好奇 问个观念问题
考耳坏掉不能用电脑检测或当场看出来吗?
车子有问题 上网隔空抓药一下 大家是说可能是考耳问题 所以有困惑 烦请前辈解答 谢
流程如下
之前车子有怠速不稳 停红灯熄火的问题， 当下是去新的修车场，跟修车场说明 他是说
怠速马达有问题 当时是请对方先帮我清怠速马达(上网查说可以先清看看，不用换新品)
当下忘了说偶尔踩油门会顿 是我的疏忽。
后来一样有怠速不稳的问题 冷车踩油门会顿 要多踩一会才有反应 有跟修车场反应 可
他只是要我一直留车检验 没有任何检测动作 所以有困惑
谢

线圈坏有很多种状况 完全不点火没声音 当然是坏了另外 像是偶发 例如1000次里面100次不点火 这也不能用高温才不点火 这也有的 高转速时高频率点火不良 这也是还有燃烧环境不佳才点不著的 也就是放电较弱

点火线圈短路会行驶中突然顿挫。跟怠速马达故障不同换就一次整组，不要单换一颗，两颗寿命基本上差不多然后是点火系列可以一起换火星塞还有导线。

换完那只过半年了其他都好好的，有闲钱、缸数又不多是可以全换啦

之前e66 大7考尔坏一只，修配厂的人插电脑，好像是显示每一缸的数值（忘记是什么了），其中显示第五缸特别低，果然就是第五缸的考尔坏掉另外一个师傅是说以前没电脑都是单独拔掉测试，如果坏掉就不会有啪啪声不过他一开始听到抖动加怠速不稳就说是考尔了，另外一个会电脑的说要插电脑确保才插的

考耳一般不会备料，外面车厂也是要请材料行送新的考耳来才能测试，所以请你留车，当然你也可以一直等到送料过来，只是耗的是你的时间

猪耳朵用鲁不用烤 蛮好吃的 参考看看

除非你一次全换，不然考耳传统测法就是交换插去测试，新一点的车也是一样，只是多了错误码可以读取。

前一台老车晚上下班怠速抖动没力，马上开去保养厂，老板用听的就说考耳挂了，直接打一通电话，20分钟有人骑机车送料来，不到半小时我就把车修好开回家了不过我也是整组换