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原文内容：于 2016 年日内瓦车展发表、Toyota 视为世界性战略车款的跨界休旅 C-HR
，国内选择在 2017 年 3 月导入台湾市场贩售。而在经历了约莫 3 年的市场销售周期后
，近期根据日本媒体报导指出 ，小改款 C-HR 车系将有望在 2019 年 10 月发表 ，除
了外观及内装配置上的更新外 ，在主动安全配备部份预计将会有所提升。
于 2016 年日内瓦车展发表的 Toyota 入门跨界休旅 C-HR，近期据日本媒体报导指出 ，
小改款车型将有望在 2019 年 10 月发表 ，除了外观及内装更新外 ，在主动安全配备部
份预计将有所提升。(图示为现行车款)
于 2019 上海车展首度现身的 C-HR EV 纯电动车，预计 2020 上半年开始在中国正式贩
售，其拥有不同于汽油动力车款的外观配置，小改款汽油车型会否延续其外观设计特色或
采用全新设计，值得后续观察。
虽然原厂目前尚未释出关于小改款 C-HR 车系的相关资讯，不过据日本媒体报导显示，小
改款 C-HR 将针对前后保杆造型进行修饰，并采用新型的三点式 LED 头灯组，尾灯造型
部份亦会有所变更，并在高阶车型上导入序列式 LED 方向灯组，借此强化外观上的质感
表现。内装部份，主要针对仪表及中控按键设计进行更新，并将导入环景影像辅助系统的
选配项目。
据日本媒体报导显示，小改款 C-HR 将针对前后保杆造型进行修饰，并采用新型的三点式
LED 头灯组，借此凸显小改款车型的外观造型特征。(图示为现行车款)
小改款 C-HR 车系在引擎及传动配置上，预计将维持既有的选择，其中日规车型具备了 1
.2 升直列四缸涡轮引擎与 1.8 升油电混合动力的选项。
广 哄
小改款 C-HR 车系预计导入新世代 Toyota Safety Sense 主动安全系统，其中包含具备
主动煞车辅助功能的 PCS 预警式防护系统、全速域 ACC 主动式车距维持系统、LDA 车道
偏离警示系统以及 AHB 智慧型远光灯自动切换系统。(图示为现行车款)
而在主动安全配备上，小改款 C-HR 车系预计将导入新世代的 Toyota Safety Sense 主
动安全系统，其中包含了具备主动煞车辅助功能的 PCS 预警式防护系统、全速域 ACC 主
动式车距维持系统、LDA 车道偏离警示系统以及 AHB 智慧型远光灯自动切换系统。另外
BSM 盲点侦测警示系统、RCTA 后方车流警示系统以及停车油门误触抑制系统，也将持续
提供于日规小改款车型的配备项目中。
心得/说明：
1.还在LDA我有没有看错
补个LTA车道维持很难吗
2.隔壁国家中国神a 11.5代10万人民币（约台币45万 当然领牌费各城市不同）
12代神a都给全套tss了(售价估计也10万人民币左右)
3.真的那么想被嘴牙膏厂+1.87版？
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