职业驾驶就是以驾驶车辆当成工作的人，应该对于车辆操作以及道路车辆使用规则，比一
般人还要纯熟才是。
建议职业驾驶，例如小黄，应该做总量管制，满额后不再发执业证。
如果职业驾驶不尊重自己的工作，做出违规行为除了罚则加倍之外，还必须扣点，当扣点
到一定数量，则取消其执业资格，经过重新研习上课后，则取得“重新排队”的资格，当
前面的人再因违规被淘汰后补上。
这样职业驾驶才会尊重自己的工作。

那，年收不到30万的低端人口，也要消灭吗???对这个国家没贡献的老弱妇孺伤残,也要淘汰吗???

“出租车驾驶人执业登记管理办法”先去看一遍吧，你以为你的想法很先进吗，这早已是另一层面的问题了

要是认真执行下去，小黄驾驶会被淘汰9成以上吧XD

职业驾驶一堆xx 你敢嘴？

推!!应自爱!

职业驾驶享很多优惠，但我觉得违规罚则也要比一般驾驶多一倍，毕竟职业的阿这样才公平

民进党票仓也，会动摇国本耶

小黄司机最希望总量管制，而且已经陈情好几次了

赞成，过失杀人，不可再考照

国家齿轮欸

这个要推 但这政府没卵葩做

职业驾驶违规 唯一死刑就好了

我们农技团都派英菁英菁去呢，那轮得到这些

挡小黄财路这种奇怪的言论你觉得交通部会理你吗？

怎么可能，DPP还补助小黄买车最高35万

你总量管制就跳UBER阿..颇呵..

别闹了、他们开的车、搞不好都已经注销了、照样在路上开爽爽、警察连碰都不敢碰、这些规则会有用

民主国家不可能 那些选票影响力很大

我记得纽约就是这样 所以出租车车牌很贵很难标

现在出租车不是有总量管制吗？只是好像都在车队手上？

总量管制、淘汰机制 是大家把出租车当垃圾聚集地有上进的不能把出租车当高水准产业？

下一篇 汽车业务应有总量管制

其实台湾已经有，只是有没有执行

把马路当成社会边缘人收容所也很奇怪，正常用路人的安全都不受重视吗?

三楼，你开出租车，怪我囉??

选举要到了 不可能的 除了选票其他都不重要 不敢得罪

你是对的，但台湾很难..

这样白牌更多

恩 为了社会安定 是不可能的

有多少正常人会去开出租车

你是对的，可惜台湾人素质太低

是想逼人都转白牌的好方法呢

理论是，但人总要过日子，除非能提出解决方案

终极杀阵看太多?

满额不再发 你要那些更生人出狱后干嘛？

你以为大家都很想开出租车维生欧

社会案件大概会多一倍吧

一般驾驶也该有 违规太多次或太久没上路 省著一堆三宝占路

阿不就是uber

先不论品质 出租车的数量也是太多了更生人应该学以前欧洲国家丢到国外去帮非洲友邦国家种蕃薯之类的

垃圾出租车淘汰机制

不可行 下一位

垃圾小黄遇到叭好叭满再乱切乱鑚啊

应该更生人才可以加入出租车 XD

恶意违规列入假释撤销条件就好了

先做到营业车辆罚单加倍就好

楼上该不会以为更生人的问题是因为驾驶技术不佳吧

....