[问题] BMW的双离合器DCT逻辑 vigorhsieh PTT批踢踢实业坊

[问题] BMW的双离合器DCT逻辑

楼主: vigorhsieh ( ) 2019-07-14 19:13:24

https://youtu.be/RFXhfNm6VQY
藉这个m2加速声浪的影片问一下
影片中，车辆滑行或减速的时候，可以听到降档的声浪比进档更猛爆，这是因为改装X pipe
的关系吗？
另外，看了很多bmw m car的pov影片，试车手没有刻意去拨换档拨片，但是减速时，大概在
中速域就会自己降档，是因为设定m模式的关系吗…还是dct的逻辑本身就比较热血
我福特的powershift就算在s档，也无法档档都那么热血地自动降下来，就算降。
想请教有开m car dct变速箱的前辈解惑

作者: sat800g (IN) 2019-07-14 19:32:00

DCT可以再针对换档的激进程度作设定，有三阶可以选择

作者: Bimmer3698 (Bimmer) 2019-07-14 19:46:00

M POWER换档逻辑本来就比较激进，他就不是要你当版上好男人的车。放砲是可以写软件的，写完放到你以为在迎娶都行。原厂车换downpipe好像也是会出现一下放砲声，不过是不是每款涡轮车都会我就不知道。

作者: l6333133 (l6333133) 2019-07-14 19:49:00

听起来跟我改的MP声音一模一样，就是如此燥跟激进xd

楼主: vigorhsieh ( ) 2019-07-14 19:55:00

爽，想要

作者: Bimmer3698 (Bimmer) 2019-07-14 21:04:00

M Dct跟声浪关连不大吧？这台一方面是V8 4.0也有差

楼主: vigorhsieh ( ) 2019-07-14 21:38:00

但是降档的瞬间音爆声，目前没听过比bimmer车系dct还凶的，自手排或cvt模仿不来的

作者: Bimmer3698 (Bimmer) 2019-07-14 21:45:00

DCT就是自手排。确实路上双离合器性能车款，加上可能又有改车的，是M系比较多。

作者: Seckel (Gestaltungsrecht) 2019-07-14 21:57:00

我的mk3降挡也很不热血

作者: black209014 (噗雷克) 2019-07-15 02:57:00

PS那种低阶变速箱不要强求太多...

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