最近因即将有家庭之故
频频的跑去看车
需求 因预计会有小孩 所以后座空间必须要大些 后座出风口
车子刚性 ACC/AEB/车道维持(非警示)
后勤...重要考量 买来可以有问题 但不能修不好
选手 CRV/CX5/tiguan/RAV4油电/tucson (focus还没试)
CRV
首先去看了CRV 主要是好像都符合上述的条件 虽然台苯的钢性似乎...
车室空间很大 驾驶起来好开 车道修正有感
但是隔音超烂 烂到不敢置信 外面人的一言一语完全听得清楚
加上坐在后座时会感到头晕
因此试乘后直接淘汰
CX5
CX5也是抱与了非常大的期望
没想到一进去马自达的展间 业务表示
你会来看应该都在网络上看了很多资讯吧 我就不多解释了
WTF??
然后一开始因为没有预约 不给试乘 连车机也不给试
疴 卖的好有需要这样吗?
实际上开了之后
或许是因为比较喜欢涡轮引擎的关系 CX5开起来就是平平顺顺
没有特别的感觉
但听说车道维持55以上就会解除 业务不给试 这点也是大扣分
整理来说 产品是不错 但是喷水事件加上业务态度让我不太敢碰这牌的车
tiguan
这台是我意外的开起来比想像中的喜欢的车
开起来和上面两台完全不同 原来欧系底盘就是这种感觉吗
不过因为价位较高 目前还在思考 加上太太不喜欢地瓜的外型...
RAV4油电
会开到这台也是意外
开起来意外的好 油电系统让人挺喜欢的
车室空间也非常足够 让人不禁的心动
但是车美仕+没有全速域
另外车道修正的力道非常微弱
好像有又好像没有 我回家思索一下还是不确定他到底有没有修正我的方向盘
我想TOYOTA的车我可能等到有全速域才会考虑
Tucson
家中的老车就是kia 因此对于韩国车本就无偏见
实际上开起来 非常的喜欢 整体的主被动安全也都非常到位
主动安全的部分 与上面几台比起来非常细腻
唯一的疑虑就是 后座的椅背...
非常的突出 造成整个人被挤出去 大腿没有支撑
想请问一下版友们 这个问题有办法改善吗
这台车真的是除了这点疑虑外 完全符合我的预期...

去外面重包皮椅加厚消薄都可是说凸桑后座有可倾倒嘛

RAV4 就对了 不会后悔

你是说试乘车没这问题？

有时椅背为了适应倾倒形状或机能 椅背的乘坐舒适性会被牺牲

所以椅被倾倒是选配嘛0.0

其实那个后座蛮好解决的，汽车装潢店可以帮忙把腰靠部份削薄，再把皮椅重包回去，之前原厂脑残政策提供一组平整座椅，现在不玩了，腰靠是否突起，椅背都能有四五段倾斜，调到

展示车不能倾倒是因为是客货车照法规不能倾倒

一个角度后或许你会有不一样的感受

之前拥有过一辆老Carens3年 它第2排座椅也是为了机能舒适不良

但试乘车都能倾倒，个人是用腰靠来解决这个问题

皮椅的部份应该是没有五年保固，但其实这部分的保固对你来说影响不是很大，若你购买三年后对皮椅瑕疵有问题想出保，都能直接和原厂沟通，原厂会安排皮椅人员到厂处理，非常阿沙力，这点不用太担心，我之前有出保过，(应该说三年保固期内,更正)对了，顺便分享一下行情，高雄知名的汽车装潢店价格4千，有的听说2～3000解决，因为这个只是工钱，没换什么东西

楼上都不对，tucson后座椅背会那么凸，是因为为了要客货车认证，后行李厢容积要一立方米，只好把椅背往前装当初上市时吵过了

之前我们车友有分享啦，不是锁点关系，只是把腰靠弄凸

腰靠提到腰椎点不是比较舒服，顶出去就变顶到骶骨

车子刚性你会选国产也是厉害

但crv就没怎么凸？

其实后座有凸我觉得真的有比较舒服，但的确大腿支撑会有影响，现在改平整后感觉反而空空的你就知道南阳高层有多脑残了吧

TUCSON不是只有车道偏移吗 还是我记错了

RAV4的车美仕真是败笔

全速域可以外厂改。油电对市区比例高者很省油。tucson油耗比cx5差一点。

TUCSON有车道维持

选配客车座椅 现代没卖很好 看业务愿不愿意送

tucson可以车道维持而不是只有警示，还有积极模式可以介入

Tucson有ACC了吗?

tucson的刚性没什么好担心的，而且也没锈锈tucson主动安全都是全套的，有SCC(ACC)

Tucson的后座就是客货车牺牲品 有够难坐

所以RAV4真的没有修正吗？

KUGA不考虑一下吗

最近也在看这台 不想要天窗 但又想要环景和电动尾门不知道尊爵款能不能加装 但也可能加装的钱都可以买旗舰了

Rav4现在买明年全速上就后悔了好不

地瓜真的开起来比想像中还棒

kuga什么时候上市阿？

真的不是锁点 有人直接买韩国原厂后座来换锁点完全一模一样 但是台湾版泡棉下半截异常的厚照片在电脑里 明天再发出来

地瓜吧 外型我觉得还OK 该有的都有 乘坐感很欧

推地瓜+IQ DRIVE

地瓜如果因为老婆嫌外型不好看 那真的是错过了一台好车

不要地瓜，修都修死了。

我实在不懂CX5没有中控解锁键 还要去车门上扳才全车解锁 真的原始

楼楼上是地瓜车主？有修过？还是又是都市传说

刚买Tucson 好车一部 后座没啥问题欸

跟业务要换椅背就好了

rav4我记得是压到线才会用力扯回来 不是维持

Tiguan底盘真的超出同级车一大截。

原厂可以换椅背，想问心得可站内信我

我还以为是自己发文，跟我试的心得好像XDD地瓜可以请业务展示路边停车跟出来的功能，像我这种技术不好的女生会喜欢。RAV4油电要排到20年式了，要考虑一下来不来得及迎接小孩

Rav4油电你现在下定只有2020式，到时应该会给全速域和车维

我坐后座也没感觉不适，请业务送你吧

刚买Tucson,家人坐后座很ok,天窗很棒各方面都很满意

Tucson CP值很高

Rav4油电的车机被社团砲到死

tucson应该是这价位最好的选择了

请问一下有买土桑的大大们，油耗表现如何呢？

我推荐你可以去试试看Kuga

实际坐过tucsin后座，泡棉稍硬一点，腰部并没有感觉特别突出或不适。

地瓜底盘跟这些对手根本不是同一级的

地瓜保养费跟这些对手也不是同一等级的

tucson后座膝部空间应该是同级车最小的了

红的明显。开过欧系就回不去了

土蝨优点很多但大部分不是主流优点 且CP值绝对不是这台优点

这台超过一定速度有车道维持啦，车场说车道辅助是因为有限制速度不能说太满，实际上我开高速是有车道维持的

后座的顶凸，真的看人，我坐上去还满爱那个设计的

Rav4的车机要可以用carplay还要再加好几万，Tucson 尊爵的车机不用再加钱

而且tucson是进口的，并非台湾牌，还好我当时果断换先锋

地瓜保养15k才一次，分摊下来其实跟其他对手没差多少，但如果需要维修零件价格不便宜就是了

等新kuga

差点忘了 https://i.imgur.com/M6wxK4S.jpg如图所见 是泡棉改厚才会那么凸

那真奇怪 泡绵改厚对于客货车认证应该没帮助呀

好像是上一版被抱怨太薄，这版过头了(?

kuga低配才7x万，若真修不好我也认了而且应该是用最少的钱能够买到接近欧系底盘的车款了

地瓜+1