在试车前 原本做的功课一直几乎已经想锁定St-line 5D了，毕竟上半年蛮畅销的车款，
但今天试完St-line跟Kuga EcoBoost 182 CP360后，
却蛮挣扎的，希望可以请专业的大大们给些建议。
首先先提一下我的需求，
我算是首购族，也30几岁了，单身，(但未来应该会考量到载家人)
之前也几乎没什么开车经验，而自己又是从事科技业的，
所以对于主动安全的一些设备跟系统就会蛮注重的，
也因此，看到第四代focus大改版，导入Level 2的自驾系统，有车道维持且ACC又是全速
域的就很心动，可是真正上路后，其实会发现，
在市区内会开启这些自驾功能的机会不多，
通常高速公路上会比较实用，
另一个重点也是因为之前开车经验少，对于让车子主导反而有点不安~
而Kuga EcoBoost 182 CP360，当然版上坐了一下功课也知道他的CP360不是focus的全速
域，甚至也没有车道维持，
但我觉得盲点侦测、车道偏移辅助这些也算蛮足够了，
甚至有Focus没有的360度环景影像，
不过Focus有抬头显示器，而Fuga没有，(这边也要请问一下抬头显示器大家觉得实用吗?)
然后Kuga也没有Autohold，不知道这实不实用?
然后kuga排档也是传统的而不是像Focus是旋转的，其实这一点我觉得只是习惯问题，毕
竟我过去少开车，不太会有旧习惯的问题。
总之，主动安全的部分，我觉得Kuga这个"半套"CP360应该算够用了。
另一个会想考虑Kuga的点，则是大家讨论最热门的扭力娘，
其实一开始真的因为自己之前没什么开车经验，所以找了有二十几年经验的朋友陪我去试
他的确觉得Focus的后座会有一种左右两边似乎有点分离的感觉，像是在维持平衡性似的
左右或上下摆动，
但其实不会太明显，算可以接受，不会像网络上说的那样容易会晕会吐什么的，
而Kuga确实就真的比较不会有这种现象，晃动时会比较平均分散。
而针对驾驶来说，因为kuga休旅车的关系，操控起来很稳重，但Focus操控性也是不错，
各有各的好。
但动力两者听说都是182p马力，但kuga可能因为重量重的关系，涡轮加速起来那种感觉格
外明显。
不过话说回来，Focus这一代用的是最新的引擎跟变速箱，而kuga版上查了一下听说是
2013年的版本，这又让我有点犹豫了，加上最近促销大特价，
Kuga 旧换新加现金可折14万，虽然明眼人都知道在清库存，因为
明年要改版，但话说回来，有些人会觉得旧的零件至少都debug过了，
会比较没问题，而Focus毕竟全新改版，
还没有被debug过，甚至版上常听到有零件杂音的问题?
所以又蛮两难的。
而行李箱空间我觉得Kuga大一些，内装则是focus比较好。
安全性的部分，Focus的C柱有棚钢，而Kuga只有到B柱，
但是Kuga有7安，Focus只有到6安。
综合以上，配备对于我的需求上其实很多都不分轩轾，
而价格上Focus可以杀的空间不多，就拿四五万的
折扣来说，约85万，而Kuga的因为福特促销可折14万，再加上杀价的折扣，
可能可以到80万，而80万可以买到休旅车，感觉应该会蛮爽的阿~~
这是让我心动的一点之一。但Focus有最新的配备，设计也帅，
只是有些东西我觉得自己应该用不太到，
所以想请教版上的大大们，这两台车会怎么建议呢?
感谢~~