https://auto.ltn.com.tw/news/13096/3
目前世界各地似乎很少有车厂有好消息，这波车市寒冬的缘由究竟为何，外媒报导认为，
主要原因包含经济放缓，尤其是中国经济问题、全球气候变迁导致政府监管越趋严格，迫
使全球车厂力求变革，以免遭到市场淘汰。
《CNN》报导指出，全球经济放缓对车市的影响尤以中国为最；中国吉利汽车上半年净利
较去年同期大减 40%，光 6 月份汽车销售就较去年同期减少 29%，而且这还不是状况最
糟的中国车厂；在这样的情况下，外国汽车品牌也不好过：第 2 季福特（Ford）销售较
去年同期减少 22%，通用汽车（General Motors）则衰退 12%。
中国车市去年已创 20 多年来首度衰退，且预料今年衰退幅度将更加严重。
至于汽车大国德国，除了苦于中国车市衰退外，还面临当年排废丑闻的阴影，以及苦于配
合政府新的减排目标，雪上加霜的是欧洲车业还有美国关税的威胁，以及英国脱欧等前景
未明的阴霾。
在这样的情势下，迫使许多车厂决定大力投资电动车或是整并，如日产（Nissan）与雷诺
（Renault）希望能更加紧密的合作，而大众与福特（Volkswagen）的合作也在加深中；
而转型发展电动车却也导致多个裁员消息，如福特将裁员 1.2 万人并关闭 6 间欧洲工厂
，捷报路虎（Jaguar Land Rover）也将裁员 4500 人。