汽车要切来切去，尤其一堆很不要脸的停在公共汽车

就算没违停，公共汽车还是会切，看过好几遍了

公共汽车司机都超狂的 尤其光华和大都会的

你是不是没坐过桃园的？

桃园的才可怕，有够凶的

说真的，不狂一点根本切不出去 XD

敦化南路的公共汽车大多都外线切内线 每天骑车上班都要躲公

在乡下开车开习惯，回台北根本只有被叭的份... (艸

停在公共汽车停等区的车大家尽量检举 罚金好像提高了

外侧一堆违停跟出租车乱插 能开吗

每天看出租车跟公共汽车耍宝就饱了

如果他们都靠外侧开，被辗毙的二轮数量会多好几倍

和平东路走一遍就知道有多夸张了

台北开车外侧开太久可能会高血压送医

记得暴走兄弟滕吉的闪电跑法吗 台北的公共汽车就是一次给你切三线道 最内切到最外 再从最外切到最内 每次切都是一次跨完三线道

因为伟大的交通部把数量最多的机车全都塞外车道阿

不能怪公共汽车吧！公共汽车载客率那么高走走停停，政府应该要设定专用道才是，在台湾我都不太敢走外侧，机车乱钻，然后有些违停车乱开门，叫你自己开外侧看您要不要

司机不走最外线的原因是满地违停公共汽车这么大台，只要一台违停他就卡住不用开了

而且很多机车被教育最外侧慢慢龟=安全.真的一路开外面的话..

还有大车反应慢，外侧路口随便一个机车没看路骑出来根本没办法反应

外侧太多被洗脑的机车 还有违停狗 出租车乱切 要公共汽车怎开

开公共汽车不狠一点真的会开不下去

桃园也很狂 转弯换车道都可以不打灯的

公共汽车方向灯一打就直接换车道没在客气

公共汽车基本上就是头过身就过

完全就超大型移动式路障

民权东西就有专用道不错

凡事都是有原因的 不要因为你自己的不知道就当别人找事台湾政府不抓违停真的超垃圾

是 新庄 三重 比谁狠

台北市公共汽车司机水准普遍低劣

如果没有违停、右侧超车，走内线的公共汽车司机会少很多

超狂,其他国家几乎没看到这样开的,中国也没有

4，台湾公共汽车司机就是狂，而且客诉无效 好棒棒

就赶点阿 赶不到下一单的发车时间司机就会被罚~当你开一天的车被罚2星期的薪水 换成谁都会这样赶~

职业驾驶都这个样

记得好像有规定除了靠站，公共汽车基本上不能开外车道

比较多不进站就停车载客的公共汽车吧我指的是没有违停的情形 公共汽车一样停路中间

你可能没看过桃园公共汽车的厉害 台北乖很多了

公共汽车司机基本上都在强暴其他用路人的路权

车板车手也只会嘴砲，哪天工作不顺换他们坐上公共汽车驾驶座也只能哭哭求救而已

士林中正路我骑机车每天经过，公共汽车就是这样开没错，

来过台中吗

淡水新庄三芦司机都在比狂der~

是，如果三线道，远远看他打灯就会切到离他最远的车道

公共汽车连切三车道…每天日常… 台北市南京西路；红灯亮起可看到公共汽车横在三车道上。

推很多偷懒不进站上下客，停很出来