影片连结:
https://www.youtube.com/watch?v=HBpC-SvAeRE
共有3种车型
经典版售价NTD69.9万元
时尚版售价NTD79.9万元
惊艳版售价NTD84.9万元
分别为艳丽红、星钻白、宇宙蓝、云雀黄四种颜色
惊艳版加价一万元可选配Two-Tone悬浮式车顶
这次全车系标配Drive Wise智慧安全辅助系统
采用51%的AHSS先进高强度钢材
全车标配6具安全气囊
FCA前方主动煞车辅助系统(含行人侦测)
FCW前方碰撞警示系统
LKA车道维持辅助系统
LDW车道偏移警示系统
BCW盲区侦测警示系统
LCA车道变换警示系统
RCCW后方交通防撞警示系统
HBA智慧远近光灯调节系统
这台来势汹汹 当初刚看到这台的数据跟价钱时 老实说我是觉得还不错的
但是前面一篇[新闻] 向跨界对手追击KIA Stonic入手价69万9起
下面推文让我有点迷惑
→ amekopipi: 扭力强劲，再来1.4na 怎么带的动1200kg up的车重....会07/10 23:17
→ amekopipi: 严重重拖吧 07/10 23:17
→ amekopipi: 有80万的预算也不会买这台吧 07/10 23:18
→ sylang: 没有acc直接跳过 考虑kona07/11 09:12
kona有ACC吗?这个级距好像没有CUV有acc吧?
推 chungj: 某ccc活在自己世界 怎么不拿同价位100p的去比07/11 07:45
真有趣 比价位就比最顶规的
比马力就比最低阶的
于是我把现在的CUV卖最好的Nissan Kicks规格拿出来比一比
鉴于Kicks要80万那级才有AEB
而Stonic是全车系标配 所以我两台都拿牌价80万等级的来比较 较为公平
KICKS Stonic
价钱 799,000(智行旗舰版) 799,000(时尚版)
引擎排气 1500cc自然进气 1000cc涡轮增压
马力 124PS/6300转时达到 120PS/6000转时达到
最大扭力 15kgm/4400转 17.5kgm/1500~4000转
车重 1160kg 1191kg
油耗 17.3km/L 17.8km/L
变速器 CVT 7DCT
环景 有 无
AEB 顶规有 全车系标配
皮椅 有 有
车道维持 无 全车系标配
我不太懂
为什么明明两台车重、马力都相当
KICKS就是堪用好爸爸车 Stonic就变成重拖
整个看下来 除了皮椅跟环景外 KICK几乎都跟Stonic打平
反过来全车系标配主动安全配备 TOYOTA这么做乡民说很有诚意
(Stonic甚至还又多了车道维持) KIA就被视而不见
好像不太公平?
而且仔细看 1.0T不但更省税 整个动力扭力表现其实更好
也更省油
加上最重要的一点
就是这台进口有撞测五颗星 Kicks没有
这点也是每次CRV跟RAV4对比时 国产车的先天原罪
Stonic怎么没有人说他有撞测钢材海放国产Kicks?
我看推文大多是 价钱没竞争力 重拖之类的评价
但是一跟现在最热销的CUV比 几乎平手或有过之无不及
是否这台其实还不错呢?
扭力强劲，再来1.4na 怎么带的动1200kg up的车重....会严重重拖吧有80万的预算也不会买这台吧
作者:
chungj (msck)
2018-07-11 07:45:00某ccc活在自己世界 怎么不拿同价位100p的去比
作者: sylang (哔啵) 2018-07-11 09:12:00
没有acc直接跳过 考虑kona
作者:
Mroy (Roy)
2019-07-16 21:01:00Stonic是7DCT...然后我觉得开起来不会重拖啊
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2019-07-16 21:01:00价格蛮杀DER
作者:
Mroy (Roy)
2019-07-16 21:02:00内装比较无趣是真的
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:06:00就单纯品牌迷思+仇韩情节，所以在台湾就是使不上力~不然Stonic国外都翻到翻过去了~=.=
作者: rebai (安德鲁) 2019-07-16 21:06:00
台湾行车环境用DCT要三思
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:07:00实际两台我都试乘过，stonic几乎乐胜~不管是内装、主被动安全、宁静度、座椅舒适度都是~
从来没人理性分析过优缺点才决定品牌，遇到韩牌更明显
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:08:00唯一问题就是该品牌没有庞大的车主群...因为仇韩情节...
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 21:12:00Kicks真的就策略成功+先出手，其实问题还不少
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-07-16 21:12:00
卖不好就怪台湾人仇韩？
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:13:00至少我身边人只要我提这台车，都是说我不要韩国车XD...所以你说有没有仇韩呢？而这群人刚好是运动迷~可能我是
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:14:00怪咖~对运动没什么感觉吧~哈哈~我自己是Vitara车主~如果时间重来这三台让我选，我会选Stonic~但如果只有Kicks跟Vitara可选，我选Vitara，因为NCAP~
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 21:16:00身为消费者就事论事，运动其实也没啥好反的
作者: kylin123 (蠔大蠔) 2019-07-16 21:16:00
看ol 说法也觉得是非战之罪
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:16:00诶~那牌车应该比较不一样喔~真的吃油怪兽~
我觉得Kia策略就是针对HRV CHR跟Kicks不足之处打
作者: rebai (安德鲁) 2019-07-16 21:22:00
廖刚说他的Carens变速箱偶有抖动熄火问题不建议入手DCT的
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 21:22:00话说Vitara到底还要不要打XD，七月快过了
Stonic79.9跟Kona87.9的配备差不多吧？ 如果H折比较
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:23:00金老板看起来很不想卖XD....阿灾~
我觉得Kia有点避开Kona不谈 比起来真的差在动力跟外观其实欧美卖的不错，查起来也没太多抱怨这颗DCT的文章台湾的讨论区也没看到什么DCT灾情
作者: pc2990 (Ryu) 2019-07-16 21:28:00
如果2台都拉79.9万这款来pk。stonic只赢两点 多了车道辅助、动力稍好一点点。但输的比较多..少了LED头灯、环景、push start、keyless、15吋铝圈（kicks是17吋）、车子本身也贵约3万（stonic折扣是3万，kicks 6万，不过这点可跟税金
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:29:00还有NCAP喔~~国产化的Kicks没有NCAP测试~
作者: pc2990 (Ryu) 2019-07-16 21:29:00
抵销）、后勤较差、保养较贵、品牌较差。
作者:
wctoymr (o0检察官0o)
2019-07-16 21:30:00看起来动力算前端班欸
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:30:00保养据我所知都大同小异喔~或许有差的只有非消耗品~毕竟是进口车~
Stonic想打Kicks的中低阶车款吧！毕竟全车系标配主安
作者: pc2990 (Ryu) 2019-07-16 21:34:00
动力部分比较妙，mobile01的kia版，看到stonic 1.0T 0-100要12.5秒，竟然还比kicks的11.8秒还慢..实在不太像是涡轮该有的表现。
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 21:34:00后车箱如果转换给乘客空间OK，CUV的弱势点不过韩系车我试过几台，空间设计算弱势处车内空间反而是个子矮的日本厉害，欧美车都没会桥XD
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:36:00CUV空间最大就是非HRV莫属，但...呵呵...不好说~
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:38:00Vitara或许算是平衡点~只是厚~~就看金老板牛肉怎么端了~
HRV小改不用放涡轮引擎，放HS我就会去看了 可是就是没
作者:
o5829 (?)
2019-07-16 21:39:00KICKS 进口我就推荐台制这么铝，还是一堆人
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:40:00HRV可以多看看现有车主分享以及事故照片~
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 21:40:00金老板可能想鬼月发表，制造话题和省冷气(误
作者:
o5829 (?)
2019-07-16 21:40:00买，很多人品牌对了就买
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:42:00就一样是品牌迷思问题~~无解XD...就像我每次跟朋友去T牌赏车，我朋友都会说哇哇哇...我就只有喔喔喔....回应~XD....只能说他们重点在品牌，我重点在主被动安全与影音~
作者:
kenation (BBS-KEN)
2019-07-16 21:45:00车板被嫌东嫌西的车子明显就是那些会造成对手压力的车子，然后没订单时间太多当然就是上上PTT攻击对手
Vitara 不是听业务说会加价卖 顶规近百万..
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:47:00厅车友梦到的应该是不至于破百拉...破百就连我也看不下了...听
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:51:00+15万可能要有信仰的人才买得下手...所以不至于拉...如果真的这样卖，我只能说金老板...嗯...很好...看起来真的不缺钱...
作者:
Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)
2019-07-16 21:55:00贴一点上cx5吧！
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 21:55:00是阿~金老板如果会端牛肉，现在应该跟T牌平起平坐~所以并不看好金老板会端XD...至少我们车友都看衰~XD...至少上一代那阳春到爆的内装...就知道金老板Style了~但在那时空背景为了NCAP五星，我捏著也买下去了...只能怪自己不晚一年买~不然今年有一堆车可选阿~~有竞争，有牛肉；没竞争，没牛肉所以就看金老板是不是还想继续睡，还在想还有Jimny撑场~
作者: ballfans (叫吉米的都是配角) 2019-07-16 22:01:00
Vitara 到底什么时候会有消息啊？一拖再拖......
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 22:09:00当初Vitara也不在我的考虑名单内...是因为内装真的阳春
作者:
finasoul (fina魂)
2019-07-16 22:09:00大概又是众人响应无人购买的车
作者: windowdoor (汤阿门) 2019-07-16 22:10:00
精灵已死 有事烧纸
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 22:10:00是直到业务端出协力商影音盲点方案我才勉强买单的...
作者:
casio0406 (casio0406)
2019-07-16 22:11:00推整理，那篇底下留言我看了也是直摇头
作者:
Android2 (Froyo)
2019-07-16 22:11:00我那时加了 Anroid车机+四向电子行车纪录后照镜+镜片盲点~才让我勉强能接受那夭寿阳春的内装....不过虽是协力商方案，但是我还是有跟车厂签厂内保固~所以就不用担心车厂耍赖~因为协力商设备最怕就是业务厂外施作，最后变成孤儿...除了车机效能(2GB RAM)不满意外，其实用起来都还算开心~
作者:
kurtc (夏日的误会)
2019-07-16 22:20:00输在牌子 能接受韩国车的人毕竟不是主流族群
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 22:24:00神A、神R是好车啦，只是有时真的捧过头了
作者: atozspeed (5487) 2019-07-16 22:33:00
同动力开起来DCT屌打CVT啊!
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2019-07-16 22:45:00stonic 1.4有竞争力啦 但是涡轮我觉得就普普 cx3我记得有acc啦 只是那个空间应该打退不少人 vitara要加15万 洗洗睡吧 cuv对手太多了 价格早就被kicks kona stonic画出来了 更不用讲那个车机还要多2万 别人可是不用多2万勒内装 皮椅 布椅 直接输到脱裤
作者:
spahappy (dennis)
2019-07-16 22:46:00推， 光有撞测就狂胜了
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2019-07-16 22:47:00况且现代集团好歹去年销量也是前5名 在那里怕品质不好根本ㄏㄏ
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2019-07-16 22:55:00Cx3有acc啊 而且是全速域
作者:
zxxsd (巨巨小鸡鸡)
2019-07-16 23:16:00我也觉得很不错... 又好看CX3没有车道维持啊 一换一
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-16 23:22:00CX3折满多的，只是税金弱势
品牌原罪，车子做的再好，牌子不对还是不会买，不过这台售价再低点应该有得玩
作者:
onejune (六月先生)
2019-07-17 00:14:00上一篇我就说是品牌问题 换个随便哪家日系牌子还不大卖
作者:
aowen (...)
2019-07-17 00:14:00没有acc太可惜…
大哥，我说的重拖1.4 na 马力100p的好吗 ，1.0t 120p我有说他重拖吗? 1.4na 跟 1.0t的差别你懂不懂?
作者:
Obama19 (^_^)
2019-07-17 01:02:00这一两年没有acc的车老实说可以直接跳过
作者:
netburst (133 134 592)
2019-07-17 03:06:00当然是选涡轮车
作者:
twerik (Erik)
2019-07-17 07:21:00韩国货臭，日本货香
作者:
b70103 (猪小皮)
2019-07-17 08:04:00这台应该也是跟MORNING一样叫好不叫座吧如果买KICKS担心安全性，可以加个七八万直上这台吧
作者:
louiswei (山中有大王)
2019-07-17 08:17:00就是不给acc
作者:
iceking (blue ice)
2019-07-17 08:36:00不会买的酸民意见本来就看看就好
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2019-07-17 09:01:00基本上可以跟金0的baleno比较啦 一个是没有进阶主动 一个有 差价差不多15万 金铃再装个车机也差不多2万 差价变13万 看你觉不觉得aeb跟lka值13万
作者: imtaku (taku) 2019-07-17 10:51:00
没有ACC 不买
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2019-07-17 11:22:001.空间KICKS不算大，还是屌胜这台 2.品牌熟悉度，尼桑大家耳熟能详据点多，同样价格会去选没听过的牌子？KIA先全车款自砍个4~5万看看有没有机会追平HRV
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2019-07-17 11:24:00井底之蛙当然没听过啊我4觉得井底之蛙不要出来丢人现眼啦 国际大厂讲得好像那之贼之类的小厂一样
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2019-07-17 11:27:00大众消费者就真的是楼上你说的井底之蛙我可没有拿KIA跟某拉牌比喔
作者: pop84423 (SNOW) 2019-07-17 16:44:00
KIA的据点是不是有点少...？
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-07-17 22:51:00是，所以难推阿，像现代相对销量比较好
Stonic赢：油耗.税金.油箱.后视镜除雾Kicks赢：环景影像.keyless.LED头灯.驾驶模式